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July 14, 2024, 7:04 am

Sicherung fliegt raus: wie Problemstelle finden (Aussen) Zeit: 22. 03. 2022 21:49:05 3298241 Das schwarze Kabel dürfte ein NYY sein Da ist erstmal ALLES erlaubt (ausser scharfe Kanten oder sowas) Zeit: 22. 2022 21:35:07 3298237 Danke schon mal, keine Leerrohre soweit ich das sehe. Werde mit 2 Platten a 1m2 starten... Wie lautet denn die Regel bezüglich der Führung eine Kabels durch die Hauswand hindurch? oberirdisch oder unterirdisch? (es geht um das Erdgeschoss) 22. 2022 18:59:55 3298137 Hallo, wenn man den Fehler schon hört, was eierst du dann noch rum? "Typischerweise" gibt´s im Privatbau nicht Kann ALLES sein von "im Bett direkt unter den Platten" bis "1, 5m, dann ist´s 150%ig" Aber anhand des Geräusches, eher ersteres Worauf liegen denn die Platten? Schon mal an zugänglicher Stelle neben den Platten vorsichtig gebuddelt? Leerrohr liegt wohl keines? MfG 22. 2022 18:22:26 3298104 Moin, die 16A Sicherung, die die Garage absichert, fliegt in unregelmäßigen Abständen raus. Im Haus ist ein Schalter für die Garage (Licht, Steckdosen).

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Es roch verbrannt und die Sicherung flog ebenfalls raus. Ich glaube aber das Problem war der PC, nicht der Strom. Die Sicherung ist vor vielen Jahren glaube auch schon mal einfach mal raus gegangen. Aber schon recht lange her, so 6 Jahre. Bisher ist nie wieder sowas aufgetreten und das war jetzt nach dem PC Unfall das erste mal. Was könnte das Problem sein? Danke Sicherung fliegt dauernd raus trotz kaum Leistung - was nun? Hallo! Wenn ich in meiner Wohnung meine Steckdosenleiste (eine gute von Brennstuhl) an die Wandsteckdose stecke (oder wenn ich den Schalter auf der Leiste anmache / oder das ganze per Funk mache), dann fliegt jedesmal die Sicherung für das ganze Wohnzimmer raus. An der Leiste hängt aber kaum etwas, mit einem Energiemessgerät liegen da nur 10 Watt an (alle Geräte halt aus oder im Standby). Mir fällt das jetzt erst auf, da ich die letzten Jahre die Leiste immer dran und immer anhatte, nun möchte ich aber diese 10 Watt ausschalten wenn ich nicht in der Wohnung bin. Als ich es zuerst über Funksteckdose geschaltet hab, ist ja ebenfalls Sicherung immer geflogen, und nun ist diese Funksteckdose auch kaputt (riecht auch komisch).

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dann beginne das Problem einzukreisen: 1. nur Kabel einstecken 2. Lichtschalter betätigen (ohne Lampe) 3. Anlasser betätigen bei welcher dieser Handlungen fliegt die Sicherung raus? gruß dieter der mechaniker #4 von duesededa » Donnerstag 11. November 2021, 17:46 Dieter und lieben Dank für deine Antwort... das Problem war eine defekte Kabeltrommel die mit in den 3er Stecker eingesteckt war.... nu läuft sie wieder wie ein Kätzchen.... schöne Maschine eiegntlich hab nur nen Zwanni beim türkischen An un Verkauf bezahlt. Die ist wahrscheinlich nur 2-3 mal benutzt worden und das ohne sie vorher zu ölen. Der Baumwollfaden im Gelenk oben drin war noch unverölt trocken. wo bekomme ich denn wohl Unterfadenspulen für so ein altes Schätzchen... da war leider nur die dabei die drin war..., das gleiche Problem hab ich nämlich mit einer Adler 48 und da sind die röllchen besonders klein und gewölbt hast du da auch ne Idee? besten Gruß Andrea #5 von dieter kohl » Donnerstag 11. November 2021, 18:01 nach dem Foto oben zu urteilen, braucht das Schätzchen normale CB-Greifer-Spulen die kriegst du an jeder Ecke mit der Schaufel nachgeschmissen... für deine Adler 48 machst du bitte ein neues Thema mit Bildern auf #6 von duesededa » Samstag 13. November 2021, 22:00 Hm, das Problem ist wieder da Lag dann wohl doch nicht an der Kabeltrommel.

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Pro Wohnung oder Stockwerk gibt es meistens nur einen FI-Schutzschalter. Sicherungen hingegen schützen die Stromleitungen. Wird eine Leitung für längere Zeit überlastet, schaltet die Sicherung ab, um Schäden an dieser zu verhindern. Gleiches geschieht bei einem Kurzschluss. Hier schaltet die Sicherung aber deutlich schneller ab. Während FI-Schutzschalter ungefähr einmal pro Wohnung eingesetzt werden, sind Sicherungen deutlich häufiger im Einsatz. Meistens wird jeder Raum mit einer Sicherung ausgestattet. FI-Schutzschalter fliegt raus: Durch die Stromunterbrechung kann ein Brand verhindert werden imago images / Olaf Döring FI-Schutzschalter unterbricht den Strom: Das können Sie tun Sollte der FI-Schutzschalter in Ihrer Wohnung oder Ihrem Haus rausgeflogen sein, gehen Sie wie folgt vor: Schalten Sie alle Sicherungsautomaten hinter Ihrem FI-Schutzschalter aus. Versuchen Sie, den FI-Schutzschalter wieder einzuschalten. Gelingt das nicht, stecken Sie alle Geräte mit Stecker im gesamten Haus aus.

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Jedenfalls vermute ich das, denn ich tauschte sie gegen eine eine, neuere aus und dann funktionierte alles wieder und die Sicherung blieb drinnen. * heute nun passierte etwas Merkwürdiges. Nur in der Küche ging der Strom nicht mehr und im Sicherungskosten war auch nur die Küchensicherung herausgesprungen. * zunächst dachte, dass es wieder die Netzsteckerleiste bzw. Steckose A ist, doch als ich hier alles abtrennte, sprang die Sicherung dennoch wieder direkt raus. Ich trennte dann die Netzsteckerleiste B vom Strom und die Sicherung blieb drin. * nun tauschte ich die Netzsteckerleiste gegen ein neueres, eigenes Exemplar aus und der Strom funktioniert wieder. Nun meine Fragen: 1) Wie beurteilt ihr die Situation und können tatsächlich die Netzsteckerleisten ursächlich für die beiden Situationen sein? Mutmaßlich sind sie gleich alt, denn sie waren halt schon beim Einzug vorhanden. 2) Oder kann das auch andere Ursachen haben, und wenn ja, wie findet man das heraus? Leider ist die Vermieterin nicht verheiratet und hat daher jetzt auch keinen Fachmann im Haus:) Vielen Dank Grüße

Problem gelöst, Netzteile sind beide zu schwach. Danke für die rege Beiteilnahme Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Yawner« (15. August 2007, 17:04) wollte grade schreiben: bestimmt 20A leerlaufstrom. kenne ich nämlich von diversen speedcrocotests. tja, und wer fährt heute schon noch bürste - technik aus dem vorletzten jahrhundert! (ein ferienjob könnte dein problem lösen) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ano0013« (15. August 2007, 17:11) hmm so ähnlich voltmeter geht nur bis 20A deshalb war ich vorsichtig. Bei 2V warens 6A hähä. ja ich fahr leider leider noch bürste, wenn so nen bürstenloses teil herkommt, dann will ich halt kein chinading ohne verlass. Bsp. so nen Twist mit nem Jazz oder so, aber das kostet dann gleich 300 euro. Benni PS: ich hab nen ferienjob, bin jtez aber nahc 2 wochen fertig und hab auch keine lust mehr irgendwas zu putzen... beim regler hast du wahrscheinlich recht. aber motor kann kaum was kaputt gehen, was man nicht besser als neu reparieren könnte.

Als das 406-Coupé Ende 1996 präsentiert wurde, galt es als eines der schönsten Autos seiner Zeit und verkaufte sich besser als jedes Peugeot-Coupé davor oder danach. Diser Artikel erzählt die Geschichte des Peugeot 406 Coupé und zeigt ihn auf vielen Fotos. Auch ein Tonmuster des V6 fehlt nicht. Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition – man gönnt sich ja sonst nichts 5. Mai 2022 — Bruno von Rotz 85 Als Mercedes-Benz 1999 am Autosalon von Detroit die SLR Vision präsentierte, sorgte der kompromisslos gestylte Sportwagen mit fast unendlich langer Motorhaube für viel Aufmerksamkeit. Gerade von Mercedes hatte man einen solchen Wagen nicht erwartet. Maserati Biturbo 228 mit 225PS im Fahrbericht (inkl. Kaufberatun in Niedersachsen - Katlenburg-Lindau | eBay Kleinanzeigen. Doch Motorsport-Erfolge und die Zusammenarbeit mit McLaren machten eine Serienproduktion des SLR in Coupé- und Roadsterform möglich, wenn der Wagen auch nur für wenige erschwinglich war. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des in sehr geringen Stückzahlen gefertigten SLR und zeigt ein Coupé der 722 Edition auf vielen Bildern. Fiat 1800 im (historischen) Test – Internationaler Ideal-Typ?

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Opel Kapitän P 2. 6 – Frühling in Paris 19. Mai 2022 — Paul Krüger 78 Deutschlands meistverkaufter Sechszylinder kam lange Jahre nicht aus Stuttgart. Mit dem 1959 präsentierten Opel Kapitän P 2. 6 gelang den Rüsselsheimern der ganz grosse Erfolg. Maserati 424 kaufberatung panasonic. Kein Kapitän davor oder danach verkaufte sich öfter; keiner verkörperte mehr den Traum vom Wohlstand im Wirtschaftswunder. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des Opel-Flaggschiffs mit den Panoramascheiben und zeigt ihn auf vielen Fotos sowie in der damaligen Verkaufsliteratur. Auch ein Tonmuster des Sechszylinders fehlt nicht. Die Drei von der Dampfstelle – BMW M3 von E30 bis E46 18. Mai 2022 — Sven Jürisch 1 56 1986 rollte der erste BMW M3, mit breiten Backen und Heckspoiler unverkennbar ein Kind seiner Dekade, auf die Strasse. Das Homologationsmodell der E30-Baureihe für die DTM legte den Grundstein für die legendäre Sportwagen-Dynastie. Von dieser ersten Generation über den diskreteren M3 E36 bis hin zu dessen Nachfolger aus der Baureihe E46 wurde der Münchner stets verfeinert, wobei er sich stark wandelte.

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Ein Youngtimer ist der Lloyd heute definitiv nicht mehr, aber ein interessantes Auto allemal, wie dieser Artikel mit zahlreichen historischen Bildern und einem Verkaufsprospekt von damals zeigt. BMW 600 – Das doppelte Isettchen 12. Mai 2022 — Paul Krüger 6 63 Im Modellprogramm von BMW klaffte Mitte der Fünfzigerjahre eine gewaltige Lücke. Ausser klöternden Rollermobilen und sündhaft teuren Luxuskarossen hatten die Münchener nichts anzubieten. Der BMW 600 sollte es richten mit doppelt so vielen Sitzplätzen, doppelt so vielen Türen und doppelt so viel Hubraum wie die Isetta. Er war seiner kleinen Schwester zum verwechseln ähnlich – und scheiterte kläglich. Die Kopie eines Erfolgsmodells garantiert eben noch keine Kopie des Erfolges. Wir erzählen die Geschichte des BMW 600 und zeigen ihn auf vielen Bildern sowie im originalen Verkaufsprospekt. Peugeot 406 Coupé – Italienischer Salonlöwe 6. Maserati 424 kaufberatung usb web makro. Mai 2022 — Paul Krüger 5 53 Nach 404 und 504 arbeitete Peugeot Mitte der Neunziger noch einmal mit Pininfarina zusammen, um seiner konservativen Mittelklasse ein elegantes Coupé beiseite zu stellen.

4. Mai 2022 — Heinz Kranz 1 21 Mit dem 1800 lancierte Fiat 1959 einen absoluten Alleskönner. Die elegante Limousine brachte Komfort, Platz und ansprechende Fahrleistungen auf meisterhafte Weise unter einen Hut. Das Gesamtpaket überzeugte dermassen, dass der 1800 beinahe als "auto vitruviano" gelten konnte. Wie jedes anthropogene Produkt war aber auch der italienische Musterschüler vor Makel nicht gefeit. Dieser Artikel gibt einen originalen Testbericht vom Frühjahr 1960 wieder und zeigt den Fiat 1800 auf umfangreichem historischen Bild- und Verkaufsmaterial. Technik im Rennwagen (16): Chaparral 2E Can-Am von 1966 – Hochdecker 1. Mai 2022 — Gerhard Schütz 3 19 1966 verlieh nicht Red Bull, sondern Chaparral Flügel. In jenem Jahr liess die texanische Rennwagenschmiede nämlich den Can-Am-Boliden 2E auf Nordamerikas Rennstrecken los. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das experimentiertfreudige Team um Ingenieur und Rennfahrer Jim Hall hatte mit den Vorgängertypen 2A bis 2C bereits davor erfolgreich für Aufsehen gesorgt, beim 2E setzten die Automobil-Alchemisten aber buchstäblich nochmals einen drauf.

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