Hallo, hat jemand schon Erfahrungen mit einer Tieferlegung beim X3 gemacht. Ich würde gerne Federn von H&R einbauen lassen, da es die für mein Modell mit Adativen Dämpfern gibt ABE gibt es auch, wenn Verwendung mit Serien Alus. Genauer sind es 35mm an Vorder - und Hinterachse. Ich habe in einem anderem Forum gelesen, das man einen Allrad nicht tieferlegen soll, wegen den Antriebswellen, da sie dann verkürzt wären. Ich habe hier aber schon ein paar gesehen, die tiefergelegt sind. H&R Tieferlegungsfedern 28926-1 für BMW X3 X4 - TUNERSHOP Tuning Onlineshop. Für Antworten wäre ich dankbar, da mir der Abstand im Radkasten zu groß ist. Gruß Albin
Powerposter Dabei seit: 02. 11. 2007 Beiträge: 1166 Hallo beisammen! Ich bräuchte mal wieder Rat und Unterstützung aus unserem Forum: Ich möchte meinen 3. 0 sd mit M-Paket um einige cm tieferlegen, rein aus optischen Gründen. Ich möchte aber auf keinen Fall, dass dabei der Federungskomfort darunter leidet, das M-Fahrwerk ist hart genug! Komplette Sportfahrwerke mit Preisen von 1. 000 € an aufwärts stehen ebenfalls nicht zur Diskussion. Kennt jemad von Euch einen Hersteller/Tuningwerkstatt, die meine Wünsche erfüllen könnte? Für Infos wäre ich sehr dankbar und wünsch Euch allen ein Frohes Fest, Wolfgang Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn Du morgens Angst hast es aufzuschließen..... ( In Anlehnung an Walter Röhrls Originalzitate. Bmw x3 tieferlegung for sale. ) Ehren-Moderator Dabei seit: 17. 12. 2005 Beiträge: 1022 Hallo, bei Deinen Vorgaben kommt nur die Tieferlegung über andere Fahrwerksfedern in Frage. Hier kannst Du getrost auf die Produkte von H&R, Vogtland etc zurückgreifen. Natürlich kommen auch die Federn von Schnitzer, Alpina, Hartge, Hamann, MK etc in Frage, die Kosten sind aber etwas höher doch das Ergebnis ist gleich.
wre halt die perfekte tieferlung mit dem bleibts daan insgesamt bei werksangaben von 20mm und vorne bei 50mm. und tieferlegungsfederteller soll nichts wirklich gescheites sein. mchte das auto auch bei 250 km/h super halten knnen. eine wirkliche alternative zu reuter gibt es nicht, da kaw zu tief und eibach zu hoch.. :: Born To Be Alive::.. Die Eichbach Tieferlegungsfedern gibt es in zwei Varianten: Sportline: Tieferlegung: VA 30-35mm, HA 15mm und Pro Kit: Tieferlegung: VA 25mm, HA 10mm Dazu kommt noch, dass das Coupe/Cabrio von Haus aus VA+HA 20mm tiefer ist. Wie tief mit Serienbereifung? [ 3er BMW - E36 Forum ]. Also hast du dann mit den Sportline Federn, eine Tieferlegung von: VA 50-55mm, HA 35mm Es sei du hast kein M-Paket oder keine sportliche Fahwerksabstimmung @ Planschi Das ist so nicht ganz korrekt: Werksseitig ist ein Auto mit M-Paket oder Sportlicher Fahrwerksabstimmung um ca. 20mm tiefergelegt. Wenn ich nun eine Teiferlegung von 35/15 habe, kommt das Auto sogar hinten 5mm hher Man muss nmlich die serienmige Tieferlegung von der neuen Tieferlegung ABZIEHEN und ebend nicht dazu addieren:) Ergo kommt man zb.
Der wiederum sitzt auf der Vorderachse. Wenn die Scheinwerfer nur noch kurz vor das Auto leuchten ist der Sensor Kaputt oder nicht an der Achse befestigt. Wieso habt ihr denn alle vier Räder gleichzeitig abgebaut? S chöne Grüße aus dem Norden. ~~~_____ ~~~[|/|_|_\__ ~~-|-O----O\ Frank Moderatorin Dabei seit: 25. 01. 2009 Beiträge: 4434 Zitat von Gonzo Hallo Gonzo, Das stimmt so nicht. Tieferlegung mit H&R -45mm Sportfedern - BMW X3 FORUM. Xenon Scheinwerfer mussen jawohl in Ihre "0-position" eingestellt werden, weil wenn sie zu niedrig oder zu hoch eingestellt sind, werden die Scheinwerfer immer zu hoch oder zu niedrig leuchten, auch wenn die Sensoren (es gibt übrigens einer auf der Vorder- und Hinterachse) die Leuchtweite regulieren. Jemand muss die Sensoren ja "erzählen", welche Leuchthöhe richtig ist in unbeladener Zustand. Grüsse, Twister Schöne Grüsse aus Frankreich Wendy Zitat von Twister Hallo Twister, da hast du bestimmt recht. Aber das die Scheinwerfer nur noch kurz vor das Auto leuchten kommt nicht vom tieferlegen. Das wäre mir neu.
Was hasten fr ein Fahrwerk ( Marke) verbaut? (Zitat von: TechN9ne) [/gray][/quote] Richtig, aber dazu muss man sagen ich habe ein FK Fahrwerk, was meiner Meinung nach sicher tiefer ist als 60/40mm ich spreche aus Erfahrung mach ihn nicht zu tief!!! Was ist eigentlich der tiefste Punkt beim ti? Ich mein bei meinem e30 m40 wars ja die lwanne, war manchmal schon ziemlich tief mit 60/40 Zitat: Also ich hab meinen 100/20 Tiefergelegt und funktioniert auch noch ist aber ne Limousine (Zitat von: Dani E36) das sieht aber net nach 100/20 aus in deiner story, da is meiner mit 60/40 tiefer. Ja du hast recht da waren auch noch die alten federn drine mit 60/20 habe jetzt nachgepresste Eibach federn drinen. Neue bilder folgen noch in meiner Fotostory Auf den Bildern hat er vorne 60mm drin? Sieht trotzdem noch sehr "hoch" habe vorne auch 60mm und das ist wesentlich tiefer! Bmw x3 tieferlegung 2018. Nur so am Rande! mfg 60mm sind 60mm des sieht dann nicht tiefer aus hast halt andere federn drin oder ne riesen Lippe! Habs ja gemessen der s genau 60mm runter gekommen Also nur mal dazu!
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