2016, 14:56 # 3 Das Haibike hat eine Luftgabel, "bessere" Schaltung und Steckachsen 01. 2016, 15:09 # 4 Das XDURO ist von der Geo her "bequemer", das Cube racelastiger. Ich weiss nicht, wie es bei Hai ausschaut, aber bei Cube ist das zulssige GG 115kg. Also 20 kg Bike und du. Ich fahre das Reaction Hybrid HPA SL, das hat 1x11-fach und Luftfedergabel. Vll. kommt das auch fr dich in Betracht, ich bereue es nicht und hab viel Spa mit dem Bike. Vor allem hat mir der "klassische" MTB-Rahmen besser gefallen als der aggressive Look des Hai. E-MTB: Cube oder Haibike | eMTB-News.de - das Forum rund um e-Mountainbikes. aber das ist Geschmackssache, wie gesagt der wesentliche Unterschied ist die Geometrie, setz dich drauf und entscheide welche besser zu deinen Vorlieben oder deinem Krper passt. Gru hnliche Themen zu eMTB: Cube vs Haibike Antworten: 2 Letzter Beitrag: 24. 12. 2015, 13:11 Antworten: 10 Letzter Beitrag: 11. 07. 2011, 23:35 Antworten: 4 Letzter Beitrag: 12. 2010, 19:22 Antworten: 12 Letzter Beitrag: 07. 2010, 13:00 Von Triki_Riki im Forum Kaufberatung Fahrrder Antworten: 1 Letzter Beitrag: 21.
08. 2008, 13:10 Andere Themen im Forum Kaufberatung Fahrrder Hallo! Der Fahrradstnder am Fahrrad meines... von ForX Antworten: 37 Letzter Beitrag: 19. 09. 2019, 11:37 Hallo zusammen, Ich bin noch 28 und Wohne in... von solid snake Antworten: 17 Letzter Beitrag: 17. 2016, 13:01 Hallo, nachdem ich nun Opfer eines... von DasHannes Antworten: 3 Letzter Beitrag: 04. Haibike oder cube play. 2015, 09:04 Hallo. Ein Bekannter besitzt ein Decathlon... von HEMI-V8 Antworten: 8 Letzter Beitrag: 14. 04. 2015, 11:43 Moin zusammen, mein Sohn ist mit seinen 11... von Jokerdeep Antworten: 5 Letzter Beitrag: 22. 2013, 21:31 Sie betrachten gerade eMTB: Cube vs Haibike.
Genau das gleiche Prinzip kommt beim neuen Haibike XDURO AllMtn 3. 5 und 3. 0 zum Einsatz. Auch hier setzt man auf verschiedene Laufradgrößen. Daher sollte direkt klar sein: dieses Bike geht gut bergab. Es ist nämlich aufgrund des kleinen Hinterrads sehr agil, wegen des 29 Zoll Vorderrads aber sehr laufruhig im groben Geläuf. In Kombination mit den 160 mm Federweg ein unschlagbares Team. Haibike oder cubes. Natürlich geht das E-MTB dank des neuen Bosch Performance CX Motors mit 250 Watt Leistung und 75 Nm Drehmoment auch zügig bergauf. Ein großer 625 Wh Akku sorgt dabei für genügend Reichweite. Sollte man trotzdem ein wenig mehr benötigen, kann ein zweiter 500 Wh Bosch Akku über das MRS-Interface montiert werden. Die Bikes sind kompatibel mit Haibikes integrierter Lichtanlage, die aus Skybeamer Frontlicht und den Twin Taillights Rücklichtern besteht. All das macht das das XDURO AllMtn zu einem perfekten Begleiter für alle Eventualitäten. Egal, ob du nur über Trails jagen willst, oder auch einmal im Straßenverkehr unterwegs bist, mit diesem E-MTB bist du bestens beraten.
Was mich ebenfalls nachdenklich stimmt, ist diese unglaubliche Hysterie um die Haibikes, es gibt auf Facebook eine Riesenfangemeinde, da denkt man ja auch wie das sein kann, wenn ein Bosch Antrieb mehr Power, mehr Akku und das noch billiger bietet. Die Haibike Händler die ich so kenne haben auch Cube im Programm, und sagen dass das Cube eigentlich das bessere P/L Verhältnis hat. Der große Cube E-Bike Vergleich beim Experten | FaFit24 - Ihr Fahrrad-Fitness-Experte. Optisch gefällt mir aber der Hai etwas besser, aber ich will nicht unnötig Geld ausgeben und am Ende nen kleineren Akku haben (was mir aber egal wäre, die Reichweite zählt). Hat jemand von euch beide Bikes in Gebrauch, bzw allgemein Ergebnisse von gemeinsamen Ausfahrten mit Yamaha 400wh und Bosch Performance CX 500W? Hab jetzt durchs lange überlegen leider schon viele 2016er Modelle verpasst, aber da das Bike lange halten soll, will ich mich absolut richtig entscheiden.
Aug 12 Das Modelljahr 2020 steht bei Haibike unter dem Motto "Next Generation". Das bedeutet für den deutschen Hersteller, dass man in Sachen Performance, Vernetzung und Reichweite neue Maßstäbe setzen möchte. Letzteres wird dabei durch die Verwendung des Bosch Gen 4 Systems erreicht, was extrem effiziente Motoren mit mächtig großen Akkus kombiniert. Somit hat Haibike mit dem neuen Flyon Antrieb und den modernisierten Motoren von Bosch und Yamaha jetzt drei leistungsfähige Antriebssysteme am Start um 2020 jedem Kundenwunsch gerecht werden zu können – vom Einsteiger bis zum anspruchsvollem Profi. Für die optimale Vernetzung setzt Haibike auf eConnect, das viele spannende Funktionen bietet, die weit über eine simple Motorsteuerung hinausgehen. Cube oder Haibike (Sport, Fahrrad, Radsport). 2020 wird also ein spannendes Jahr bei Haibike. Du hast Fragen zu den neuen 2020er E-Bikes von Haibike? Das kann man in der Saison 2020 von den Haibike E-Bike Modellen erwarten Mit der Einführung der FLYON Linie hat Haibike eine neue Generation unter dem Label "ePerformance" vorgestellt und das Thema Integration auf ein neues Level gehoben.
Eine weitere Besonderheit ist das im Vorbau integrierte Yamaha Display zum Schutz der Anzeige und für eine noch bessere Ablesbarkeit. In der SDuro Klasse finden sich mit den HardLife Modellen auch spezielle E-Mountainbikes für Frauen. Haibike XDuro Die Haibike XDuro Klasse ist für alle Rider die erste Wahl, die ihr Fahrlevel und das maximal Machbare weiter nach oben schrauben wollen – jeden Tag und in jedem Gelände! Für den Vortrieb der Top-Modelle sorgt der für den sportlichen Einsatz leistungsoptimierte Bosch Performance CX Antrieb. Haibike oder cube restaurant. Dank des maximalen Drehmoments von bis zu 75 Newtonmetern stellen sogar sehr steile Uphills kein Problem dar. Die Direct Flow Technologie gewährleistet auch im unteren Kadenz-Bereich volle Motorunterstützung, womit technisch schwierige Passagen wesentlich leichter zu meistern sind. Das speziell für den Bosch Antrieb entwickelte Haibike Sprocket Equalizing System verhindert Negativeinflüsse auf die Kurbel und sorgt für eine optimierte Übertragung der Motorkraft.
20. 2009, 20:57 # 14 ja, das polrad geht nur in einer position auf den keil und einstellen tut man durch die lcher im polrad 21. 2009, 12:12 # 15 du meinst die lcher auf der grundplatte? wenn die makierung m vom polrad auf der makierung am gehuse ist muss doch der kolben ganz oben sein oder nicht? Zündapp Dienst Leuchs Shop - komplette Zündungen. 21. 2009, 12:24 # 16 nein M ist immer vor OT und ich meine die ausparungen im polrad ohne das das polrad drauf ist kannst nix einstellen 21. 2009, 12:54 # 17 das verstehe ich nicht wie soll ich da was einstellen? gibs nirgents ein video wo mann das sehen kann wie mann es einstzellt 21. 2009, 13:09 # 18 17. 02. 2010, 19:49 # 19
bei niedriger Last steigt der Verbrauch. Außerdem läuft der Motor etwas unruhiger. Wer sein Fahrprofil kennt, kann die Zündeinstellung natürlich ein wenig anpassen.
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Aber wenn Du beim Kontaktwechsel die Grundplatte nicht abgenommen oder verdreht hattest, steht sie zumindest nicht wirklich falsch und Du kanst damit weiter erfolg! Martin von eddie » Di 2. Aug 2005, 00:31 Hi und Danke! Aber ich verstehe deie Anleitung von Helmut nicht ganz:Ich stelle den Unterbrecherabstand ein und ermittle OT, klar. Anschließend Polrad zurückdrehen, bis Kolben die Stellung des richtigen ZZP erreicht-hää? Ich muß doch die Statorplatte verdrehen, bis der vorgeschriebene ZZP soundsoviel Grad vor OT liegt oder nicht? Und wo sitzen diese verdammten Markierungen? GrußRainer Daniel04 Beiträge: 150 Registriert: Fr 18. Jun 2004, 00:00 von Daniel04 » Di 2. Aug 2005, 00:59 Zitat:Original erstellt von Rainer Har:Hi und Danke! Zündapp zündung einstellen anleitung. Aber ich verstehe deie Anleitung von Helmut nicht ganz:Ich stelle den Unterbrecherabstand ein und ermittle OT, klar. Anschließend Polrad zurückdrehen, bis Kolben die Stellung des richtigen ZZP erreicht-hää? Ich muß doch die Statorplatte verdrehen, bis der vorgeschriebene ZZP soundsoviel Grad vor OT liegt oder nicht?