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Nichtsdestoweniger versuchen wir dir bestens, im Zuge deiner Kaufentscheidung unter die Arme zu greifen. Letzte Aktualisierung am 7. 05. 2020 / Affiliate Links /
Wesel: Kein Strom, kein Wasser Ein Kurzschluss wegen eines defekten RWE-Kabels hat gestern Morgen eine folgenreiche Kettenreaktion ausgelöst. Von 5. 47 bis 6. 28 Uhr, so RWE-Sprecherin Brigitte Hintzen-Elders, war in Wesel der Saft weg. Betroffen war in erster Linie der Stadtteil Flüren und damit auch das Wasserwerk. Die dortigen Notstromaggregate sprangen zwar an, doch kam es laut Peter Bootz (Stadtwerke) wohl zu einem Fehler in der automatischen Schaltung zu den Pumpen. Damit sackte der Druck. Aus den Wasserhähnen kam nichts mehr oder nur noch ein dünner Strahl. Wesel ohne storm report. Bootz vermutet, dass das Ausprobieren verschiedener Zapfstellen mit dazu beigetragen hat, den Druck weiter in den Keller zu treiben. Denn während sonst morgens rund 600 Kubikmeter durch die Rohre geschickt werden, waren nach dem Zwischenfall 1000 Kubikmeter nötig. Kliniken und Praxen betroffen Nachbarunternehmen pumpten Wasser Richtung Wesel, doch konnte der Druck nur ganz langsam wieder aufgebaut werden, um einen Rohrbruch zu vermeiden, sagte Bootz.
Beim Kauf sollte nicht allein der Kaufpreis entscheidend sein, denn bei Betriebskosten, Versicherung, und vor allem bei den Antriebskosten ist das E-Auto auf lange Sicht günstiger. Zudem gibt es staatliche Zuschüsse zum Beispiel den Umweltbonus für Kauf, eine Kfz-Steuerbefreiung, sowie Förderungen für private und öffentliche Ladestationen. Wesel ohne storm 2. Preiswertere Modelle wären u. a. Renault Zoe, Nissan Leaf, Skoda Citigo und der neue VW ID. 3. Welche Vorteile haben Elektroautos?
Gegen 8 Uhr stand die Versorgung wieder. Bis dahin war in vielen Haushalten Katzenwäsche angesagt. Außerdem dürfte mancher Morgenkaffee ausgefallen sein. Auch die Kliniken und Arztpraxen hatten zu leiden. Teils riefen Zahnärzte ihre Patienten an, um Termine abzusagen.
Bahnvorstand Ronald Pofalla (l. ) und NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst beim Startschuss zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Wesel-Bocholt (Foto: © Stadt Bocholt) Bocholt/ Wesel/Düsseldorf. Bahnvorstand Pofalla und NRW-Ministerpräsident Wüst drücken Startknopf zur Elektrifizierung der Bahnstrecke Wesel-Bocholt – Neu: Ohne Umstieg bis Düsseldorf durchfahren Hoher Besuch am Bocholter Bahnhof: Bahn-Vorstand Ronald Pofalla und NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst waren gekommen, um gemeinsam mit Vertretern der Verkehrsverbünde Westfalen-Lippe und Rhein-Ruhr den symbolischen Startknopf zur offiziellen Elektrifizierung der Strecke Wesel-Bocholt zu drücken. Gas: Wesel verfügt über klimaneutralem Gas ohne zusätzliche Kosten. Fahrgäste profitieren ab sofort von einer umsteigefreien Verbindung zwischen Bocholt Richtung Wesel über Oberhausen und Duisburg bis Düsseldorf. Von Bocholt bis Düsseldorf Hauptbahnhof braucht der Zug 1 Stunde 18 Minuten. Der moderne, von VIAS Rail betriebene Elektrozug ist, verglichen mit der vorherigen Diesel-Lok, klimafreundlicher, schneller und leiser unterwegs.
Schnelle Ladezeiten Flexible Ladeleistung bis zu 22kW Zubehör Optional: Der passende Edelstahlstandfuß für eine freistehende Aufstellung Wallboxen für den privaten Gebrauch Stromat-i 11kW intelligente Ladestation für E-Autos 1. 511, 76€ netto 1. 799, 00€ brutto (inkl. 19% USt. ) Förderfähig durch das KFW Förderprogramm (Zuschuss 441) – 900€ Förderungssumme inkl. Einbau und Anschluss – nur für Unternehmen Förderfähig durch das Land NRW (Bezirksregierung Arnsberg) – 1. 000€ Förderungssumme inkl. Einbau und Anschluss Stromat-i 22kW intelligente Ladestation für E-Autos 1. 595, 80€ netto 1. 899, 00€ brutto (inkl. Der „Bocholter“ steht jetzt offiziell „unter Strom“ - LokalKlick.eu. ) Förderfähig durch das Land NRW (Bezirksregierung Arnsberg) – 1. Einbau und Anschluss Wallbox Wie funktioniert das Aufladen zuhause? Elektrofahrzeuge können zwar theoretisch an jeder Haushaltssteckdose aufgeladen werden, dies ist aber als eine Not-Lademöglichkeit zu betrachten, von der eher abgesehen werden sollte (während des Ladens wird die max. Leistung der Haushaltssteckdose über mehrere Stunden ausgereizt und erhöht die Gefahr eines Kabelbrandes durch Überhitzung).
Festgestellte Mängel wurden für den FD 65 protokolliert. FAZIT: Der Notstrom-Diesel sprang sofort an. Es gab keine gravierenden Ausfälle. Dank der großen Anzahl an Helfern an diesem Morgen, war unser Einsatz nach ca. 2. 5h beendet. Kreishaus Wesel ohne Strom. Die 10kV Spannungsversorgung ging wieder online. Die Truppe fand sich zu einem gemeinsamen Frühstück ein und diskutierte die Ergebnisse. Eine große Hilfe für das Immobilienmanagement und ein gelungener Start für uns, Willkommen in 2020. HINWEIS: Das erstellte Bildmaterial ist Eigentum der IuK-Kreis Wesel und wird dem Auftraggeber nur für den jeweiligen Einsatzzweck zur Verfügung gestellt. Eine Weiterverwendung, oder eine Weitergabe an Dritte und Veröffentlichung (social media) ist ohne schriftliche Erlaubnis der IuK-Kreis Wesel nicht gestattet. Zugriffe: 1814 Drucken E-Mail