Der Vorteil ist darin, dass alle Anbieter in einer Karte zu finden sind. Korrekturen dürfen gerne über das Korrekturformular eingereicht werden. Bei wird ja keine Unterscheidung zwischen PKW - und LKW -Säule gemacht, außerdem fehlen dort auch Tankstellen. Außerdem muss man sagen, dass die Hersteller es zunehmend erlauben, dass man neuere Modelle auch an LKW-Säulen befüllen kann. z. B. beim Golf VIII steht in der Bedienungsanleitung: "Der AdBlue®-Tank kann an allen AdBlue®-Zapfsäulen betankt werden. [... ] Bei der Betankung an einer LKW-Zapfsäule kann es zum vorzeitigen Abschalten kommen. Es besteht das Risiko des Austretens von AdBlue® auf Grund der deutlich höheren Befüllgeschwindigkeit. AdBlue tanken und nachfüllen: Saubertrank für Ihren Diesel - MaierKorduletsch. " #12 RosaParks cram Pieeet Könnte man das AdBlue-Thema vielleicht auslagern, damit es nicht wegen Offtopic gelöscht wird? #13 AUsgelagert. Ich habe auch den Eröffnungsbeitrasg editiert. #14 Hatte neulich einen 520d mit dem ich 3500 km v. Die Ad-Blue-Reichweite ist allerdings deutlich weniger als die gefahrenen Kilometer gesunken...
Der 520d schätzt den Verbrauch irgendwie. Kann man nicht erstnehmen, die Restreichweite. Ich tanke übrigens an den LKW -Zapfsäulen, musste allerdings auf knapp 34k km erst ein einziges Mal (so viel zur Anzeige). Jetzt lerne ich hier, dass die eigentlich nicht für PKW geeignet sind? #15 Also bei mir hat die Reichweite für 300km beim Wert 600km Rest verharrt. Damit bin ich noch mit der Füllung durchgekommen und musste im Sturm nicht tanken. Mietwagen adblue nachfüllen in d. #16 Man muss hier beachten, dass viele Hersteller den Verbrauch nur "schätzen". Im Tank selbst sind nur 2-3 (günstige) Sensoren verbaut. Meist einer oben und 2 im unteren Drittel. Alle Anzeigewerte dazwischen werden über die Einspritzmenge interpoliert. Der Verbrauch hängt wie bekannt von vielen Faktoren ab. Grob sind Langstrecke (hohe Temperatur im ganzen System) und Teillast (wenig NOx durch gute Verbrennung) am Besten für einen geringen Verbrauch. Aber auch Langstrecke + viel Last (ein Gruß an die Bleifussfahrer) muss nicht zwingend viel AdBlue Verbrauch bedeuten (Stichwort "Motor- /Komponentenschutz").
Wichtig Darauf achten, dass kein AdBlue auf den Fahrzeuglack gelangt. Anderenfalls sind Lackschäden möglich; spülen Sie betroffene Stellen daher gründlich mit Wasser ab.
Das System ist zwar wohl für LKWs, aber es stoppt bei vollem Tank automatisch. Habe immer noch einen vollen Kanister zuhause stehen, aber prinzipiell würde ich nur noch an die Tankstelle dazu fahren. Beim T6. 1 geht es problemlos dort. #9 Kanister - teuer Pkw-Säule - lahm Lkw-Säule.... geht alles. Wenn geschlabbert, möglichst bald mit viel Wasser abpülen. Einfach oberhalb des Tankdeckels die "kleinen" Blauen Deckel öffnen Allerdings nehme ich den Blauen Deckel UNTER dem Tankdeckel Zuletzt bearbeitet: 24 Okt. 2020 #10 Echt gut dargestellt. Ja, würde auch nur noch bei der LKW Säule betanken. #11 Entschuldige, natürlich, ich habe mich von dem Einsteckstutzen für den Tank oder Blauendeckel verleiten lassen. #12 Genau so habe ich es gemacht. Völlig problemlos an der von Dir genannten Tankstelle. Was muss ich tun, wenn AdBlue leer ist? | VanSharing by ubeeqo Hilfe Center. Allerdings zeigt der Bordcomputer bei vollem Adbluetank eine Reichweite von nur 5000 km an. Ist allerdings ein neuer Bus mit einer Gesamtfahrleistung von 160 km. Vermutlich muss der analoge Bordcomputer noch "angelernt" werden.
Jan 2018, 08:22 von Vegas3 » Mo 19. Mär 2018, 15:06 Warum verlangen die AV nicht Extragebühr für Öl, Waschwasser und Reifenluft? Da wäre doch noch etwas Potential zum Abzocken. Renty Beiträge: 11 Registriert: Sa 6. Jan 2018, 16:55 von Renty » Di 20. Mär 2018, 08:05 Für mich ist das Nachfüllen von Adblue Teil des Wartungsumfanges und damit muss das der AV bezahlen. Ist wie Öl nachfüllen, sehe ich auch so @Vegas3. von rose » Di 20. Mär 2018, 13:59 Wie schon mal erwähnt, bei LKW gibt es das. da ist der Verbrauch auch ein gutes Stück höher. Aber bei PKW, ist doch ein Witz! sixter Beiträge: 43 Registriert: So 24. Dez 2017, 16:27 von sixter » Mi 21. Mär 2018, 09:25 Aus meiner Sicht muss der AV eine Auto zur Verfügung stellen, das den gesetzlichen Vorgaben entspricht. Mietwagen adblue nachfüllen in 10. Wenn zur Erfüllung der Abgaspflicht Adblue notwendig ist, dann muss der AV dies auch selbst bezahlen, da sein Fahrzeug ansonsten nicht fahrbar ist. Das Geschäftsmodell mit Adblue ist daher sittenwidrig.
Deshalb sollte man immer vorsichtig nachfüllen. Falls doch mal etwas daneben geht, kann man das mit Wasser leicht wieder abspülen. AdBlue bei PKW Der AdBlue-Tank befindet sich bei älteren PKW oft im Kofferraum, bei modernen Autos ist er meist in der Nähe des Dieseleinfüllstutzens zu finden. Einen PKW sollte man keinesfalls an einer Zapfsäule für LKW mit AdBlue betanken. Die im Vergleich höhere Durchflussgeschwindigkeit kann dabei zu Schäden am Fahrzeug führen. Mietwagen adblue nachfüllen vw. Einige Hersteller haben ihre Auto extra für die Benutzung an LKW-Zapfsäulen freigegeben – entsprechende Informationen findet man zum Beispiel in der Betriebsanleitung der Wagen. An einigen Tankstellen gibt es auch AdBlue-Zapfsäulen, bei denen man die Durchflussgeschwindigkeit regulieren kann – man kann dann zwischen PKW-Betrieb und LKW-Betrieb umschalten. AdBlue bei LKW Für LKW gibt es an Tankstellen meist eigene AdBlue-Zapfsäulen mit einer höheren Durchflussgeschwindigkeit. Das ist auch ganz gut so, denn im Vergleich zu PKW verbrauchen LKW und Transporter vergleichsweise viel AdBlue und haben entsprechend große Tanks.