- Das Forum für Petrolheads, Garagenschrauber, Ölfinger, Frickelracer und Alteisentreiber Forumsregeln Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest. Bitte wähle die Kategorie mit Bedacht. Solltest Du Dir nicht sicher sein, dann prüfe anhand der Stilbeschreibungen unter der entsprechen Kategorie, welchem Stil Dein Motorrad am ehesten entspricht oder kontaktiere einen Moderator/Administrator. Gestalte Dein Thema interessant und mit Bildern. Interessante Themen finden mehr Beachtung und Du bekommst umfangreicheres Feedback. Bitte halte Dein Thema aktuell und poste hin und wieder den aktuellen Fortschritt oder einfach nur neue Bilder. Honda cb 500 sitzbank beziehen en. Vielen Dank. micha26 Beiträge: 49 Registriert: 21. Jun 2016 Motorrad:: Yamaha R1 Honda CB 500 Wohnort: Kayhude Re: RE: Re: Umbau Honda CB 500 PC 26 Emil1957 hat geschrieben: micha26 hat geschrieben: Und das Gaszug-Problem ist auch gelöst. Kannst Du uns auch sagen, was die Ursache war und wie du es gelöst hast. Vielleicht hat jemand anderes ja auch das gleiche Problem.
Feb 2014 Motorrad:: Clubman (sold) Ducati Pantah 500sl Bonneville 50th Anniversary CaféLite (sold) Wohnort: Waltrop von rawberry » 29. Sep 2017 Hi, auch, wenn du das wahrscheinlich nicht hören magst... So lange man von vorne auf das Moped schaut, sieht es gut aus. Das Cockpit ist auch schön. Aber sobald man ein wenig von der Seite aus... ne, das ist nicht schön in meinen Augen. Meinem Empfinden nach passt da überhaupt nichts zusammen. Angefangen bei den komischen Streetfighter Spiegeln, deren Form zu keiner anderen Form des Mopeds passen, bis zur "Sitzbank", die einfach eine lieblos bezogene Platte ist und von den Proportionen mal so gar nicht zum Tank passt. Für mich ist das Motorrad komplett verhunzt. Sorry. ✨ Sitzbank-Bezug 140x100cm für Honda CB 500 F / X Carbon-Look ✔ kaufen. Gefällt dir das allen ernstes so? Klar gefällt es mir so.. Spiegel beispielsweise habe ich extra die gekauft. Ich mag den Stil einfach, Außerdem sind da gleichzeitig die Blinker drin. Sitzbank ist nicht lieblos, sondern eher praktisch. Ich brauche keinen Hubbel oder sonst irgendwas.
Dank einer großen Produktvielfalt hast du die Möglichkeit mit nur wenigen Handgriffen aus deiner alten Motorradsitzbank einen neuen Sitz mit mehr Komfort und besserer Optik zu machen. Von einer komplett neuen Sitzbank, über einen Neubezug der alten Sitzbank bis hin zu Komfortauflagen und Kissen, gibt es eine Lösung für jeden Anspruch, jedes Motorrad Modell sowie jeden Geldbeutel. Der Motorradsitz spielt eine tragende Rolle, wenn es um den Fahrkomfort während deiner Touren geht. Ein Motorradsitz mit wenig Komfort kann während sowie auch nach der Tour zu anhaltenden Schmerzen führen, da Vibrationen und Erschütterungen auf der Straße nicht genügend absorbiert werden und punktueller Druck erzeugt wird. Dein Körpergewicht wird gleichmäßig auf dem Sitz verteilt, sodass kein punktueller Druck entstehen kann. Video ⇒ [CB 500] Sitzbank neu beziehen | CB500.net. Optisch überzeugt unser Motorrad Sitz durch den Einsatz hochwertiger Materialien und sauber gestickter Nähte, sodass er sich ideal in das Gesamtbild deiner Maschine einfügt. Der perfekte Motorradsitz ist für dich als Fahrer, aber auch für deinen Sozius bzw. deine Sozia, von tragender Bedeutung.
Hast du eine Tel. -Nr.? EDIT: Hat sich erledigt, die Seite lässt sich nur im Explorer richtig betrachten, bei Mozilla klappt das nicht, also alles supi!! von Presi » 02. 2007, 20:51 35 Euro + Mwst. inkl. Demontage des alten Bezugs, Abpolsterung, Montage des neuen Bezugs und Materials (Bezug, Klammern)? Das halte ich für sehr günstig. Weiß jemand, was bei ihm eine einfache Aufpolsterung mit 08/15 Bezug kostet? Ansonsten habe ich noch eine Adresse hier in Berlin (von Verbali, einfach anquatschen bei Interesse) am Flughafen Tempelhof. Honda cb 500 sitzbank beziehen 1. Ich werde es aber wahrscheinlich selbst aufpolstern. Will einfach mal ein bißchen rumprobieren mit verschiedenen Höhen und dann erst beziehen. Außerdem hätte ich dann Grund, mir endlich mal einen Tacker zu kaufen. Aber im wesentlich spart man Geld. Wenn es scheiße wird, ist´s zwar ärgerlich, aber man hat was gelernt und kann es immer noch machen lassen. Aber wenn man es machen lässt und ist dann nicht zufrieden oder hätte sich mehr erwartet, dann ist das noch ärgerlicher.
15mm - Einarbeitung Aufrutschkeil Soziusbereich - Einarbeitung Geleinlage Soziusbereich (für eine optimale Tourentauglichkeit) - Neubezug in Kunstlederkombination Poro auf den Sitzflächen und Carbon-Optik schwarz seitlich - Nahtführung doppelt in Rot/Anthrazit NT 650 Hawk Fahrerbereich um 20mm aufgepolstert (auf das Körpergewicht abgestimmt und Sitzneigung begradigt) - Einarbeitung Geleinlage Fahrer- und Soziusbereich - Neubezug in Kunstleder antirutsch Microfaser-Optik - Nahtführung in Silbergrau
Weniger als 1 Min. Lesezeit Sitzbank abbauen Um die Sitzbank abbauen zu können, muss sie zuerst aufgeschlossen werden. Das Sitzbankschloss befindet sich am hinteren Ende des linken Seitendeckels (siehe Bild). Danach wird sie etwas aufgeklappt und ein Arm am hinteren Ende druntergeschoben. Durch Ziehen und gleichzeitiges, leichtes Hin- und Herbewegen lässt sie sich aus der Verankerung lösen. Ruhig etwas kräftiger ziehen; wenn sie längere Zeit nicht abgebaut wurde, wehrt sie sich schonmal. Dabei aber darauf achten, dass sie nicht gegen den Tank knallt, wenn sie sich plötzlich aus der Verankerung löst. Sitzbank anbringen Um die Sitzbank wieder anzubringen, die Plastikhalterung der Sitzbank unter der dünnen Rahmenstrebe hindurch auf der etwas dickeren, von der Heckverkleidung verdeckten Strebe mit sanftem Druck einrasten. Ein vorheriges Einfetten der Halterung kann nicht schaden, damit sich der nächste Abbau leichter vollziehen lässt. Honda cb 500 sitzbank beziehen 24. Da bewegte Bilder immer noch mehr als tausend Worte sagen, hier eine kurze Video-Anleitung zum An- und Abbau der Sitzbank.
Einzig der Übergang zum Tank, da überlege ich mir noch was. Und und Felgen und reifen sind auch noch nicht Fertig. Aber wie du schon sagst, Geschmäcker sind verschieden Zuletzt geändert von f104wart am 29. Sep 2017, insgesamt 1-mal geändert. grumbern Administrator Beiträge: 13460 Registriert: 18. Jan 2013 Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau) Wohnort: Spessart von grumbern » 30. Sep 2017 @Rawberry: Dito! Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)