Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wasmachen ( 21. April 2010, 07:48) 6 Prinzipiell reicht mir bei meinem katlosen GTI ja der co-wert aus und nen digitalen Drehzahlmesser hab ich in meiner zündpistole. Es geht ja auch eher um die Einstellung "zu mager oder zu fett oder richtig" das könnte man ja auch über eine lambda-Schaltung mit LEDs regeln wie man die im netz findet, aber dann müsste ich die abgasanlageodifizieren da keine Sonde vorhanden ist. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von HackFox ( 21. April 2010, 08:31) 7.. is schon klar... Ich bin mittlerweile soweit, dass ich ungerne speziell was für 1 Auto kaufe... Was mach ich dann beim nächsten?? Fürn G-Kat Auto is das halt nix... Bei mir sind z. Gunson abgastester kaufen in holland. B. von U-Kat (nachgerüstet) über G-Kat und Diesel alle da... Nur der reine "OBD-Testwagen" noch nicht... Den Diesel-Test schenk ich mir eh, bei den Benzinern ists halt fein vor dem "Pickerl" (=ä. TÜV) zu wissen was läuft... Und bei den "alten" musste eh selber ran, das kann ja langsam keiner mehr Also biste eh gezwungen, nen Lappi mit Auslesezeugs zu haben, und völlig nen Motortester mit Abgastester für die Ollen Dinger 8 Hab den von Liomra benutzt.
*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Da sind M5 und M6 Anschlüsse dabei. Gruß XJR RALF _________________ geht nicht! SeBaer @ Ralf: Wie stellst Du denn dann CO u. Synchronisation zusammen/paralel ein, wenn du das Schräubchen von den Uhren geklaut hast? @ all: Habe jenen CO-Tester im Visier:... duct_wt201 Kann mir jemand zu dem Tester was sagen - bzw. arbeitet jemand von Euch mit dem Dingens? Empfehlenswert? Nette Grüße... Andy Jogie Ich danke euch für die Antworten. Ich war heute Einkaufen und hab gleich vier mitgenommen, was solls. Kann also demnächst losgehen mit dem synchronisieren, CO einstellen u. s. w..... mein erstes Mal... und dann gleich mit VIERN CO Tester ist vom Kumpel. B. T. W. Wenn ich CO teste, können alle vier gleichzeitig rein? Und dann immer nur den Schlauch umstecken? CO-Abgastester / Optimierung Gunson G4125. Oder müssen jeweils dreie geschlossen sein am Krümmer? Gruß Jürgen XJR1200Viper Registriert: Sa 25. Mär 2006, 17:26 Beiträge: 1798 Wohnort: Blaubeuren Motorrad: RP02 + 4PU Jogie hat geschrieben: Wenn ich CO teste, können alle vier gleichzeitig rein?
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wie z. B schon genannt messungenauigkeiten. da fahr lieber in die werkstatt und die sollen mal eben die sonde reinhalten. von Superhobel » Mo 14. Nov 2005, 20:24 Hallo, mal eben die Sonde reinhalten ist ja eine Sache aber selbst mal einiges ausprobieren eine andere. zB könnte man auch den Motor unter Last einstellen, so dass er obenrum genug hat und nicht abmagert. DerBruzzler Erfahrener Nutzer Beiträge: 1415 Registriert: Fr 28. Gunson abgastester kaufen in schweiz. Feb 2003, 10:59 Wohnort: 85368 Moosburg von DerBruzzler » Mo 14. Nov 2005, 22:47 Das ding im zweiten Link hab ich zu hause. Ist zwar ziemlich ungenau und die Werte schwanken stark, aber es hat gereicht, einen 1er GTI so einzustellen, daß bei der AU die Werte wieder gepaßt haben. Für Messungen während der Fahrt ist das Gerät glaub ich nicht geeignet, weil es bei höheren Drehzahlen nur noch schwankende Phantasiewerte ausspuckt. Also wenns darum geht, bei einem Motor ohne Kat den Leerlauf CO einzustellen reichts, für alles andere muß man mehr investieren! Gruß Daniel Mr.
liebe GrüßeGerald liebe Grüße Gerald schnappi Beiträge: 139 Registriert: Do 16. Sep 2004, 00:00 Beitrag von schnappi » Mo 8. Jan 2007, 22:47 Ich habe ein 20 Jahre altes Gerät von hmt mit analoger Anzeige, das auch CO anzeigt, tatsächlich aber nach dem sog. "Wärmetönungsverfahren" den Anteil brennbarer Restgase im Abgas mißt, indem es sie in einer Art Brennkammer mit einer Platinwendel "nachverbrennt". Gunson abgastester kaufen in deutschland. Gemessen wird die Temperatur der Platinwendel über ihren Widerstand. Beheizt wird die Wendel durch einen Konstantstrom. Ziemlich einfaches Prinzip und die Kalibrierung ist ähnlich wie bei deinem modernen Gerä die Messung nur eine Näherung ist, mußt du unter "Normbedingungen" (Umgebungsluft) einen bestimmten Wert einstellen, der aber in CO gar nicht vorhanden ist. Der Zusammenhang zwischen CO und brennbarem Restgas stimmt so näherungsweise nur im Abgas eines Gerät ist relativ genau, es liegt gerade mal 1% neben dem Wert eines professionellen Abgastesters, der tatsächlich CO mit dem Infrarot-Absorptionsverfahren mißt (gemessen an einem Fiat 500).
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Objektübersicht Unterkunft im Überblick Apartment 200 m² 6 Schlafzimmer Platz für 12 Pers. 3 Badezimmer 3 Badezimmer Leben, kochen, wohnen Küche Veranda Zimmer und Betten Schlafzimmer: 6 (Personen: 12) Leben, kochen, wohnen Ausstattungsmerkmale Internet Haustiere willkommen Kamin TV Satelliten-/Kabel-TV Parkplatz Lage Rurberg, Simmerath, Nordrhein-Westfalen, Deutschland Genauer Standort wird nach der Buchung angezeigt Gastgeber: DS Destination Solutions Eine Frage stellen Dabei seit 2019 DS Destination Solutions ist ein Premium-Gastgeber Sie bieten ihren Gästen durchgehend großartige Erfahrungen. Dies ist ein professioneller Gastgeber, der Unterkünfte gewerblich vermietet. Er verwaltet über 10 Unterkünfte bei Das erwartet dich, wenn du bei ihm buchst: Er wird dich kontaktieren und dir E-Mails im Zusammenhang mit deiner Buchung senden. Die Servicegebühr wird dir von und der Buchungsbetrag von DS Destination Solutions in Rechnung gestellt. Preise kleines Fuchsloch – Ferienhaus Fuchsloch. Richtlinien Stornierungen 100% Erstattung des fälligen Betrags, wenn du mindestens 60 Tage vor dem Check-in stornierst.