Der Weg ist das Ziel. 4. Begrenze dich nicht durch ein Ziel Das wird doch - so denke ich mal blauäugig - nur für Neutypisierungen gelten, nicht aber für bereits zugelassene EU5-Fahrzeuge. lG M Auch dazu weiß die Zeit etwas: Die im Namen blau markierten TDIs sind aber nicht gleich sauber. Nur der Blue TDI erfüllt die Abgasnorm Euro 6, die von September 2014 an für alle neu typgeprüften und ein Jahr später für alle neu zugelassenen Autos verpflichtend wird. Für 800 Euro Aufpreis baut VW einen Speicherkatalysator in den Golf, der die Stickoxidemissionen reduziert. Es wird der VW Golf als Beispiel genommen, später noch Opel. Grüße, Farex. Aber es steht doch da:.. Dacia duster umrüsten auf euro 6 tractor. von September 2014 an für alle NEU TYPGEPRÜFTEN und ein Jahr später für alle neu zugelassenen Autos (da muß man wegen Haldenautos aufpassen) verpflichtend wird. Mit unseren derzeit bereits typgeprüften und zugelassenen Dustern hat das nix zu tun. Die Masche von VW ist wieder mal offensichtlich: ich bau dir was ein, was dir nix bringt, aber zahlen darfst du dafür.
Verbraucher tun es nicht, weil sie es nicht wissen und der Gesetzgeber tut es nicht, weil er keine Arbeitsplätze gefährden will. Gutachten: Hardware-Nachrüstungen von Diesel-Fahrzeugen Hardware-Nachrüstungen könnten alte Diesel sauber machen. Ein Gutachten im Auftrag des Verkehrsministeriums zeigt jetzt: Der Aufwand wäre enorm. Keine schnelle Aufrüstung von Dieselfahrzeugen möglich Nachrüstsysteme nicht wirkungsvoll Kosten höher als vermutet Eingriffe in die Fahrzeugelektronik nötig Diesel-Abgase müssen sauberer werden. Viele Fahrzeuge stoßen im Alltag mehr Schadstoffe aus als von den Herstellern angegeben. Die Stickoxid-Belastung in den Städten sinkt zu langsam, es drohen Fahrverbote und Strafzahlungen an die EU. Autobauer wollen mit neuer Software die alten Autos umweltfreundlicher machen. Umrüstung Euro 5 auf Euro 6? - Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge) - André Citroën Club. Politiker und Umweltschützer fordern dagegen Hardware-Updates. Konkret geht es um die Nachrüstung von SCR-Katalysatoren, wo bisher keine sind. Der Stickoxid-Ausstoß wird mit so einem System durch die Harnstofflösung "AdBlue" reduziert.
3. Er kann auch E85 fahren. Somit rechnet sich der 'neue Motor' sehr schnell. Gruß PD 1. Gruß PD In der Theorie und auf dem Papier...! Ich hatte ja auch gehofft, für die lange Warterei wenigstens den E5 Motor zu bekommen. War aber nix... die werden wohl nach Bestelleingang vergeben und da war ich zu früh. 1. 6 16V 110 4x2 77 kW (105 PS) Prestige, marineblau, Ersatzrad, AHK Bestelldatum 30. 4. 2010/Liefertermin 10. Dacia duster umrüsten auf euro 6 belgique. 11. 2010 katinka: abwarten mein freundlicher sagte mir am freitag das es gar nicht sicher ist welchen motor ich bekomme. die alten müssten verbaut sein und es ist möglich das ohne mehrkosten die neuen jetzt verbaut sind Na, da bin ich mal gespannt! Das wäre ja wenigstens ein kleiner Trost für's lange Warten... Seiten: 1 [ 2] 3 Nach oben