Eine Weiterbildung zum Durchstarten und Abheben 19 Tonnen Gewicht, 50. 000 PS Leistung und eingebettet in 40. 000 Einzelteile - das sind nicht nur die atemberaubenden Daten eines "Jumbojettriebwerks", sondern vor allem der Arbeitsalltag des Industriemeisters für Luftfahrttechnik Heinz Huber. Durch einen beruflichen Umweg ist der 39Jährige zu seinem spannenden Job bei der Lufthansa gekommen. "Eigentlich bin ich ja gelernter Maschinenbauer", erzählt der gebürtige Baden-Württemberger. Meisterakademie AVT, Industriemeister, IHK Meister Luftfahrttechnik. "Ich habe dann mehrere Jahre auch in diesem Beruf in einer Raffinerie gearbeitet. Auf die Dauer war mir das aber körperlich zu anstrengend, daher habe ich mich umorientiert. " Vom Schwarzwald ging es für Heinz Huber in den hohen Norden. Erst nach Brunsbüttel, dann nach Hamburg. "Seit mehreren Jahren arbeite ich jetzt schon bei der Lufthansa Technik. Angefangen habe ich als Flugzeugmechaniker und habe in erster Linie Triebwerke für die Boing 747, also den Jumbojet, gebaut und gewartet. " Durch Zufall wurde der gelernte Maschinenbauer auf die Weiterbildung zum Industriemeister Luftfahrttechnik (IHK) bei der Wirtschaftsakademie Schleswig-Holstein aufmerksam.
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"Ich habe eine Anzeige bei uns im Intranet gelesen und war sofort begeistert! Die Weiterbildung war wie für mich gemacht und fand zudem teilweise noch bei uns auf dem Lufthansa-Gelände statt. " Dafür standen an zwei Abenden in der Woche sowie an einigen Samstagen für die angehenden Industriemeister in über 1000 Unterrichtsstunden die verschiedensten Lerninhalte auf dem Programm. "Das ging von Betriebswirtschaftslehre über Fachrechnen und technischer Physik bis hin zum Zeitmanagement", erinnert sich der Baden-Württemberger. Weiter erzählt er: "Die ganze Weiterbildung dauerte drei Jahre. Nach dem ersten Jahr haben wir eine Basisprüfung abgelegt und nach dem zweiten Jahr die Ausbildereignung erlangt. Nach dem dritten Jahr ging es dann an die Abschlussprüfung, in der wir zwei vierstündige Klausuren geschrieben haben. " Seinen IHK-Abschluss hat er mit einer guten Zwei bestanden. Der Industriemeister der Luftfahrttechnik freut sich über den Abschluss: "Beruflich gelohnt hat sich die Weiterbildung alle Male für mich. "