Ist Ihr Bremsenprüfstand Bereit Für Die Neue Richtlinie?

July 3, 2024, 7:05 am

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  1. USB Schnittstelle nachrüsten - CX0 / CY0 - Mitsubishi Fan Forum
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Usb Schnittstelle Nachrüsten - Cx0 / Cy0 - Mitsubishi Fan Forum

verbindet Ihre Werkstattgeräte mit Ihrer kaufmännischen DMS-Software vereint die Werkstatt mit Ihrem Systemanbieter optimiert Ihre Arbeitsabläufe in der Werkstatt Kostenlos upgraden von NETMAN 4 auf NETMAN 5! Willkommen bei "Workshop-Net"! "Workshop-Net" – das Netzwerk für die digitale Werkstatt ist ein internationaler Branchenstandard, der aus dem vormaligen asanetwork hervorgegangen und zu diesem voll kompatibel ist. "Workshop-Net" verbindet die Werkstattgeräte Ihres Autohauses oder Prüfstelle mit Ihrer kaufmännischen Software und schließt somit die digitale Lücke zwischen Ihrem Büro und der Werkstatt. Sie finden unter Was ist "Workshop-Net"? wie einfach es ist, ein Netzwerk für die digitale Werkstatt aufzubauen und welche Vorteile Sie damit nutzen können! Workshop-net.net - die vernetzte Autowerkstatt. Wenn Sie gleich loslegen wollen, dann laden Sie sich den neuen NETMAN 5 herunter und testen die Voll-Version für 15 Tage. Falls Sie schon Werkstattgeräte mit einer integrierten Gerätelizenz besitzen, dann ist der NETMAN 5 sogar kostenfrei!

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Dabei übernimmt der Schnittstellenkonverter drei Aufgaben: Er setzt die Steckverbindung um, damit von beiden Seiten die Geräte-/Bus-Anschlüsse mit ihren Steckern und Buchsen passen Er stellt die vorgeschriebenen elektrischen Pegel aller Kabelleitungen auf beiden Schnittstellen, "Eingang" wie "Ausgang", bereit Er konvertiert die Daten von einem Protokoll in ein anderes. USB Schnittstelle nachrüsten - CX0 / CY0 - Mitsubishi Fan Forum. Die technische Lösung basiert auf einem Linux Minirechner (Raspberry Pi) mit einer neu entwickelten HAT-Platine. Die HAT-Platine ist ausgestattet mit einer unterbrechungssicheren Stromversorgung USV zum sicheren Herunterfahren des Rechners, mehreren Status-LEDs für die Zustandsanzeigen, Flachbandkabelanschluss für ein Bedienfeld sowie zwei Daten-Bus-Anschlüsse (RS-232 und RS-485). Die Verbindung des Konverters zum Bremsprüfstand erfolgt über ein Stecker-kompatibles Datenkabel. Für die Stromversorgung des Konverters wird ein externes 5V-Netzteil verwendet.
Für vie­le Rol­len­brems­prüf­stän­de deut­scher Her­stel­ler besteht die Mög­lich­keit, alte Prüf­stän­de und Prüf­stra­ßen (Bau­jahr vor 10/2011) gemäß der Richt­li­nie 2011 nach­zu­rüs­ten – dabei spielt das Alter des Prüf­stan­des kei­ne Rolle! Wir ver­bau­en und betreu­en exklu­siv die Car­te­sy GmbH BPS-Nach­rüst­sät­ze im gan­zen Bun­des­ge­biet für die Her­stel­ler: Beiss­barth, AHS Prüf­tech­nik, Car­tec, Hof­mann, BOSCH, ATT und Nuss­baum! Asa schnittstelle nachrüsten. Aktu­ell kön­nen über 80 ver­schie­de­ne Model­le nach­ge­rüs­tet wer­den. Hier­zu haben unse­re Tech­ni­ker alle erfor­der­li­chen Her­stel­ler Schu­lun­gen, die Car­te­sy Schu­lun­gen sowie die Schu­lun­gen der ESZ AG für die kon­for­me Nach­rüs­tung, Stück­prü­fung und Kali­brie­rung nach ISO 17025. Des wei­te­ren bie­ten wir Ihnen die Mög­lich­keit bequem über einen Fra­ge­bo­gen kos­ten­los die Nach­rüst­bar­keit Ihres Brems­prüf­stan­des zu über­prü­fen. Sobald der Prüf­stand nach­ge­rüs­tet ist, erfüllt er anschlie­ßend alle Anfor­de­run­gen der Richt­li­nie 2011 und ver­fügt über eine ASA-Live­stream Schnittstelle.

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