Nach Einstecken des Schlüssels muss das Plättchen exakt plan sein. Wenn es nur "so ungefähr" passt, ist es das falsche Blättchen! Auch unbedingt darauf achten, dass der Schlüssel bis zur Endposition eingesteckt ist. Ich habe nämlich zuerst mein Schloss so zusammengepuzzelt, dass der Schlüssel bis auf Position 9 von 10 eingesteckt war (ohne es zu merken). Hat alles perfekt gepasst, nur nach dem Zusammenbau ließ sich das Schloss dann nicht mehr öffnen… Mit etwas Fummelei habe ich es dann aber doch noch einmal aufbekommen. So muss es aussehen, wenn der Schlüssel richtig passt. Zündschloss vom Opel Astra G austauschen und neu codieren – glyxstern.de. Bei mir ist das Puzzle bis auf ein Plättchen aufgegangen, die Position habe ich dann einfach weggelassen. Es bleiben damit ja immer noch 4^9=262144 (statt 4^10=1048576) Kombinationen übrig, mir ist das sicher genug. Wer es ganz perfekt haben will, bestellt sich gleich zwei Schlösser und hat damit genügend Plättchen zur Auswahl. Dann kann wieder zusammengebaut werden. Einfach den Sicherungsstift wieder eindrücken und auf Position III zurückdrehen.
Bei mir musst ich da garnichts reißen, ein bischen ziehen am schlüssel hab gereicht... Vielleicht musste nochmal bisl in dem kleinen Loch rumstochern (hast du vll ein falsches Loch gefunden? ) #3 Ist 100% das richtige ellung 1 sieht man ja so auf dem schloss auch oder muss ich das plastik erst aufklipsen um stellung 1 zu finden? Mfg crazy MC! #4 Probier doch einfach mal bischen aus... ist eigentlich nicht schwer das Schloss rauszukriegen... Zündschloss astra g wechseln pictures. Das gummi kannst doch auch schnell abziehen, Lenksäulenverkleidung haste ab oder? Also "STellung 1" mein ich schlüssel reinstecken und bis zum ersten (! )
#1 Moin Leute habe da ein Problem und zwar will ich bei meinem 3Türer den Kompletten Schloss-satz wechseln von meinem 5Türigen denk ich ist das kein Problem aber mein Zündschloss treibt mich noch zur weißglut. Bisher bin ich vorgegangen wie folgt: - Zündschloss auf Stellung I - 2Madenschrauben herausgedreht und Zündschalter abgezogen - in soein Loch überm Zündschloss richtung schlüssel ca. Zündschloß Wechseln. da wos Schloss von Oben mit der Abreißschraube angeschraubt wurde hab ich nen Imbusschlüssel reingeschoben und son Pin fühlbar gedrückt bis es nichtmehr ging. - Am Zündschlüssel/Schloss gerissen wie ein Beklopter - Schloss wackelt nach Links und Rechts das ganze bewegt sich leider jedoch rein bekomm ich den Zylinder vom Schloss da raus kann mir jemand vill weiterhelfen oder kommt wer ausm Raum Paderborn der weiß wie ich das ganze rausbekomme und mir hilft? Mfg crazy Mc! #2 Hab ich letztens erst gemacht, ist eigentlich genauso, wie du es beschrieben hast... Hast du denn den Schlüssel auch in Stellung 1 gedreht?
Hallo, ich hoffe ich greife hier nicht ein Thema auf, welches bereits ausreichend erörtert wurde - ich habe im Forum nichts erklärendes gefunden. Unser Touri, EZ 11/2005, hat ein MFD2 verbaut und einen CD-Wechsler. Nun möchte ich gern eine AUX-Schnittstelle nachrüsten. Der bestätigte mir, dass der Rüstsatz 1T0 998 940 der Richtige sein müsste. PDC nachrüsten - Car-Hifi, Navi und Telefon - Touran-24.de. Kann das jemand bestätigen? Behält der CD-Wechsler sein Funktion oder würde die AUX-Schnittstelle an Stelle des CD-Wechslers angeschlossen? Danke für Eure Mühen
ist ein Clarion oder Zenec billiger als ein 200€ China Teil Fahr die Karre doch erstmal! DAB+ VW Touran / DAB+ VW / DAB+ spezifisch / DAB+ - car-media.ch GmbH. Außerdem: do ein Schlachtschiff hat ein ganz anderes klangverhalten als ein pkw bevor für dich da in irgendwas reinstürzt, hör dir das erstmal woanders an! und dann frag dich, ob das alles überhaupt selber zu bewerkstelligen ist, weil du dir Batterie vom Netz nehmen musst und du u. u. Das Steuergerät killst, wenn das ne stromspitze bekommt...