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(und wenns in der fahrschule nicht explizit gesagt wird "das ist besser" heisst das wohl auch dass es egal ist) #16 Rein technisch gesehen ist es egal. Der Zündstrom wird unterbrochen. Ob das durch den Killschalter, den Seitenständer oder das Zündschloss passiert, interessiert nicht. Vielleicht sollte man ab und an den Killschalter benutzen, damit man im Notall weiß, wo der ist. Hat man ihn jahrelang nicht benutzt, denkt man im Notfall auch nicht dran. Ob die Schalter nun für häufigen Gebrauch ausgelegt sind, wissen alleine die Hersteller. #17 Bei mir ging der nach 8 Jahren noch immer wie am ersten Tag... warum sollte der von minderer Qualität sein (grad wenns auch noch eine Sicherheitseinrichtung ist)... schliesslich auch nurn Schalter wie viele andere am die nonstop in Gebrauch sind. #18 Ich kennen bisher nur einen echten Grund das Mopped mit dem Killschalter Notfall. Ok, es gibt natürlich noch gilt aber nur für BMW mit abschaltbarem ABS und macht im Gelände insofern Sinn das zwar der Zündstrom unterbrochen wird, aber die Motronic unter Spannung bleibt und sich somit "gemerkt" hat, dass eben das ABS aus steilen bergab Passagen ist ein blockiertes Hinterrrad tatsächlich besser zu kontrollieren als ein freilaufendes durch ABS entkoppeltes... Also warum erst den Killschalter betätigen wenn man danach so oder so den Zündschlüssel zieht?
Dein Auto würgste ja auch nciht jedes mal ab zum ausmachen sondern nimmst den Schlüssel DU könntest auch jedes mal den Steitenständer raustun dann geht die Kiste auch aus #5 Moin und herzlich willkommen im Forum. press me soft #6 In der Fahrschule mit dem Killschalter.... mhhh... Was ist denn nun besser? Kann man mit dem Killschalter etwas über die Dauer der Benutzung etwas beschädigen? Was ist für das Motorrad besser- und nicht nur einfacher für mich? Die Kiste war teuer, und als Newbe will man keine blöden Fehler machen! Mir ist es egal, wie ist das letztendlich machen muss nur richtig sein! @ Shergar the Raven danke! Freue mich auch hier zu sein! Ein herzliches Hallo an alle andern! #7 Ich mache Auto, Roller und Moppet über den Schlüssel aus. Dafür ist er ja gedacht. Der Killschalter nur für den Notfall. - Not-Aus-Schalter und daher wohl nicht fürs ständige ausstellen gedacht. Mach einfach was du für richtig hälst. #8 Herzlich willkommen, es ist wirklich völlig egal, wie Du das Mopped ausschaltest.