War eben noch mal kurz dran und hab mir das Ganze bei Tageslicht (Naja, was man dafür halten kann bei dem Wetter) beschaut. @robs 97 Nein nein, ist KEINE Druckluftbremse! Hydraulisch wie beim PKW. Die vorhande Mechanik, ich tippe mal auf Feststellbremse ursprünglich, bewegt sich doch! (also die aussenliegenden Hebel. ) An der Bremsankerplatte sind für jeden Belag Kontrollöffnungen, sonstige Abdeckbleche gibts nich, einen Mechanismus zum zurückstellen hab ich auch noch nicht entdecken können. Kronenmutter is nicht da, sondern ein Deckel auf der Nabe mit - öh - ~ 6 oder acht Schrauben. Ich hab gerade Bilder gemacht, wenn ich sie hochgeladen bekomme, gibts was zu schauen. Hab allerdings auch nicht so die Lust, mich in den Matsch zu hauen im Moment. Und da das Ding um 8 cm nicht durch das Tor meiner Werkstatt passt, dauert es wohl noch ein paar Tage, bis ich mich da ran mache! Also, Bildchen kommen gleich! Wie löse ich Bremsprobleme bei meinem Anhänger?. Gruß rotertrecker von ferguson-power » So Jan 09, 2011 18:03 Achse aufbocken, Räder runter, Gestänge von Feststellbremse lösen und dann mal anstandig mit nem 2 KG Hammer rundherum auf die Bremstrommel schlagen.
mfg JAU
Achten Sie immer darauf ob für den Anhänger ein Anhängerführerschein nötig ist. Lkw anhänger feststellbremse lösen sie. Fazit: Wie Sie sehen alles einfache Dinge mit denen Sie eingefrorene Bremsen im Normalfall recht einfach wieder gelöst bekommen. Sollte alles nicht helfen und dann kann es sein das die Bremse "festgebacken" ist, im hartnäckigen Fall muss ein Fachmann die Bremse öffnen. Am besten ist es jedoch rechtzeitig vor dem Winter die Handbremse des Anhängers zu lösen und mit Unterlegkeilen gegen wegrollen zu sichern.
Zum Lösen der Beläge helfen meistens leichte Schläge gegen die Ankerplatte (Grundplatte) der Bremse Die Bremse überhitzt Der Handbremshebel ist nicht vollständig gelöst Die Bremseinstellung ist fehlerhaft Die Bremszüge (Bowdenzüge) sitzen fest bzw. sind verrottet Die Rückzugfedern sind defekt - Bremse kontrollieren Bremse kontrollieren defekte Teile ersetzen Im Zweifelsfall können Sie uns gerne kontaktieren. Für Reparaturen und Ersatzteile stehen wir Ihnen gerne zu Verfügung! Ein Rad blockiert plötzlich - Radbremse - AnhängerForum.de. Bei uns bekommen Sie alles für Ihren PKW Anhänger (alle Marken)!
#1 hallo Wir haben heute unseren wohnwgen auf einer seite auf einen keil parkiert um etwas höher zu sein lösen vom mover ist der wohnwagen jedoch zurück gerollt trotz angezogener ist das rad blockiert wenn die handbremse gelöst kann ich machen? danke rür eure hilfe Rena #2 Hallo Rena und willkommen im Forum, ich habe deine Frage mal in einen eigenen Beitrag gepackt - irgendwo wild in anderen Threads gepostet wirst du vermutlich keine Antworten bekommen. #3 Ferndiagnose ist da schwierig, aber ich würde sagen, daß der Handbremshebel auf der Bremsankerplatte, bzw. von der Bremsbacke ab ist. Handbremse funktionslos und die Bremsbacke müsste sich nun verklemmen. Federspeicher-Feststellbremse - KLVrent Nutzfahrzeugvermietung. Ums öffnen wirst du nicht drumrum kommen. #4 genau das wirds sein.
Bremse wechselseitig belasten sprich rückwärts und vorwärts bewegen. Mit etwas Glück sind die Bremsbacken nur verklemmt oder festgerostet und lösen sich dabei wieder. Aber eigentlich muss das Ganze Patent mal auseinander! Der Lange PS... ja! Lkw anhänger feststellbremse lösen feuer aus unsertirol24. Trommelschläge hatte ich vergessen Danke Deutz... Hier könnte Ihre Werbung stehen... langer711 Beiträge: 3251 Registriert: Di Aug 23, 2005 15:01 von katzabragg » Fr Mär 02, 2018 20:38 Auseinander muss die Bremse auf jeden Fall zum Prüfen/ instandsetzen. Hierfür muss sich die Trommel jedenfalls drehen lassen. Wenn die Hammerschläge nicht den gewünschten Erfolg bringen, halt mal ein schweres "Trumm" auf die Ladefläche, dann mit dem Traktor vor- und zurückrucken, nicht die Reifen durch längeres Ziehen eckig schleifen. katzabragg Beiträge: 575 Registriert: Mi Feb 13, 2013 21:56 von markka » Sa Mär 03, 2018 15:58 fahren bringt nix, auch nicht mit gewicht (trektor kann aber auch nicht so schwer bewegen). vor zurück ist nur gerutsche (auch auf befestigten pflaster).
Gruß Marcus #5 Hallo Marcus möglich wäre es, aber eher unwahrscheinlich da Du ja gesagt hast das es rückwärts ging wenn die Bremsen anfrieren, dann hilft es meist etwas vor und zurück zu fahren um sie wieder frei zu bekommen, und rückwärts ging ja, und das die Mechanik innen festfriert ist fast unmöglich, normal kleben nur die Beläge an der Trommel hast Du Deine Seile mal kontrolliert, so wie ich es beschrieben hab?
Weitere Varianten folgen. Wir rechnen mit einem liefertermin in 2019. Diese Artikel können sich in Bezug auf Preise und Veröffentlichungsdaten noch ändern.
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