Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Ich habe ein Krieger Schmalspurschlepper KS 50 A mit Hurt 932 Getriebe mit Portalachsen und möchte die Bremsbeläge wechseln welche zwischen Getriebe und Portalachse sitzen. Meine Frage, muss ich dazu die Portalachse zerlegen, Achse abziehen oder reicht es die Schrauben an der Bremstrommel von ausen zu entfernen? gibt es irgendwo eine Ersatzteilzeichnung? Eicher - Fachliteraturversand An- u. Verkauf Werkstatthandbuch Reparaturhandbuch Reparaturanleitung Betriebsanleitung Ersatzteilliste Fiat Same Deutz Fahr Ferguson Eicher VW Audi Honda IHC Mc Cormick. Das Hurth Getriebe wurde auch im KS 33 und 42 sowie bei Eicher Schmalspurschleppern eingebaut. Danke!!! #2 Willkommen im Forum, Herr Kraichtal. Dann wollen wir Dich doch gleich mal hier integrieren: Kein Gruß am Anfang, kein Gruß am Ende, kein Name und die falsche Rubrik. Das geht ja gut los. Ich verschiebe diesen Beitrag, da es Dein erster ist, in die richtige Rubrik. Diesmal. Gruß Michael #3 Hallo, da gibt es die Ersatzteilliste mit Explosionszeichnungen. Gruß, Martin #4 Danke für die schnelle Antwort Gruß, Helmut Jetzt mitmachen!
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #1 hallo, ich habe an meinem HATZ TL13 die hydraulikpumpe (zahnradpumpe von BOSCH, leider keine seriennummer mehr drauf) auf grund von ölverlust zerlegt, mit DIRKO-dichtmasse neu abgedichtet und wieder zusammengebaut. soweit so gut, jedoch funktioniert nun die hydraulikanlage nicht mehr. ich habe ca. Hurth 819 explosionszeichnungen in europe. 1, 5 liter öl nachgefüllt und die anlage ca. 1o minuten laufen lassen, leider ohne erfolg. eigentlich sollte sie sich selber entlüften, als ich vor ca. 1 jahr das hydrauliköl wechselte, war das auch kein problem, nach ca. 1 minute laufen lassen funktionierte wieder alles einwandfrei. hat jemand tipps zur fehlersuche? sollte die ölpumpe durch den reperaturversuch defekt sein, wie kann ich das testen? wo gibt es neue ölpumpen zu kaufen, die über keilriemen angetrieben werden? im wesentlichen handelt es sich bei meiner ölpumpe um ein modell dieser art hier: [Blockierte Grafik:] [Blockierte Grafik:] habe aber auch noch genauere explosionszeichnungen und ersatzteillisten der gesamten hydraulikanlage (HURTH Getriebe Typ 819), falls das jemand zur fehlerdiagnose braucht.
auch noch Hurth-Teile im Sortiment. Ich habe Probleme mit meiner Vorderachse und werde die in diesem Vorum auch noch kund tun. mfG Thomas rhoeneicher Beiträge: 63 Registriert: Do Jul 05, 2012 9:25 von raphunzel » Do Feb 13, 2014 22:12 Hallo zusammen, ich hab die Achse zwischenzeitlich wieder Instand gesetzt. War glücklicherweis nur das äußere Lager, was defekt war. Hat mich an Ersatzteilen mal eben knappe 50. - € gekostet, war somit erschwinglich. Hurth 819 explosionszeichnungen euro. Einen Vorteil hatte die ganze Aktion. Ich hab zwischenzeitlich nahezu alle Zeichnungen und Werkstattanleitungen für Vorderachse, Getriebe und Hinterachse vom Dexheimer AL222 zusammen getragen Wenn mal jemand Infos braucht, kann ich hier gerne Unterstützung bieten. Viele Grüße Frank von gra1982 » Mi Mär 08, 2017 12:11 Hey zusammen, Schon paar Tage her seh ich gerade. Wenn das Angebot mit den Unterlagen noch gilt, darfst mir gerne die Sachen zusenden, wenns auf Datei ist. Bin am Herrichten eines Schleppers, da kann ich alles mögliche an Unterlagen gebrauchen.
Herzliche Grüße gra1982 Beiträge: 3 Registriert: Di Feb 28, 2017 22:22 Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot]
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