Es war mitten im Winter, in Deutschland lag überall Schnee. Inzwischen sogar so viel dass ich keine Lust mehr hatte den Schnee von der Windschutzscheibe zu entfernen, das hab ich dann den Scheibenwischer machen lassen. Es ging so lange gut, bist der Schreibenwischermotor irgendwann unter ächzen den Geist aufgegeben hat, und meine Wischer schief und krum mitten auf der Windschutzscheibe meines Opel Corsa C standen. Im folgenden Artikel beschreibe ich, wie man den Scheibenwischermotor demontiert, austauscht / repariert, und wieder einbaut. Im Scheibenwischermotor (ab jetzt nur noch kurz "Motor") gibt es Sensoren, die messen wie weit sich der Motor gedreht hat, damit er genau dann wieder abschalten kann, wenn die Wischer an ihrer Parkposition angekommen sind. Bei meinem Motor sind diese Sensoren anscheinend defekt und der Motor dreht zu kurz. Ich habe im Internet gelesen, dass man den Motor mit viel Mühe öffnen und die Sensoren direkt reparieren kann. Dies war mir jedoch zu aufwändig und daher habe ich mir einfach einen neuen passenden Motor bei eBay bestellt.
Bis heute wird der Corsa C noch in Südamerika gebaut und verkauft. Bei uns wurde der Corsa C im Jahr 2006 durch den Corsa D abgelöst. Den Heckscheibenwischer bei diesem Wagen wechseln Die Kosten für einen neuen Heckscheibenwischer für einen Opel Corsa C liegen in etwa zwischen 20 und 25 Euro. Dabei müssen Sie beim Kauf auf das Baujahr Ihres Opels achten. Kaufen können Sie den Heckscheibenwischer in entsprechenden Fachgeschäften oder in einer Autowerksatt. Bei Autos wie den Polo 6N kann es immer mal wieder zu einem Defekt am Heckscheibenwischer kommen. … Bevor Sie den Heckscheibenwischer an Ihrem Opel Corsa C wechseln können, müssen Sie zunächst die kleine Mutter unterhalb der Plastikkappe am Ende des Heckscheibenwischers lösen. Falls nötig müssen Sie auch die Innenverkleidung an der Kofferraumklappe abnehmen. Klappen Sie im Anschluss den Heckscheibenwischerarm von der Heckscheibe in Ihre Richtung nach außen. Drehen und Ziehen Sie ein wenig am Arm des Heckscheibenwischers, dabei müsste sich der Scheibenwischer lösen.
Scheibenwischer Die Scheibenwischer auf der Front- und Heckscheibe müssen funktionsfähig und einwandfrei sein, um das Unfallrisiko zu minimieren. Sie dienen dazu die Scheiben immer sauber und frei von Dreck, Staub und Insekten zu halten. Eine hundertprozentige Funktionsfähigkeit ist besonders bei Niederschlag wichtig. Wenn die Scheibenwischer Ihres Opel Corsa nicht mehr für klare Sicht sorgen, sollten sie die Wischer, beziehungsweise die Scheibenwischerblätter, unbedingt wechseln. Ratternde, rubbelnde oder quietschende Scheibenwischer lenken nicht nur bei der Autofahrt ab. Wischer die schmieren oder Schlieren auf der Scheibe hinterlassen, sind zudem ein Risiko im Straßenverkehr. Bei der Pflege Ihres Corsa dürfen die Sie die Scheibenwischer daher nicht vergessen. Bei Kombis oder Bussen und Lieferwagen sind intakte Heckscheibenwischer wichtig für die ungetrübte Sicht nach hinten. Ob Sommer oder Winter, die Wischer müssen bei jedem Wetter und Tempo zuverlässig funktionieren. Neben Scheibenwischern finden Sie bei Ebay die passenden Scheibenwischerarme für Ihren Opel Corsa.
Dies sieht dann in etwa so aus: Der Motor ist an das Scheibenwischergestell angebracht, an dem auch die Scheibenwischer montiert werden. Das ganze Gestell muss mit den Schrauben links und rechts gelöst werden. Dann noch den Stecker vom Motor abmachen und das Gestell entnehmen. Auf der Beifahrerseite finden wie die Batterie die jetzt frei liegt. Jetzt könnte man die Batterie ausbauen und austauschen, aber das sei nur am Rand bemerkt. Um den Motor auszutauschen muss das Gestell ausgebaut werden, da der Motor auf der Rückseite montiert ist. Jetzt sieht man auch die Mechanik die den Motor mit den Wischern verbindet. Es kann sein dass sich schlicht die Mutter an der Motorwelle gelöst hat. Diese müsste man denn einfach wieder festmachen, aber vorher unbedingt da Gestänge justieren. Beim Zusammenbauen muss man den Motor unbedingt erst justieren. Dazu habe ich den Motor einfach vom Gestänge gelöst, an den Stromstecker im Auto angeschlossen, und einmal wischen lassen. Jetzt sollte der Motor in seiner Ausgangsstellung sein.
Im Gestänge sind 2 Striche eingestanzt, mit denen man das Gestänge korrekt auf der Motorwelle justieren kann. Bei mir waren beim Motor 3 selbstschneide Schrauben dabei, diese einfach wie normale Schrauben, nur etwas kräftiger reindrehen. Bei der Schraube für die Motorachse diese möglichst fest drehen, nicht dass sich diese irgendwann wieder löst. Tipp: Bevor die Verdeckung wieder angebracht wird, provisorisch testen ob der Wischer an der richtigen Stelle steht, und auch stehen bleibt nach einmal wischen. Beim wieder zusammenbauen unbedingt bei der Verdeckung aufpassen, an dieser liegen mehrere Dichtungen an die nach Möglichkeit nicht umknicken sollten. Und auch hier nicht die Finger klemmen. Ich habe nach Recherche im Internet die Reparatur bei meinem Auto selber durchgeführt. Wenn dieser Artikel geholfen hat oder Sie sonstige Anmerkungen haben, würde ich mich über einen Kommentar freuen. Related posts: Geschrieben am Samstag, 02. April 2011 und abgelegt unter Auto. Verfolgen Sie die Diskussion zu diesem Beitrag per RSS 2.
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Das Rheinische Schiefergebirge zählt zu den ältesten Gebirgsketten in ganz Deutschland. Für Touristen besonders interessant ist der südwestliche Teil des Schiefergebirges - der Hunsrück. Zwischen Rheinland-Pfalz und dem Saarland liegt diese Region, die größtenteils auf einem bis zu 500 Metern hohem Plateau liegt. Neben dem Rhein wird der Hunsrück auch von einem der malerischsten Flüsse in Deutschland begrenzt. Die Mosel grenzt im Nordwesten an die Gebirgskette und gilt ebenso wie der Hunsrück zu einem beliebten Reiseziel für Touristen. Während auf der Mosel in den Sommermonaten diverse Ausflugsdampfer unterwegs sind und auch Mosel-Kreuzfahrten organisiert werden, gilt der Hunsrück als begehrtes Ziel von Wanderern. Sportliche Aktivitäten wie Golfen und Klettern sind ebenfalls in dem südwestlichen Teil des Schiefergebirges möglich. Sport im Hunsrück Mehr als 180. 000 Reisende zieht es jedes Jahr in das Gebirge für die Veranstaltung einer Rallye im Naturpark Saar-Hunsrück. Golf Mosel - Golfplatz Cochem. Das Motorsportevent ist nicht das einzige sportliche Highlight der Region.
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