Speichern und vergleichen Wir haben dieses Fahrzeug Ihrem Parkplatz hinzugefügt. Sie finden es oben rechts under dem entsprechendem Symbol: Fügen Sie ein weiteres Fahrzeug hinzu und vergleichen Sie komfortabel Ihre Favoriten. Verstanden 78 Bilder Alle Erfahrungen Mercedes-Benz CLA CLA 180 (122 PS) 4, 0 / 5 Erfahrungsbericht Mercedes-Benz CLA CLA 180 (122 PS) von hansjoachimfaber, Juni 2020 5, 0 / 5 Habe den CLA SB als Junge Sterne im Februar 2020 gekauft. Habe vorher einen c 180 gefahren. Ich muss sage, dass ich bis jetzt von dem Auto sehr begeistert bin. Hätte nicht gedacht, dass man den Frontantrieb nicht merkt. Cla 180 hubraum englisch. Er fährt sich genauso wie die C-Klasse sieht nur wesentlich besser aus. Es ist ein toller LIfestylekombi. Bin auch sehr von den Fahreigenschaften überzeugt. Auch kann ich über die Sicht nach allen Seiten nichts negatives sagen. Das einzige was mich stört sind die lauten Reifenabrollgeräusche. Es sind Dunlop montiert. Habe bisher immer Conti gefahren die sehr leise sind. Werde jetzt vermutlich umrüsten und die Dunlop verkaufen.
Der Mercedes CLA markiert die Untergrenze der Mittelklasse. Selbst mit kleinstem Benziner braucht sich der Baby-Benz aber nicht zu verstecken. 12. 05. 2014 Martin Schou Mit dem CLA bereitete Mercedes manchem C-Klasse-Fahrer schlaflose Nächte. Denn obwohl das viertürige Coupé als Baby-Benz abgestempelt wurde, übertraf es doch den größeren Bruder gleich um mehrere Zentimeter und lockte zudem mit einem frischen Design. Seit dem Modellwechsel hat die sichtlich verjüngte C-Klasse aber wieder die Schnauze um knapp fünf Zentimeter vorne und Mercedes sein Sortiment für den Dienstwagenfahrer eindeutig aufgestellt: Der CLA ist Einstieg, die C-Klasse Aufstieg. Und der CLA 180 ist der Einstieg in den Einstieg. Mit 24. 550 Euro Startpreis entlastet der kleinste Benziner das Fuhrpark-Budget, zumindest wenn die Kollegen keine Vielfahrer sind. Denn der CLA 180 CDI (109 PS) kostet 2. 000 Euro mehr, zum CLA 200 CDI (136 PS) sind es sogar 4. 000 Euro Preisunterschied. Cla 180 hubraum 2017. Motorisierung reicht zum Mitschwimmen Aus 1, 6 Liter Hubraum schöpft der Benziner 122 PS.
Im Interieur machen die Sportsitze, der Schalthebel und das 3-Speichen-Sportlenkrad mit perforiertem Nappa-Leder-Bezug, die Sportpedale aus gebürstetem Edelstahl und die schwarzen Fußmatten mit "AMG"-Schriftzug den Unterschied. Die hinteren Sitzlehnen sind wie im Progressive im Verhältnis 40:20:40 umklappbar und das Netz im Beifahrerfußraum und ein Doppel-Cupholder sind inklusive. Für Extras bleibt allerdings auch hier noch viel Raum. Beispielsweise kann man in das MBUX Infotainment mit den zwei 10, 25 Zoll großen Displays, die "Energizing"-Vitalisierungs- und Entspannungsprogramme oder den automatischen Abstandregeltempomat investieren, der neben serienmäßigen Assistenzsystemen wie dem Bremsassistenten und Spurhalteassistenten zum Einsatz kommt. Mercedes CLA C118, X118, Baujahr ab 2019 ► Technische Daten zu allen Motorisierungen - AUTO MOTOR UND SPORT. Länger und breiter kommt der CLA einer C-Klasse schon ziemlich nah. Vom Auftritt ist er aber der sportlichere, ohne unkomfortabel zu sein. Im Cockpit fährt die zweite Generation mit dem modernen Infotainment der Mercedes A-Klasse und bei der Sicherheit mit den modernen Assistenzsystemen der Mercedes S-Klasse auf.
Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. Verbrauch 120 km/h 5, 5 l / 100 km Verbrauch 150 km/h 8, 6 l / 100 km Verbrauch 180 km/h 12, 3 l / 100 km Verbrauch 205 km/h 16, 0 l / 100 km Weitere Fahrzeugdaten Leergewicht 1. 530 kg Zul. Cla 180 hubraum 3. Gesamtgewicht 2. 025 kg Listenpreis ab: 35992 € (Ausstattung: CLA) Preis mit Automatikgetriebe: 38205 € (Ausstattung: CLA) Monatl. Kosten: 1 Jahr: 994 € • 3 Jahre: 694 € • 5 Jahre: 604 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15. 000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!