Schäfer Mini Onboard Nordschleife Nuerburgring - Youtube

July 4, 2024, 8:34 pm

Über deren sog. "Prüfstandergebnisse" kann man sich jedenfalls wirklich manchmal wundern. Wer ist online? Schäfer mini tuning parts. Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 0 Gäste Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen. Powered by phpBB ® Forum Software © phpBB Group Deutsche Übersetzung durch

Schäfer Mini Tuning Car

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen Autor Nachricht HarleyRider Betreff des Beitrags: Schäfer Tuning Verfasst: 01. 03. 2008 10:47 Moderator Registriert: 29. 02. 2008 12:19 Beiträge: 2112 Hallo Gemeinde, mal ne Frage: Hat hier jemand Erfahrung mit der ersten Tuningstufe von Motorrad Schäfer? Nachdem meine 400er mich genau auf den Tag heute vor einem Jahr abgeworfen hat und ich jetzt endlich wieder einsatzfähig bin warte ich die erste Ausbaustufe Thx Nach oben! Sternewoon! Betreff des Beitrags: Verfasst: 13. 2008 13:45 DRZ-Frischling Registriert: 23. 08. 2007 15:08 Beiträge: 4 Hallo. Schäfer mini tuning car. Schäfer Motorsport is ein toller Laden. Hat meine K7 um 4-6 PS aufgepeppt. War zwar auf Leistungsprüfstand; aber das ist ja so ne Sache mit den PS am Hinterrad. Bei meiner Mühle wurde ei Yoshimura Leistungskrümmer und ein GSXR 1000 K1 oder K2 Endtopf verbaut. Ein geiler Sound, tolle Optik und schon spürbar mehr Power. Der Luftfilterrüssel wurde durch einen Trichter ersetzt. Dann der Vergaser auf die neuen Verhältnisse angepasst.

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Wir verwenden Cookies um ein besseres Nutzererlebnis zu bieten. Wenn Sie unsere Webseite nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Sollten sie damit nicht einverstanden sein verlassen sie bitte unsere Seite und löschen Sie vorsichtshalber Ihren Browserverlauf! Weitere Informationen unter Datenschutz! Conquistador Fahrwerke in Abstimmung "komfort" oder "sport". Für alle MINI F56 und F57 Modelle und alle Motorvarianten. -höhenverstellbar -20-fach in der Zugstufe einstellbar -in Abstimmung "sport" oder "komfort" lieferbar für mehr Infos auf das Bild klicken "komfort" Abstimmung bedeutet max. Tieferlegung mit gutem Fahrkomfort für den Alltag. "sport" Abstimmung bedeutet auch geeignet für den Ausflug zur Rennstrecke. Preis für beide Varianten 1. 299. -€ zzgl. Einbau. Schäfer Mini Onboard Nordschleife Nuerburgring - YouTube. Eine Millimetergenaue Einstellung der Fahrzeughöhen nach Ihren Wünschen ist natürlich möglich. ------------------------------------------------------------ Abgestimmt auf unserem Stoßdämpfer Prüfstand.

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Beiträge: 274 Themen: 22 Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 25. 04. 2007 Wohnort: Reiligen So hab was endeckt schaut euch mal die seite an also was die Leistung an geht muss da ja noch ziemlich was gehen beim Cooper S R 56 nicht nur 196 ps oder so.......... bloß wann man die Leistungssteigerung kaufen kann hab ich noch keine Ahnung vlt erfahr ich bald mehr dann auf enter und dann seht ihr das geile Teil............ Beiträge: 444 Themen: 24 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Registriert seit: 19. 12. 2006 Wohnort: Herford Nitro88 schrieb: So hab was endeckt schaut euch mal die seite an also was die Leistung an geht muss da ja noch ziemlich was gehen beim Cooper S R 56 Hatten wir schon in einem anderen Fred... Habe meinen Mini schweren Herzens am 10. 09. 2011 verkauft. Deshalb macht´s gut. Schäfer mini tuning wheels. Und weiterhin viel Spass mit Euren Flitzern. Ich verabschiede mich vorerst aus dem Forum. Aber man kann ja nie wissen

Der Porsche 935/77A des Max-Moritz-Teams wurde Zweiter im Rennen (Foto von 1977) Das 24. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 28. Mai 1978 statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Das Rennen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Für den fünften Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 88 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 67 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Toine Hezemans ins Rennen. Schäfer C. Dipl.-Ing.agr. Dipl.-Wirt.Ing. u. Ros. in Deggendorf ⇒ in Das Örtliche. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 935/77A eine Zeit von 7:36, 200 Minuten auf seiner schnellsten Runde. Nach einer Renndistanz von 1004, 740 km wurden die drei Rennfahrer Hans Heyer, Klaus Ludwig und Toine Hezemans als Sieger abgewunken. Ergebnisse [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Schlussklassement [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden 1 Gr. 5 + 2. 0 3 Weisberg-Gelo-Team Hans Heyer Klaus Ludwig Toine Hezemans Porsche 935/77A 44 2 8 Jägermeister-Max-Moritz Team Manfred Schurti Jacky Ickx 4 Porsche Kremer Racing Bob Wollek Henri Pescarolo 12 Konrad-Racing Volkert Merl Ralf-Dieter Schreiber Franz Konrad Porsche 935 5 7 Liqui Moly Equipe Reinhold Joest Jürgen Barth 6 Gr.

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