Golf Cabrio IG e. V. Dabei seit: 18. 06. 2006 Beiträge: 3823 Hallo, ich suche Erfahrungen zu Lampen mit dem Sockel T4W, bei unseren Cabrios beispielsweise als Standlicht verbaut. Hierbei suche ich allerdings eine Lösung, die nicht unbedingt heller ist als die original Lampen, und sie sollten möglichst einen geraden (nach oben) Lichtaustritt haben. Etwas Streuung in seitlicher Richtung wäre nicht verkehrt, ist aber keine Bedingung. Kennt jemand solche Lampen, oder hat Erfahrungen damit? Wäre für Tips dankbar. Mitglied Dabei seit: 24. 07. 2009 Beiträge: 14 AW: Erfahrung T4W (Standlichtlampe) als LED Hi also ich hatte mal led Standlichter.... Weiß aber leider nicht welcher sockel... T4w lack erfahrung crossword clue. ich kann davon nur abraten... diese die ich mal bekommen hab sin doof... alle 4 birnen leuchten wenn man genauer hinguckt in verschiedenen Blau tönen. Kann sein das das nur irgendwelche billig Dinger waren weiß ich nicht mehr genau woher die waren. Lg André Dabei seit: 31. 2005 Beiträge: 4815 Also unsere Fassung nennt sich Ba9s.
Marke: DeVilBiss Farben: silber, weiß, blau Gewicht: 2 Kilogramm (mit Verpackung) Lieferumfang: Lackierpistole, 1, 3-mm-Düse, Fließbecher (600 ml) Wichtig: Wir versuchen immer so ehrlich wie möglich zu sein und müssen leider gestehen, dass wir diese Lackierpistole nicht selber getestet haben. Allerdings findest du im nachfolgenden "Testbericht" eine Zusammenfassung der wichtigsten Eigenschaften aus Angaben des Herstellers sowie Erkenntnisse aus Kundenrezensionen und Testportalen wie beispielsweise von Stiftung Warentest. Kundenrezensionen auf Amazon lesen** Review Die Lackierpistole von DeVilBiss bietet dir eine hohe Qualität, zu einem sehr fairen und günstigen Preis. Warum? Das erfährst du in diesem Testbericht. T4W PIK Cleaner Reiningungmittel für PIK Reinigungspistolen - T4W. Dabei gehen wir auf Vor- und Nachteile ein, sagen etwas zu den Nutzungsmöglichkeiten und geben eine abschließendes Fazit. Lieferumfang Die DeVilBiss Lackierpistole gehört zu den preiswerten Produkten dieser Kategorie und doch zeigt sich eine Überlegenheit im Vergleich zu ähnlichen Produkten anderer Hersteller.
;) Mein Tip: Für den Metallsockel gibt es Halogenstandlichtglühlampen, die würde ich nehmen. Sind zwar auch nicht zulässig, jedoch im Vergleich zu LEDs wesentlcih unauffälliger, da die Streuung bedeutend natürlicher wirkt! Ach ja, vergessen die Fassung anzugeben. Mir geht es nicht um eine Zulässigkeit im Bereich der StVZO, die sollen ja auch nicht als Standlichter fungieren. Dies war nur als Beispiel, um zu verdeutlichen, um welchen Lampentyp es sich handelt. Deshalb auch Lichtaustritt nach oben. Und Klarglas ist da auch nicht drüber. Mein Problem ist die Wärmeentwicklung. Diese sollte gegen Null gehen, um ein Verformen des doch relativ weichen Kunststoffes zu verhindern. Denn sowas haben die Vorgängerlampen schon gemacht:( Mir macht sorgen, das die zu hell strahlen, und die doch schon starke Leuchtkraft der normalen 4W Halogen Lampe an der verwendeten Stelle überbieten. Kenne ja Dein Einsatzgebiet nicht, aber kälter als Glühlampen bleiben die allemale. ▷ NEU: Die DeVilBiss SLG Lackierpistole ausführlich vorgestelltLackierpistole Test. Die Wärme wird eigendlich nur am Widerstand entstehen, welcher von 13, 8V auf 3, 6V runterregelt.
Solltest wennschon darauf achten daß Du eine Lampe bekommst welche in verschiedene Richtungen strahlt, mit mehreren LEDs also. Z. B. sowas hier: Alles andere ist im Scheinwerfer nur ein weisser Punkt. Habe mich schon sehr viel mit dem Thema ausseinandergesetzt, da in meinem Astra das normale Standlicht leider viel zu gelb neben der Xenonlinse wirkt. 4 große Probleme gib es dabei allerdings: 1. Die Streuung einer LED ist immer miserabel, egal wieviele LEDs oder SMDs auf so einem Teil in verschiedene Richtungen platziert sind. Erfahrunges mit Ludwig Lacke oder Feycolor? - Das Fahrzeuglackierer Portal. Selbst Superflux LEDs können da nicht viel mehr rausreissen! 2. Meckert mein CheckControl bei einer LED und der Bordcomputer schaltet kurzerhand den Strom an den Lampen sicherheitshalber ab. (was beim Cabrio ja kein Problem darstellt! ) 3. Man kann das LED Gedöns vo aussen durch den Klarglasscheinwerfer genaustens sehen und das wirkt seeehr unschön. (was beim Cabrio ohne Klarglas ja auch kein Problem darstellen sollte! ) 4. Es ist nach StVZO schlicht und ergreifend verboten!
Gruss Blue #7 na. Erstens weil ich keine ahnung habe. 2tens weil man orange vorlackieren soll. #8 Orange vorlackieren, wer sagt das? Gruss Blue #9 Steht oben im verlinken Angebot mit drin: " Bei diesem Farbton ist es von Vorteil einen Vorlack (Orange) zu verwenden um die deckkraft zu erhöhen diesen finden Sie in unserem Shop unter Vorlack. " #10. Bus ist doch schon ROT!!!! Chacka, Blue #11 Ich kaufe alles bei Ludwig Lacke Die haben Lacke Vergleichsweise wie Standox und wer von lackieren Ahnung hat, weis welche Qualität Standox hat. Selber dort schon original VW R902 bestellt und 2 Busse damit lackiert. T4w lack erfahrungen. Gut zu verarbeiten, gute Deckkraft, prima Preis. Und ein "Vorlack" sollte eigentlich sowieso aufgebracht werden, wenn gespachtel wurde usw. Ich arbeite dann mit Füllergrundierung. Ist dann auch besser, um keine "Spachtelränder" hinterher als "Schattierung" im Lack zu sehen, Spachtelstellen können "nachfallen" und das sieht man hinterher im glänzenen Neulack. Nur meine Erfahrung, jeder macht wie er will.
Gute Lacke kosten halt einmal ein bißchen Geld. 40 Euro sind sicher auch nicht zuviel, wenn´s konventionell ist. Man sollte sich auch nicht von besonders günstigen Preisen unbedingt leiten lassen, denn meist sind die spritzfertig, also vorverdünnt. T4w lack erfahrung vs. Bei Rohware kommt man meist gleich, wenn nicht sogar besser raus, da diese in Mischverhältnissen verdünnt werden entsprechend und die Verdünnung selbst eigentlich relativ günstig ist. Das heißt, wenn man dann den Literpreis umrechnet dann liegt oftmals gute Markenware nicht mehr weit von dem Pansch, den man in gewissen Internethäusern kaufen kann. Es wird und will dir auch hier keiner wirklich was schenken, das ist wie in allen Bereichen. Ausserdem hast du vielleicht nicht gerade viel Freude, wenn du bei billigen Lacken im Nachhinein oder gar schon bei der Verarbeitung merkst, dass es von hinten bis vorne nicht hinhaut.