Wichtig: zur Sicherheit Oldtimer-Frostschutz kontrollieren Der Frostschutz ist eines der wichtigsten To-Dos, die auf der Checkliste für die Wintereinlagerung stehen: Wie viel Frostschutzmittel befindet sich im Kühler und falls vorhanden in der Scheibenwaschanlage? Wenn nötig, auffüllen! So ist Ihr Oldtimer in der Regel gut geschützt. Wenn Sie aber den Unterbringungsort Ihres Oldtimer nicht heizen können, sollten Sie auf Nummer sicher gehen. Frostige Außentemperaturen über mehrere Wochen hinweg – mal minus 10, teils sogar minus 20 Grad Celsius – können bis in die Garage vordringen und auch dort Flüssigkeiten zum Gefrieren bringen. Kühlmittel grün oder rot - MGDC-Forum. Mein Trick zur Frostschutz-Kontrolle: Plastik-Wasserflaschen In diesen frostigen Wochen sehe ich mehrmals in meiner Halle nach dem Rechten. Dort habe ich bei der Einlagerung für den Winter am Tor, in der Mitte und an der Rückseite der Halle jeweils zwei Plastikflaschen aufgestellt. Eine Flasche ist gefüllt mit Wasser, die andere mit einem Frostschutz für bis minus 5 Grad Celsius.
achteckige Grüße Matthias #421 26kanal Beiträge: 232 Registriert: 22. Jun 2003, 01:01 Fahrzeug(e): MG B et al. Wohnort: 49594 nördlicher Landkreis Osnabrück, Ni #4 von 26kanal » 13. Aug 2009, 12:04 Das Kuehlmittel, was ich auf mehreren alten "Kloetzen" verwendet habe, war rot, fast schon rosa, aber freigegeben sowohl fuer Alu- als auch fuer Grauguss-Motoren. Das habe ich zuletzt auch auf meinem B gefahren (IIRC). Jetzt hatte ich gerade mein Heizungsventil in der Hand: total zugebacken, weiss-graues Broesel, also Alu-Korrosion. 🥇 6 Modelle, 1 klarer Sieger: Kühlerfrostschutz Test | rtl.de Vergleich. Aehnlich auch der Anschlussstutzen der Wapu, heftige weisse Ablaegerungen. Vielleicht doch besser auf gruen wechseln? Gruss Volker felix123 Beiträge: 51 Registriert: 9. Mär 2009, 21:20 #5 von felix123 » 28. Nov 2009, 12:46 hi, wo bekomme ich denn diesen günstigen blau/grünen kühlerfrostschutz. war bei atu die haben nur das teure von der basf. im hornbach und im bauhaus haben sie so etwas überhaupt nicht. gruß felix mgm-grand Beiträge: 145 Registriert: 18. Apr 2009, 20:17 Fahrzeug(e): MG Midget MK III RWA (1972) Wohnort: Hamburg Kontaktdaten: #6 von mgm-grand » 28.
Hi frenki. Das Thema hatten wir im Goldwingforum vor ein paar Jahren. Hier nur ein Auszug aus dem Geschreibsel: "Rosa Frostschutz + Leitungswasser! Die Frage am Anfang war, ob man klares Wasser ohne Frostschutz in den Motor zu Testzwecken füllen könne!!! Die richtige Antwort wäre gewesen: Nein, niemals, auch nicht für Testzwecke! Kühlflüssigkeit - Oldtimer-Foren. Tatsächlich wurde aber gesagt, daß man bedenkenlos sogar "Destiliertes Wasser" nehmen solle! "Destiliertes Wasser" ist aber entmineralisiert und greift sofort und rücksichtslos die im Inneren gebildete Oxidschicht des Aluminiums an, um sich wieder mit Mineralien anzureichern! Die beste Lösung ist weiches, abgekochtes Wasser mit Frostschutz zu mischen, da das oft nicht erreichbar ist, machen die Hersteller vom Frostschutz genügend "Material" zum Neutralisieren hinein, daß auch bedenkenlos "Destiliertes Wasser" zum Mischen verwendet werden kann, das Problem mit dem Kalk ist dann wenigstens "im Griff"! Zusammenfassend: Niemals, auch nicht kurz, Leitungswasser und überhaupt niemals "Destiliertes Wasser" pur in das Kühlsystem einfüllen!
Wechselt man nun unbedarft auf ein nicht-silikathaltiges Mittel, so kann dieser Schutzfilm abgetragen werden, was zu Lecks (z. B. im Bereich der Wasserpumpe) führen kann. Erkennbar ist die Umstellung auch an milchigen Flocken im Kühlwasser. Im Extremfall können diese Flocken durch Verstopfung der Kühlkanäle auch zu mangelhafter Kühlung (und fehlender Heizwirkung) führen. Im umgekehrten Fall sind silikathaltige Flüssigkeiten im Kühlsystem eines modernen Motors aufgrund der niedrigeren Abwärme und den daraus resultierenden kleineren Kühlkanäle natürlich kontraproduktiv. Die Silikatschicht verringert die Kühlleistung in geringem Maße. Der Marktführer bietet z. folgendes Kühlmittel auf Silikat-Basis: Glysantin G48 Konzentrat* 1, 5 Liter Konzentrat werden idealerweise mit der gleichen Menge Wasser verdünnt. Im Allgemeinen kann man einer schlechten Kühlleistung evtl. mit einer Spülung des Kühlsystems (Motorblock, Zylinderkopf, Wärmetauscher, Kühler und sämtliche Leitungen und Schläuche) her werden.
Wozu soll ich ich für einen Liter Rostumwandler 30 € zahlen, wenn ich den Liter auch für 6 € bekomme. Flüssigkeiten, Öle und Chemie sind keine Wundermittel und die Formeln zur Herstellung eigentlich bekannt und für ein Sparbrötchen wie mich reichen die angebotenen Generika vollkommen aus. OK, ab und an gönne ich meinem Kleinen auch mal eine Füllung Gucci-Sprit von Shell. #9 von felix123 » 29. Nov 2009, 13:48 hat nichts mit geiz zu tun würde ich einen mehrwert des teureren erkenenn wäre ich ja bereit das geld auszugeben. aber nur für die marke bin ich allein aus prinzip nicht bereit ein vielfaches zu bezahlen. Smutje79 Beiträge: 155 Registriert: 5. Mär 2009, 14:29 Wohnort: Bern / SCHWEIZ #11 von Smutje79 » 7. Mär 2010, 15:20 Hallo zusammen, Ich friche das Thema Kühlwasser zu meinen Gunsten noch einmal ein wenig auf Ich habe nun meinen 18V Motor (fast) fertig revidiert, in den nächsten Wochen beginnt dann der Wieder-Einbau in die frisch überholte Karosse, mit einem neuen Kühler... nun dazu einige Frage zum Kühlwasser: Wieviele Liter Kühlwasser nimmt denn der Kreislauf meines 1969er B GT (mit einem etwas neueren 18V-Motor)?
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Unser Schrauber*innen Team war sehr fleißig in den letzten Wochen! Es gibt viele neue Routen, sowohl an den Topropewänden als auch an der Hauptwand. Und unsere Freunde des Boulderns kommen natürlich auch nicht zu kurz jede Woche wird ein Bereich neu geschraubt, also nichts wie ran an die Wände und die neuen Probleme lösen. Wir freuen uns auf euch, euer Vertical World Team Ab dem 13. Januar gilt die 2G+ Regel Ihr könnt in den ausgewiesenen Öffnungszeiten die Vertical World weiterhin besuchen. Folgendes müsst Ihr dabei bedenken: - Alle Geimpften oder Genesenen benötigen einen tagesaktuellen Antigen-Schnelltest. (Nachweise erforderlich) - Besucher mit Booster-Zertifikat haben keinen tagesaktuellen Test vorzulegen. - Für Kinder und Jugendliche von 6 bis 17 Jahren besteht weiterhin die Regelung: Mitnahme des Schultestheftes oder ein Antigen-Selbsttest vor Ort möglich. - Kinder unter 6 Jahren sind von der Testpflicht und der 2G+ Regel befreit. ▷ Vertical World Kletterhalle | Kassel, Lilienthalstr. 23. - Es besteht weiterhin die Beachtung der Hygienemaßnahmen, der Maskenpflicht und der Abstandsregeln.
Alle weiteren Fragen werden gerne telefonisch beantwortet. Wir freuen uns auf Euch, das Team Vertical World Öffnungszeiten Weihnachten/Neujahr Öffnungszeiten zu Weihnachten und zum Jahreswechsel sind wie folgt: Heiligabend GEÖFFNET von 11. 00 bis 16. 00 Uhr 1. Weihnachtstag GESCHLOSSEN 2. Weihnachtstag GEÖFFNET von 10. 00 – 21. 00 Uhr Dienstag, den 28. 12. bereits ab 10. 00 geöffnet!! Donnerstag, den 30. Lilienthalstraße 23 kassel images. 00 geöffnet!! Silvester GEÖFFNET von 10. 00 – 16. 00 Uhr Neujahr GEÖFFNET von 14. 00 – 20. 00 Uhr Ansonsten gelten die üblichen Hallenöffnungszeiten. Wir wünschen allen Besuchern ein frohes Fest und einen guten Rutsch ins Jahr 2022 Euer Vertical World Team Es weihnachtet sehr… Noch auf der Suche nach etwas Schönem? Einem Geschenk für Nikolaus oder Weihnachten? Wie wäre es mit einem Gutschein oder einem Kletterkalender für das Jahr 2022? Aber auch in unserem Klettershop ist noch einiges vorrätig Wir haben fast jeden Tag ab 10. 00 Uhr geöffnet. Hessen verschärft…. Ab Donnerstag, den 25. November 2021 verschärft Hessen die Corona-Maßnahmen.