Dombühler Straße 9 Nürnberg: Sich Unsicher Fühlen

July 13, 2024, 1:34 pm

(Info: Kein Foto vom Restaurant) Adresse vom Restaurant Antalya Imbiss: Antalya Imbiss Dombühler Straße 9 90449 Nürnberg Auf der Karte anzeigen Kontakt vom Restaurant Antalya Imbiss Telefon: 0911 2557950 Die Daten stammen vom Google-Places-Dienst. Kein Reservierungssystem aktiv. Jetzt informieren Öffnungszeiten vom Restaurant Antalya Imbiss: Montag: 08:30–22:00 Uhr Dienstag: 08:30–22:00 Uhr Mittwoch: 08:30–22:00 Uhr Donnerstag: 08:30–22:00 Uhr Freitag: 08:30–22:00 Uhr Samstag: 08:30–22:00 Uhr Sonntag: 08:30–22:00 Uhr Die Daten stammen vom Google-Places-Dienst. Speisen im Restaurant Antalya Imbiss: Türkisch Bewertungen vom Restaurant Antalya Imbiss: Die Daten stammen vom Google-Places-Dienst. Gesamtbewertung: 3. 9 (3. 9) Die letzten Bewertungen Bewertung von Gast von Mittwoch, 25. 08. 2021 um 20:12 Uhr Bewertung: 5 (5) Für mich der beste vegetarische Döner der Stadt. Marktkauf in Dombühler Straße 9, 90449 Nürnberg ⇔ Öffnungszeiten und Kontakt - Handelsangebote. Frische Zutaten, mit Liebe gemacht und der Geschmack ist fantastisch. Ich kaufe nur noch da und die Qualität ist gleichbleibend.

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Fragebogen online oder schriftlich ausfüllen Die zufällig ausgewählten Personen können die Fragen entweder online oder schriftlich beantworten. Internetadresse und der persönliche Zugangscode sowie ein QR-Code zum Einscannen stehen auf der Titelseite des zugeschickten Papierfragebogens. Ebenso liegt ein Rückumschlag bei. Das Porto wird übernommen. Die Studie ist mitfinanziert aus Mitteln des "Periodischen Sicherheitsberichts", der aktuell gemeinsam vom Innen- und Justizministerium erarbeitet wird und in diesem Jahr erstmals veröffentlicht werden soll. Hintergrund Die Studie wurde im Auftrag des Freistaats vom Sächsischen Institut für Polizei- und Sicherheitsforschung an der Hochschule der Sächsischen Polizei entwickelt und geplant. Infos zum Konzertbesuch | NDR.de - Orchester und Chor - NDR Radiophilharmonie - Service & Kontakt. Die Kontaktdaten der Befragten wurden, wie bei repräsentativen Bevölkerungsbefragungen üblich, vom beauftragten Umfrageinstitut nach dem Zufallsprinzip aus dem Melderegister ausgewählt. Rechtsgrundlage für eine solche Gruppenauskunft ist Paragraph 46 des Bundesmeldegesetzes.

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Die Polizei berichtet auf Nachfrage, dass »dort einzelne Straftaten gemeldet wurden. Wir bekommen immer wieder Meldungen, dass sich dort Personen unsicher fühlen. « In der Kongresshalle herrscht vor knapp einem Jahr in der Sache schnell Einigkeit. Die Koalition, die das Thema auf die Tagesordnung gebracht hat, ändert und ergänzt ihren Antrag mehrfach um Positionen anderer Fraktionen. Letztlich werden die Anforderungen an das Gesamtkonzept im Detail definiert. Dort heißt es: »Hierbei soll neben städtebaulichen Aspekten insbesondere auch der Nutzen einer Livebild- und Sprechverbindung auf Abruf (LiSA) geprüft werden. Bester Freund will Beziehung doch ich mir unsicher? (Liebe, Liebe und Beziehung, Freundschaft). Hinsichtlich der Maßnahmen sind kriminalpräventive Evidenzen zu berücksichtigen. Kurzfristig ist gegenüber der Polizei auf eine regelmäßige Bestreifung des Ortes hinzuwirken. « Zudem wird der Magistrat gebeten, »schnellstmöglich den Durchgang Sieboldstraße/Bahnhofstraße zur Sicherheit für die durchgehenden Passanten mit einer sehr hellen Beleuchtung auszustatten. « Auch soll der Weg schnellstmöglich barrierefrei werden.

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Besonders unwohl fühlen sich Radler offenbar in der Neuruppiner Altstadt, insbesondere entlang der Karl-Marx-Straße, der Hauptachse, die den Bahnhof Rheinsberger Tor mit dem Fontanedenkmal verbindet. Große Probleme gibt es aber laut der Umfrage zum Beispiel auch entlang der Landesstraße 164 zwischen Radensleben, Altfriesack, Wustrau und Langen, auf der Strecke zwischen Dossow und Scharfenberg und auf der Landesstraße zwischen Wittstock und Kyritz. Loading...

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Denn durch technische Sicherungsmaßnahmen könne es durchaus gelingen, "Täter von einer Tatbegehung abzubringen". Die Befragung ergab auch, dass es in der Gründaustadt einige Bereiche gibt, in denene Bürger befürchten, Opfer von Kriminalität zu werden. Diese werden von der Wissenschaft als "Angstorte" bezeichnet. Laut Pfeiffer seien in Selbold 31 verschiedene Orte genannt worden. Erzgebirge: Kreisstädter meiden nicht nur nachts das Gelände am Schutzteich | Freie Presse - Annaberg. Bürgermeister Timo Greuel hakte an dieser Stelle jedoch ein und erläuterte, dass mehrfach ein- und dieselbe Gegend, an der sich die Befragten besonders unsicher fühlten, mit verschiedenen Bezeichnungen versehen wurden. So seien der Wasserspielplatz 25-mal und der Park Gründauaue 23-mal genannt worden, dies müsse aber als ein Bereich gesehen werden. Ähnlich sei es bei Jüdischer Friedhof (acht Nennungen) und "Rentnerschnellweg" (elf). "Angstorte": Bahnhof mit meisten Nennungen Wenig überraschend, so Pfeiffer, sei der Bahnhof (25) am häufigsten als Angstort genannt worden. Denn auch in den meisten anderen Kompass-Kommunen sei es jeweils das Gelände am Bahnhof gewesen, das die meisten Nennungen erhalten hat.

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Die Studienergebnisse legen jedoch nahe: Über entsprechende Mobilitätspolicen würden sich vor allem die jüngeren und mittleren Generationen (18 ­bis 39 Jahre) freuen. Eklatante Unterschiede zwischen Stadt und Land waren nicht zu erkennen.

Und: Biker sind im Vergleich zu Autofahrenden häufiger schneller auf Landstraßen unterwegs als erlaubt. Langsamer als mit 100 km/h ist etwa die Hälfte der befragten Autofahrenden unterwegs, bei den Motorradfahrenden 43 Prozent. Am Steuer von Pkw spielen zwei Faktoren eine Rolle: Alter und Geschlecht. Auf Landstraßen fahren Jüngere häufiger schneller als Ältere und Männer tendenziell eher als Frauen. Überholen – eine kritische Situation Bei geringer Straßenbreite ist Überholen keine gute Idee © ADAC/Wolfgang Groeger-Meier Jeder fünfte Pkw-Fahrende erlebt beim Überholen auf Landstraßen (sehr) häufig kritische Situationen, und zwar eher als Überholter. Als aktiver Teil ziehen Autofahrende meist an Traktoren vorbei. Sich unsicher fühlen englisch. Motorradfahrende sind überholfreudiger und lassen am häufigsten Autos hinter sich. Jeder Vierte erlebt dabei riskante Situationen, und zwar meist als aktiver Teil des Überholvorgangs. Und: Mehr als die Hälfte der Motorradfahrenden nennt eigenes Fehlverhalten als Ursache einer gefährlichen Überholsituation.

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