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July 17, 2024, 1:47 pm

Viele Grüße Wolfgang #14 #15 Hallo Arnd, ich besitze auch das Navgear GT-505-3D und für einen Kumpel habe ich jetzt das Navgear mit der Truck-Navigation bestellt. Als es gestern gekommen ist habe ich es sofort ausprobiert und es ist die identische Software drauf die du oben beschrieben hast. Dann habe ich die Karte in mein Navi gesteckt und diese Software funktioniert auch auf meinem Navi vollkommen problemlos. Gruß Maxe #16 #17 Hallo Maxe, die Karten von iGO8 und Primo sind identisch nur halt aktueller und können auch in iGO8 genutzt werden. Das Gerät ist das gleiche geblieben, daher gibt es gerätetechnisch auf keine Probleme. Jolie Jour - Blogs für einen guten Start in den Tag. Die Oberfläche des Primo ist etwas leichter bedienbar, bietet aber nicht so viele Möglichkeiten (besonmders was die Einstellungen betrifft) wie iGO8. Mit andseren Worten, der experimentier freudige ist bei iGO8 besser aufgehoben, der "einfache" Benutzer ist bei Primo besser dran. Gruß Arro #18 #19 Nun gibt es schon den ersten Nachfolger für das Primo, es ist Primo 1.

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#1 Hi!!! Bin neu und unerfahren beim Thema iGO!! Fahre zur Zeit auf Becker, höre aber immer mehr von iGO im Bekanntenkreis. Jetzt wollt ich auch mal iGO testen. Was ist der Unterschied zwischen Primo und 8?? Welche Software könnte ich auf nem Becker Navi (Z215) zum laufen bringen?? Würd mich über die paar Infos sehr freuen. Danke und Gruß #8 AW: iGO Primo vs. iGO8 Danke @ all!!! konnte jetzt Primo Live erleben bei nem Bekannten. Ist schon cool!! Unterschied igo8 und igo primo infection. Ähnlich wie Becker aber doch was anderes. Ich muss sage bei Becker find ich paar Sachen gut und auch bei Primo sind sachen die mir gefallen und bei Becker fehlen. Aus Primo und Becker zusammen würde das Perfeckte Navi für mich entstehen;-) Jetzt hab ich aber Lust auf meinem Becker das Primo ans laufen zu bringen. Welche von den hier angebotenen könnte ich für mein Z215 benutzen, ist ein 4, 3 Zoll Navi?? Karten und Pois und den ganzen Rest kann ich von Becker benutzen?? Die hab ich ganz frisch. Gruß

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unterstütze Auflösungen: 480x272 und (über eine angepasste) 320x240 Mindesleistung Prozessor (um einen flüssigen Ablauf zu bekommen): um die 400 MHz (aber dies ist mittlerweile fast überall die Grundanforderung) Speicherbedarf: Je nach Bedarf (West EU/EU/OstEU/USA usw. sowie Truckmodus ja/nein) 2 GB bis 4 GB SD-Karte (also am besten direkt 4 GB). Sowie 128 MB RAM und 512 MB ROM im Gerät. Bitte beachten: die Qualität der SD-Karten spielt eine große Rolle bei der Geschwindigkeit, ich habe die besten Erfahrungen mit takeMS Class 6 gemacht, aber auch die Transcend sollen sehr gut sein. Abraten kann ich von Platinum, Toshiba, Traveler, SanDisk und Verbatim. Unterschied igo8 und igo primo levi. Aber das sind nur eigene Erfahrungen mit ein paar diversen Geräten (meistens Pearl und Medion). Dies kann durchaus an den verwendeten Geräten liegen. Gruß Arnd #20 1 Page 1 of 3 2 3

1 (Version 8. 5. 11. 155811 Aug 13 2010). Was ist neu: Es wurden ein paar Programmverbesserungen durchgeführt und die Kompatibilität mit div. Melanie-wolf.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. Geräten erhöht. Zu dem gibt es jetzt eine Berechnung nach umweltfreundlichen Routen, das heisst man muß den Kraftstoffverbrauch (innerorts/ausserorts) eingeben und schon versucht Primo darauf zu achten, dass die Route so gelegt wird, das möglichst wenig Kraftstoff verbraucht wird. Ich konnte das neue Programm auf einem Pearl GT-505 RS antesten und muß sagen (nach dem ich es mit dem Gurjon Skin "aufgewertet" habe) hat es mich überzeugt. Ein Manko gibt es und das ist die Radarwarnung, leider wird nicht wie bei iGO8 in der Art gewarnt, dass man angesagt bekommt, welcher Art von Radar man entgegenfährt und welche max. Geschwindiglkeit erlaubt ist, sondern man bekommt nur einen Warnton (dies war aber schon beim 1. Primo so) Ich habe nun mal keine Bilder gemacht, sondern einen kurzen Film, in dem man nur die wesentlichen Neuerungen sieht und nicht das "Ganze", was ich aber schon im ersten Beitrag erläutert habe.

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