AUF! leben – neues Förderprogramm der Deutschen Kinder- und Jugendstiftung bei LAMSA – Willkommen in Magdeburg Zum Inhalt springen "Auf! leben – Zukunft ist jetzt! " ist ein neues bundesweites Förderprogramm von der DKJS (Deutsche Kinder- und Jugendstiftung). Mit diesem Programm fördert die DKJS Projekte von Organisationen und Vereinen, die Kindern und Jugendlichen helfen, die Folgen der Corona-Pandemie zu bewältigen. Lernen und Erfahrungen außerhalb des Unterrichtes: Das ist das Ziel des Programmes. Die Stärkung von Bindungen stehen im Mittelpunkt: Kinder sollen sich Zeit für Freund:innen, Sport und Freizeit nehmen können und dafür die Unterstützung bekommen, die sie und ihre Familien brauchen. Besonders Kinder und Jugendliche mit Migrationsgeschichte waren durch fehlende Sprachförderung von der Pandemie stark betroffen. Ihnen fehlt das Miteinander mit den Mitschüler:innen sehr. LAMSA ist Umsetzungspartner des Programms AUF! leben und hilft, Hürden bei der Antragstellung zu überwinden.
IMPRESSUM Deutsche Kinder- und Jugendstiftung GmbH (DKJS) vertreten durch die Geschäftsführung: Anne Rolvering (Vorsitz), Frank Hinte Tempelhofer Ufer 11 10963 Berlin Tel. : +49 (0)30 – 25 76 76 – 0 info[at] Die Deutsche Kinder- und Jugendstiftung ist als gemeinnützig anerkannt. Amtsgericht: Charlottenburg HRB 52991 USt-ID: DE230098026 Spendenkonto: HypoVereinsbank BLZ 100 208 90, Kontonummer 15 569 999, IBAN: DE17100208900015569999, BIC: HYVEDEMM488 Geschäftskonto: HypoVereinsbank BLZ 100 208 90, Kontonummer 15570075, IBAN: DE02100208900015570075, BIC: HYVEDEMM488 Redaktionelle Verantwortlichkeit gem. § 18 Abs. 2 MStV: Frank Hinte Online-Redaktion: Serviceagentur Ganztag Sachsen-Anhalt Deutsche Kinder- und Jugendstiftung, Standort Sachsen-Anhalt Katrin Brennecke, Michael Stage, Jenny Zieckert Otto-von-Guericke-Straße 87A 39104 Magdeburg 0391 – 56287715 Fragen zur Webseite richten Sie bitte an: Programmierung und Gestaltung: Kreativbüro 2D Schafgarbenweg 18 39130 Magdeburg Haftungsbeschränkung, Verweise und Links Die DKJS ist für den Inhalt dieser Webseite verantwortlich.
Bereits in prähistorischer Zeit siedelten um 3000 v. Chr. Menschen am Hitzackersee. Seit etwa der Eisenzeit ist das Gebiet an der Mündung der Jeetzel in die Elbe durchgehend besiedelt. Tipp von Der Heidjer Radler Ein wunderbarer Blickpunkt bei Stiepelse. Tipp von Siegfried LG Die Elbfähre Tanja verbindet bei Elbkilometer 536, 5 die Kreisstraße 19 mit der Kreisstraße 61 und damit die Orte Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg. Fähre neu darchau fahrplan. … Tipp von JR56 Die Elbfähre Tanja verbindet bei Elbkilometer 536, 5 die Kreisstraße 19 mit der Kreisstraße 61 und damit die Orte Neu Darchau im Landkreis Lüchow-Dannenberg und Darchau im Amt Neuhaus, Landkreis Lüneburg. … Tipp von JR56 Schon vor rund 3. 000 Jahren siedelten die ersten Menschen am See in Hitzacker. Mitten in Hitzacker erhebt sich der schon von weitem sichtbare Weinberg, der zu den nördlichsten Weinbergen Deutschlands … Tipp von JR56 Nicht nur dieser Grenzturm: der ganze Streckenabschnitt verläuft entlang der alten, innerdeutschen Grenze.
Da auch eine feste Elbquerung notwendig war, wurde in einer Rekordzeit von nur 17 Monaten die "Brücke der Einheit" bei Dömitz fertiggestellt. Leider gibt es von einflussreichen Lokal- und Kreispolitiker*innen sowie Verwaltungsbeamten, Unternehmer*innen und Privatpersonen, insbesondere des Landkreises Lüneburg, weiterhin die Absicht, eine dritte Elbbrücke in unserer dünnbesiedelten Region zu bauen. BI Ja zur Fähre Nein zur Brücke Neu Darchau - Elbtalaue schützen. BI-Mitglieder nach Aufstellen eines Banners Wir von der Bürgerinitiative "Ja zur Fähre – Nein zur Brücke" aus Neu Darchau lehnen diese dritte, teure und umweltbelastende, Elbbrücke in unserer Region ab, weil sie nicht im öffentlichen Interesse ist. Eine verkehrspolitische Notwendigkeit für eine solche dritte Elbbrücke sehen weder der Bund noch die Länder Niedersachsen und Mecklenburg-Vorpommern Die katastrophalen Auswirkungen auf die Umwelt, insbesondere das Biosphärenreservat Elbtalaue sind bei einer verzichtbaren Brücke nicht hinnehmbar. Die zu erwartenden negativen Folgen für die Gemeinde Neu Darchau wie Trassenführung durch den Ort Katemin, wirtschaftliche Schäden, Verlust an Lebens- und Wohnqualität und Beeinträchtigung der Gesundheit ebensowenig.
Die Stärken der Region bewahren – Die Menschen fährbinden und damit nachhaltig in die Zukunft gehen – Damit es eine Zukunft gibt. Die Wiedervereinigung Deutschlands hat uns das sogenannte "Grüne Band" geschenkt, einen breiten Gürtel beiderseits der deutsch-deutschen Grenze von Nord bis Süddeutschland, mit wenig Industrialisierung und viel Natur. Fähre neu darchau aktuell. In unserer Region der niedersächsischen Elbtalaue wurde dieser grüne "Streifen", der hier beiderseits der Elbe verläuft, als "Biosphärenreservat niedersächsische Elbtalaue" unter Naturschutz gestellt. Es handelt sich um einen dünn besiedelten Landstrich mit sehr wenig Industrie, einer reichhaltigen Flora und Fauna und einer hohen Lebensqualität für die Bevölkerung, haben wir doch beiderseits der Elbe neben viel Natur für ein ländliches Gebiet durchaus reichhaltige kulturelle Angebote. Schon im November 1989 standen zur Elbquerung zwischen Niedersachsen und Mecklenburg eine Autofähre (in Bleckede) und ein Fahrgastschiff, das schon im April 1990 durch eine zweite Autofähre in der Region ersetzt wurde (in Neu Darchau) zur Verfügung.