Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 27. 03. 2014 Switzerland 2 Beiträge Hallo Zusammen Fahre einen 118d e81 vFL BJ2009. KM: 89'000 Seit ein Paar Tagen habe ich bemerkt dass beim Anfahren die Kupplung ruckelt. Sonst beim schalten keine Probleme. Ein Freund meint die Hardyscheibe sei durch. Hatte keine Zeit bis jetzt die BMW zu besuchen. Hatte das jemand bereits? Bitte um eure Hilfe/Ratschlge. Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung ruckelt beim Anfahren. Bmw e87 ruckelt beim fahren mit. Probleme? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren:
Ebenso wird die Werkstatt nochmal der Glühkerzen-Thematik auf den Grund gehen. Mit dem Ergebnis melde ich mich dann selbstverständlich wieder.
#1 Hallo Leute, es geht um meinen e91 320d, M47D20TÜ2, mit Handschaltung. Der Wagen hat nun 168. 000km gelaufen, fast ausschließlich auf Langstrecken. Vorab: Ich habe schon viel im Forum gesucht zwecks der ruckelnden Kupplung beim Anfahren. Hier lag die Ursache meist bei einer defekten Kupplung/Zweimassenschwungrad o. ä.. Falls ich einen Thread übersehen habe der in meine Richtung geht, bitte einen kurzen Hinweis. Nun zu meinem Problem: Das Auto ruckelt beim Anfahren (wie eine rupfende Kupplung), aber nur wenn das Auto kalt ist. Warum ruckelt der Motor in meinem 1er E87? - BMW 116 Forum - autoplenum.de. Außerdem tritt dieses Problem vermehrt auf, wenn es draußen ebenfalls kalt und feucht ist. Meine BMW Werkstatt hielt es jedoch für unwahrscheinlich, dass ein defekt an der Kupplung vorliegt, da dieser dann höchstwahrscheinlich eher bei warmem Motor und auch immer spürbar wäre und nicht nur so sporadisch. Daraufhin haben sie die Adaptionswerte des Motors zurückgesetzt und der Fehler war danach tatsächlich 2-3 Monate weg. Dann kam der Fehler wieder, das Auto ruckelte so stark, dass man es kaum anfahren konnte.
Normal bewegt sich der Wert mehr oder minder proportional zum aktuellen Motormoment. Ich habe aber auch schon gehrt, dass damit auch ein Kettenschaden sich ankndigt. Hallo, Die Zndspulen sind von Bosch und seit Ca. 10tkm drin.. Die Kette wurde vor Ca 15tkm gewechselt und der Motor hat auch nicht gerasselt oder hnliche Anzeichen gemacht. Den LMM hab ich auch schon dran gedacht aber dann wrde doch bestimmt ein Fehler im Speicher stehen... Es kommt nur ein Fehler wenn ich mehrfach das Gas bettige und ihn hher drehen lasse dann blinkt die motorkontrollleuchte auf und im Speicher steht Fehlzmdung mehrere Zylinder - zylinderabschaltung sporadisch. Was mir noch aufgefallen ist, dass in der Nhe des exzenterwellensensor minimal l rausluft sieht so aus als wre ein kleiner Riss im Ventildeckel (Kunststoff)... Ist es bei dem Motor auch so das er mit einem gewissen Unterdruck luft? Falschluft?? Ich habe eben mal den LMM abgeschraubt aber eingesteckt gelassen und daneben gehngt.. Bmw e87 ruckelt beim fahren de. Was mich etwas gewundert hat ist das der Motor genau so (schlecht) wie vorher lief also keine Vernderung was mich etwas wundert.
Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 hallöchen. Ich besitze zwar keinen E87 aber meinem Kollegen tu ich den Gefallen hier nen Thread zu starten. Googlen bringt da verschiedenes raus - Stichwort "Magerschütteln" oder "Kupplungsrupfen". Mein Kollege fährt also nen 1er BMW. Dieser ist der letzte E87... kurz bevor der F20 kam. Kein halbes Jahr alt. 118d Nun hat er mich mal drauf angesprochen, daß da sein Auto ab und an (ohne System dahinter) ruckelt. Also beim Anfahren. Besonders im Parkhaus letzte Woche hat er es gemerkt, wo man schon teilweise mit Standgas fährt..... Die Tatsache, daß das Auto so neu ist spricht doch eigentlich gegen die Kupplung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich muß auch dazu sagen, daß das sein erster Hecktriebler ist. Vorher Viele Jahre Audi 80 (B4) gefahren. Er war schon damit bei BMW - und natürlich beim Vorführen gab es dieses Ruckeln nicht..... (ich selber habe bei meinem Auto auch schon mal ein schütteln bemerkt - auch unabhängig davon ob es kalt oder warm ist - feucht oder trocken - aber meiner hat auch 187000 drauf) #2 Hi, also wenns beim Einkuppeln beim Losfahren "ruckelt" kann es schon die Kupplung sein.
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