Hi Leute Hab mir nun auch nen Kangoo 4x4 Baujahr 2002 zugelegt. Müsste nun aber die komplette Bremsanlage erneuern. Was für Firma soll ich nehmen? Gibt ja unmengen Anbieter... Noch ne Frage... Wie bekomm ich heraus welcher Motortyp in meinem Goo verbaut ist. K4M 750/752 oder 753? Danke im voraus Franz'l Hi, das ist auf einer kleine abgesetzte Fläche oberhalb des Ölmesstabes in den Motorblock eingelasert ( So eine Laserpunkt Schrift) Je nach K4M Sorte variiert die Position etwas, sollte aber in der Gegend sein. Mal weiter oben direkt unterhalb vom Kopf Mal Recht weit unten, aber immer auf dem Block selbst. Ist so gemacht, dass es bei verbauten Motor abgelesen werden kann. Wie etz Komplette Bremse heiben und Beläge oder mehr???? Ich hab keine schlechte Erfahrung mit ATE Teile.... Gruß Heiko -- Kangoo PH2, 1, 5dci Bj:2007, Ahk, Gewinde Fahrwerk, Intra Alufelgen, Tempomat, Langstrecken Tank, Power Boost... Renault Kangoo Transporter 1997-2009 1.6 16V (95 PS) Erfahrungen. Kangoo gefällt mir:) Den Motorkennbuchstaben wird er nach 20 Jahren nicht mehr erkennen können.
Spezialität des 4x4 ist auch der solide Aggregateschutz aus Metall. Er läuft nach vorn in ein Kunststoffteil aus, das allerdings nicht viel aushält. Weitere Besonderheiten der Allradvariante sind die Kunststoffeinfassungen der vorderen Radhäuser und der rustikaler gestaltete vordere Stoßfänger. Unter der Haube arbeitet der stärkste Motor der gesamten Kangoo-Baureihe, ein 1, 6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 95 PS. Der Vierventiler ist mit einem recht kurz übersetzten Fünfganggetriebe kombiniert. Welche Bremsen? -. Eine Automatik gibt es nicht. So wirkt der Kangoo 4x4 1. 6 ausreichend motorisiert, nicht mehr und nicht weniger. Nach etwas Anlauf erreicht er sein Höchsttempo von 155 km/h. Der Motor veranstaltet dabei ein beachtliches Spektakel, weil er nun immerhin 5200 Touren drehen muss. Geht es leicht bergab, sind bis zu 165 km/h drin. Dann wird der Motor aber radikal abgeregelt, weil der Motorrechner bei 5500 Touren die Drehzahlgrenze festlegt. Hoher Federungskomfort Wegen des ansteigenden Lärmpegels bleibt man auf Dauer lieber bei 130 bis 140 km/h und hält damit auch den Verbrauch zuverlässig unter zehn Liter auf 100 km.
Er stand erstmals auf der IAA 2007 – und überraschte mit neuem Format. Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der Neue eine Nummer größer und basiert auch nicht mehr auf den kleinsten Renault, sondern nutzt die DNA von Mégane und Scénic. 18 Zentimeter hat er in der Länge, 15 Zentimeter in der Breite und zehn Zentimeter beim Radstand zugelegt. Mit 4, 21 Metern Außenlänge verlangt er nun nach größeren Parkplätzen, schleppt aber auch ein paar Koffer mehr weg. Wer lange Gegenstände wie Leitern transportieren möchte, klappt einfach die hinteren Sitze sowie die Beifahrerlehne nach vorn und freut sich über eine Ladefläche von bis zu 2, 5 Metern Länge. Zahnriemenwechsel? Wurde gemacht! "Hab's gefunden", ruft Meister Wünsch aus dem Innenraum des Renault und winkt mit dem Serviceheft. Kangoo 4x4 erfahrung parts. "Drei von vier Durchsichten wurden eingetragen", murmelt er nachdenklich. "Da kann nur der einzige Vorbesitzer aufklären, was los war", meint der Meister. Und fügt hinzu: "Immerhin wurde der Zahnriemenwechsel planmäßig durchgeführt und abgestempelt.
Problematik, beim einlegen des rückwärtsgang, kommt aus dem Motorbereich ein... renault kangoo 1. 5 tdi bauj. Kangoo 4x4 erfahrung dass man verschiedene. 2003 renault kangoo 1. 2003: hallo, folgendes problem -der motor springt immer öfter nicht an -mit startpilot springt er dann an -fährt dann ohne probleme -nur im leerlauf... Blinkerproblem Renault Kangoo 1, 5 DCi, 86 PS, Bj 2008 Blinkerproblem Renault Kangoo 1, 5 DCi, 86 PS, Bj 2008: Hallo, habe forgendes Problem: Blinker geht beim Betzätigen in Kurzen Abständen, so, als wenn eine Lampe defekt ist. Gehen aber alle.
Vielleicht rappelt und klappert da immer mal was; aber man wird bei Regen nicht nass, kann mal 2 Waschmaschinen auf einmal transportieren, die Fahrräder für den Sonntagsausflug ohne "Basteln" im Auto transportieren, kommt relativ zügig von A nach B, und kann auch auf einigermaßen ebenen, aber unbefestigten Wegen im Wald fahren. (Da komme ich noch durch, wenn ein Mercedes/BMW/Porsche SUV nicht mehr weiterkommt, weil diese "Bürgersteigpanzer" zu breit sind) Wenn ich eine Vergleichsrechnung aufmache. Berlingo/Partner/Kangoo für 12000 Euro. Hält 6- 8 Jahre und 200. Kangoo: Zylinderkopfdichtung wechseln [Kosten und Erfahrungen]. 000 km, wenn stark beansprucht. Mercedes G-Klasse gebraucht: 12. 000 - 15000 Euro braucht nach 50-100. 000 km neuen Motor, Wartung + Reparatur jährlich 3-5000 Euros. Da kann ich mir zum Minivan noch einen einen schönen Schlepper mit Kipper dazukaufen, der bei der geplanten Belastung (was eben so mit einem Personenauto und Hänger machbar ist) sicher ein Erbstück wird und mit dem Schlepper komme ich ÜBERALL durch. Und mit dem Schlepper muss ich vielleicht nur 1 x fahren um die gleiche Menge Holz heimzufahren oder zu liefern, wie wenn ich das mit Auto und Hänger mache (da fahr ich für die selbe Menge sicher 3 -4 mal) Dann brauch ich auch nicht länger, wenn ich mit einem langsamen Schlepper durch die Gegend zuckel.
Im Innenraum hinten die Flugzeugboxen links und rechts unter der Decke. Das Radio ist Bediensatellit und Display auf dem Armaturenbrett. 4 Airbags (Fahrer, Beifahrer und Seitenairbags. Mechanische Klimaanlage, Ablage vorne unter dem Dachhimmel, ABS aber kein ESP oder Antischlupfregelung. Generell ist der Kangoo nicht zu üppig ausgestattet. Groß was mit Allradantrieb steht nicht drauf. Bei mir sind an den den Seitentüren vorne dezent zwei kleine 4x4 Embleme angebracht. Kangoo 4x4 erfahrung 2020. Bei Zweifeln unters Auto liegen dort sieht mans eindeutig. Zum Allradantrieb: Das Auto ist kein Geländefahrzeug. Man kommt auf nassen Wiesen, im Wald und bei Schnee weit, aber es fehlt definitv ein kurz untersetzter Geländegang und die Verschränkungsfähigkeit des Fahrgestells. Auch fehlt dem Benziner bei Langsamfahrt im Gelände durch die Motorcharakteristik bei niedrigen Drehzahlen das Drehmoment. Verbrauch bei 110-120 km/h etwa 9-10l (habs noch nie so genau gemessen). Das Ding fängt aber bei höheren Geschindigkeiten an durstig zu werden (Mit Kanu auch schon mal 15l/100km.