Das kannst Du abschätzen, oder Du bastelst Dir ´ne kleine Skizze. Dort zeichnest Du den Rahmen ein und die Achse mit Blattfedern und Rädern, natürlich Maßstabsgerecht. Wenn Du das auf dem Rechner machst, dann kannst Du Achse und Räder "gruppieren"(Ja, ich gestehe, ich bin ein Dipl-Ing, der gern auf die Schnelle mit MS PP rumferkelt). Und dann drehst Du mal die Achse, d. h. lässt sie einseitig auf Block einfedern und auf der anderen Seite entsprechend ausfedern. Schon siehst Du, wie hoch nun das Rad max. kommt. Dann noch etwas Sicherheitsabstand dazu, fertig. Löschfahrzeug Iveco 90-16 AW LF 16 - YouTube. Oder, falls Du an nen kräftigen Stapler rankommst, stell 3 mit Wasser gefüllte IBC´s auf den Rahmen (ok, Du darfst sie auch leer draufstellen und dann befüllen). Falls mit dem Doka-chopping auch vier passen, umso besser. Damit hast Du dann 3/4 to auf dem Fahrgestell, schwerer sollte der Aufbau ja wohl nicht werden?? Und dann eben ein Hinterrad anheben. Ach ja, es dürfte sinnvoll sein die IBC´s anzugurten, sonst wirds so nass... Kurz bevor der Laster umfällt messen.
Da hilft nur direktes Nachfragen. Ansonsten sind in den letzten 3 1/2 Jahren hier viele 90-16-Fahrer hinzugekommen, die von ihren Reifenumtragungen berichten können bzw. das m. E. Reifenfreigabe iveco 90 16 tage. auch regelmäßig tun Gruß #9 von ichbins » 2018-09-12 9:08:42 danke für die Antwort. Im Pprinzip wollte ich auch erstmal nur wissen ob es denkbar ist die Reifen zu nutzen oder ob hier alle schreien "geht auf keinen Fall"!! Dann geh ich mal zu meinem TÜVler hier vor Ort und frag einfach konkret nach. frank
Fall 2: Fahrzeuge ohne EU-Typgenehmigung (alte Fahrzeuge mit ABE oder mit Einzelabnahme nach §20/21) Die Verwendung anderer Reifen, als in den Zulassungsdokumenten aufgeführt, ist nicht zulässig! Hier ist ein Vorgehen wie in Fall 1c notwendig. (Quelle ©Text Reifenumrüstung: Continental)
Anders als bei einem PKW, muss ein Motorradreifen für die jeweiligen Motorräder freigegeben werden. Das liegt daran, dass die Vorgaben in Deutschland sehr streng und genau sind. In erster Linie trägt die Motorradreifen Freigabe aber zur Sicherheit bei. Das Thema sollten Sie daher nicht auf die leichte Schulter nehmen. Motorradreifen von Michelin, Pirelli, Dunlop, Bridgestone, Continental, Avon, Mitas, Heidenau, Metzeler etc. besitzen in Deutschland viele Reifenfreigaben diverser Motorrad-Fahrzeughersteller. Reifenfreigabe iveco 90 16 mg. Sofern das eingetragerne Reifenmaß passt, können nahezu alle Reifen montiert werden. Um auf Nummer sicher zu gehen und kein Bußgeld zu erwarten, sollte man vor dem Kauf neuer Motorradreifen die jeweilige Reifenfreigabe unbbedingt überprüfen. Bei den jeweiligen Produkten in unserem Motorradreifen Shop finden Sie jeweils die passenden Links zu den Herstellern, wo Sie die Reifenfreigabe auch kontrollieren können. Auf dieser Seite fassen wir alle Links der jeweiligen Hersteller mochmals übersichtlich zusammen.