Schlauch nicht verbaut ist. Warum dat den? Prins VSI Verdampfer Reperatur Kit - Gasanlagen - E39 Forum. Wofür ist der Anschluss genau? (siehe Bild) Hab gegoogelt und es gibt da zewi möglichkeiten, Einmal Überdruckventil und Unterdruckanschteuerung an dem Ansaugkrümmer. Alles anzeigen Schön dass dir mein Bild gefällt Der Schlauch ist dafür da, damit wenn das Gas entweicht, es nicht in den Innenraumfilter reingesogen wird, weil es sonst im Innenraum nach Gas stinkt. Es führt einfach irgendwo im Motorraum nach unten. #10 Original von Xisler Das bewisst doch das ich mich stetig bemühe die SUFU zu nutzen Und dann mal schnell Kopiert, bleibt ja in la Familia
#1 Hallo hab die suche betätigt nur noch nix schlüssiges gefunden... So wie es aussieht scheint meine Membran im Verdampfen undicht zu sein, und Feuert ordentlich ins Kühlsystem. Meine frage ist bevor ich 350 mücken für nen neun hinlege ob der Reperatur kit was taugt. Und vorallem kann ich das selber ohne probleme machen? Man kommt zumindest bei mir wunderbar am Verdampfer ran. #2 Ja die Taugen was, jeder Umrüster wird auch keinen Neuen verbauen sondern alle Dichtungen und die Membran Tauschen. Ich geb dir mal einen Tipp wenn Du es selber machst, nehm 2 Schraubzwingen und setze die an die Wasserschläuche kurz vor dem Ende beim Verdampfer, dann brauchst das Kühlsystem nicht Neu Entlüften. #3 dann wollte er wahrscheinlich was daran verdienen Gibt es da ne anleitung wie ich das machen kann? Prins verdampfer anleitung ausbau jura s. Wie sieht es mit der einstellung aus, muss danach der druck neu eingestellt werden? Kann es sein das durch die defekte Membrane mein Gas verbrauch angestiegen ist? Bin nähmlich der meinung das er schon ne ganze zeit mehr braucht wie frü seit anfang des Jahres ungefähr... #4 Wenn Du den Verdampfer in der Hand hast ist alles sekbst erklärend, die Schrauben raus drehen und zerlegen, die Dichtungsauflagen schön Sauber machen und zusammen bauen.
Artikel-Nr. : 102891 Es kann zu verzögerten Lieferbedingungen beim Großhändler kommen, bitte erfragen Sie den tatsächlichen Lieferzeitraum per Mail oder telefonisch. 243, 57 € Preis inkl. MwSt., zzgl. LPG Verdampfer PRINS Versiegelung vorhanden? - LPG - Dodge-Forum.eu. Versand Frage stellen Prins hat die Anzahl der LPG-Verdampfer verringert -> alle zukünftigen LPG-Verdampfer haben einen MAP-Anschluss. Bei Turbo-Motoren wird ein MAP-Verdampfer mit MAP-Sensor dringend empfohlen. Bei normal Sauger-Motoren wird der MAP-Anschluss nicht verwendet und sollte offen gelassen werden, er funktioniert nun als Entlüftungsbohrung. Um Schmutz und Feuchtigkeit im Verdampfer zu vermeiden, wird empfehlen einen 5mm Schlauch mit dem MAP-Anschluss zu verbinden und mit der Öffnung nach unten zu positionieren. Homologationsnummer E4 67R-01 0054 Technische Daten VSI Verdampfer MAP Material Aluminium Gewicht 1. 5 kg Abmessungen 125x125x95 mm Maximaler Zulaufdruck 3 MPa Druckregelbereich 1, 7 - 2, 6 bar Magnetspulenspannung 12 V Magnetspulenleistung 11 W Anschluss am Eingang M10x1 (6mm / 8mm) Anschluss am Ausgang Schlauchanschluss ø16 mm Leistung 135 KW (6mm) / 255KW (8mm) Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, haben auch diese Produkte gekauft * Preise inkl. Versand Diese Kategorie durchsuchen: Einzel- & Ersatzteile Prins VSI / VSI 2.
Artikel-Nr. : 180/10070 Produkt jetzt als Erster bewerten 8, 20 € Preis inkl. MwSt., zzgl.