10 Jahre 6 Monate her #5 von Tannengrün Hallo Bergaufbremser, hallo Peter, wie gesagt meinte der Werkstattmeister vor 2 Jahren den Zuheizer aufrüsten zu wollen, ich war damals sehr erstaunt das ich so ein Teil drin habe. Jeder 5 Zyl. hat den drin waren die Worte damals, heute sagte er ich hätte keinen drin...? Da steht im Link das man es an der Nummer in der Tür erkennt, aber an welchen Zahlen/Buchstaben man es erkennt steht da nicht. Zuheizer t5 standheizung defroster 3730512 arctic. Ansonsten erläutert der Link nicht eindeutig ob ein Fahrzeug einen Zuheizer hat oder nicht. VWN selbst hat wohl auch keine Technik-Beratung oder sowas, hab schon gesucht. Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Nach meinen "alten" Unterlagen, sollte seit 2003 unter dem Fahrersitz im 10fach-Halter in Steckplatz D die Sicherung S126 mit 40A für den Zuheizer sein. Schau mal ob du die hast. #6 Anhang anzeigen 241893 Gude Horst, ich denke, so einfach ist das nicht. Der Zuheizer ist ja nicht bloss ein Gerät. Besteht aus der Heizung mit Glühkerze, Spritpumpe, Wasserpumpe, Steuerelektronik und dem Gebläse. Genau weiss ich es nicht, da ich aber eine Zweitbatterie habe sollte der Zuheizer den Strom von Ihr beziehen. VW T5 Zuheizer/Standheizung - Wohnkabinen Forum. Das Gebläse habe ich auch auf die Zweitbatterie gelegt (hätte ich mir wohl sparen können). Die Starterbatterie wird trotzdem noch belastet. Wahrscheinlich über die SC29 bei mir 25A. Die sollte zwar nur das Steuergerät versorgen, aber dafür sind 25A wohl etwas oversized. Da wird noch anderes mit dranhängen. #7 Ja die Steuergeräte - das ist ne Sache für sich bei den modernen Fzg, da blicke ich auch leider nicht wirklich durch. Nur daß wohl einige "anlaufen" wenn irgendwas genutzt wird, und dann geht meist die StartBat in die Knie ob wohl man ja "eigentlich nix eingeschaltet hat" Ist bei mir beim "Campen" auch schon oft gewesen.
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