Vespa Gts 125 Geht Australia

July 2, 2024, 3:47 pm

Geschwindigkeit war ( und ist) da nie ein Thema. Einfach gemeinsam italienische Lebensart und Feeling genießen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. ( siehe meine Reiseberichte und Fotos im Forum) Romantik und mediterranes Lebensgefühl sollen dabei im Vordergrund stehen. Ich denke, dass es völlig belanglos ist, wer dich-wann-oder wo überholt. Unsere unzähligen gemeinsamen Reisen auf unserer PX sind unwiederbringliche Erlebnisse der besonderen Art. Die ganze Strecke "tuckern", -einfach ein Traum!

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Aus Garage, anlassen, Leerlauf ok, Läuft gut. Erst, wie gesagt, wenn ich schon einige Kilometer gefahren tritt dieses Problem auf, aber nicht immer. Könnte es mit der Zündkerze zusammenhängen. Müsste jetzt zum KD und der Kerzentausch würde anstehen. Dani Schubidubidu Beiträge: 9072 Registriert: Mo 16. Mai 2011, 07:01 Vespa: GTS300 / GT125L Land: DE Wohnort: HE / WOB #5 von Schubidubidu » So 12. Feb 2012, 17:25 Den Effekt kenne/habe ich auch und weiß auch noch nicht genau woran es liegt. Ich wackele dann immer beschwörend am Zündkerzenstecker.... Vespa gts 125 geht australia. bislang klappte das immer. hön ist anders, in der Tat. Bin also auch für sachdienliche Hinweise dankbar. Edit:Tippfehler *upps* Ich löse die Probleme anderer Leute, welche sie ohne mich gar nicht hätten. kristediekrise Beiträge: 3130 Registriert: Do 1. Dez 2011, 18:38 Vespa: ET2 eingemottet Land: Münsterland #6 von kristediekrise » So 12. Feb 2012, 20:02 Hi Dani, ich würd das Standgas bei der Kälte ein bisschen höher einstellen und die Zündkerze kontrollieren.

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Diese erhielten Zusätze, die eben zu sowas führen können. #4 Danke für deine Rückmeldung Interessant, dabei würde ich bei den Treibstoffen über 95 von mehr Reinheit ausgehen. GT 125 Bj. 67 .... geht das auch ohne Blinker? - Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Tanke meine immer mit 100er, da ich dachte ich tu keiner was gutes. Muss mich da mal schlau machen #5 habe stets sowohl die Primavera wie auch die Gts mit 98 oder besser (was die jeweilige Tanke so anbietet) betankt und dabei gedacht, ihr Gutes zu tu

die Zündschlösser sind zeitweise empfindlich Wenn da zuviel dranhängt können die schon mal den Dienst quitieren...... ich denke es liegt an dem Schloß..... hatte selbst mal so etwas #5 hallo! hab den blauen schlüssel quasi alleine - hängt nur ein schlüsselanhänger dran (ein super mario kopf - der körper liegt in der schublade). Also vom Schlüsselbund sollte es nciht kommen, aber danke für den Vorschlag! Piaggio TPH SKR CSM 125 172 Malossi Rakete 20PS Neulack Gelb in Niedersachsen - Weyhe | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay Kleinanzeigen. LG #6 Hätte ja sein können. Habe schon Schlüsselbunde gesehen da könnte man vom Schrottwert volltanken(das bei den Benzinpreisen) noch eine möglichkeit wäre ein Kabelbruch irgendwo evtl. Kerzenstecker/Kerze erneuern? Das kann ein Fass ohne Boden werden, Mechanisch wird da eher nix kaputt sein? Weil du ja schreibst das es auftritt und dann wie nie da gewesen ist. #7 Ja, ich vermute eher was mit der Elektrik. Wackelkontakt oder Batterie, wobei cih eher auf ersteres tippe, da sie gestern so gar nicht mehr reagiert hat auf den Zündschlüssel. Also von "normaler Fahrt" in der Früh (mit einem Aussetzer) zu Null-Reaktion (kein Lämpchen hat aufgeleuchtet) am Abend.

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