5 Sterne 3 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 4 1 Stern Montag 6:15 bis 8:00 Uhr 14:00 bis 21:00 Uhr Dienstag 6:15 bis 8:00 Uhr 14:00 bis 22:00 Uhr Mittwoch 6:15 bis 8:00 Uhr 10:00 bis 12:00 Uhr 14:00 bis 21:00 Uhr Donnerstag 6:15 bis 8:00 Uhr 14:00 bis 22:00 Uhr Freitag 6:15 bis 8:00 Uhr 13:00 bis 21:00 Uhr Samstag 7:30 bis 19:00 Uhr Sonntag 7:30 bis 19:00 Uhr Angaben ohne Gewähr Öffnungszeiten an Feiertagen finden Sie hier. In den Ferien ist das Schwimmbad Bremervörde durchgehend geöffnet. Delfino bremervörde öffnungszeiten. Spiel- und Tobetagejeden zweiten Montag im Monat von Oktober bis März von 15 bis 17 Uhr (in den Ferien von 11 bis 14 Uhr) mit einem Riesen-Eisberg und anderen Spielgeräten. Im Freizeitbad Delphino Bremervörde finden Sie ein separates Nichtschwimmerbecken sowie ein Sportbecken mit einer Bahnlänge von 25m. Zusätzlich gibt es eine Unterwasserbeleuchtung im Aktivbecken, eine Sprudellandschaft, eine große Rutsche, eine barrierefreie Ausstattung, ein Dampfbad und Kursangebote. Im angegliederten Freibad stehen sportlichen Schwimmern 4 Bahnen im 25m Sportbecken zur Verfügung.
Direkt neben den Behinderten-Parkplätzen ist der Zugang zum Bad über einen Fahrstuhl (Euroschlüssel) möglich. Es gibt eine barrierefreie Umkleide sowie eine rollstuhlgerechte WC-Anlage nebst Dusche. Auch ein Dusch-Rollstuhl kann ausgeliehen werden. Preise Erwachsener 3. 9€ Kind 2. Delphino - das Bremervörder Familienbad - Stadt Bremervörde. 2€ Familie 12€ Ermäßigt Geldwertkarten - 25, 00 Euro (10% Rabatt) - 50, 00 Euro (12% Rabatt) - 100, 00 Euro (15% Rabatt) - 250, 00 Euro (30% Rabatt) Die erworbene Geldwertkarte wird zusätzlich mit 5, 00 Euro Pfand belegt. Diesen Pfand bekommt man zurück, sobald die Karte aufgebraucht ist und an der Kasse zurückgegeben wird. Der Rabatt gilt nur für einzelne Tageseintritte, nicht z. für Familienkarten, Kurse oder Veranstaltungen. Anreise Das Familienbad Delphino liegt am südlichen Stadtrand im Ortsteil Engeo des Erholungsortes Bremervörde im Norden des Landkreises Rotenburg (Wümme). Sie erreichen Bremervörde mit dem PKW: Aus Bremerhaven folgen Sie der A 27 Richtung Bremen (Abfahrt Beverstedt) und der B 71 über Beverstedt und Basdahl.
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Jetzt wo ich weiß woran es liegt hat das ganze auch mal was possitives bekahm heute mein Päckchen mit Zündkerzen Dichtungen und jetrzt kommt das Gute denn Lufi von HPI. Sobald es wieder trocken ist werd ich das ganze mal mit ner neuen Kerze austesten. Sweet THC das mit denn Bildern war sehr Hilfsreich Danke!!! von sweet_thc - Dienstag 29. Dezember 2009, 18:54 - Dienstag 29. Dezember 2009, 18:54 #25732 Hey richiracer... Der HPI Luffi ist sicher nicht schlecht, aber das mit dem "zu wenig Luft, zuviel Benzin" aus dem Kerzenbild... behzieht sich auf die Vergaser einstellung, nicht auf die Luftzufuhr vom Luftfilter... MfG Thc... vonE-Maxx93 - Mittwoch 30. Dezember 2009, 04:24 - Mittwoch 30. Dezember 2009, 04:24 #25830 von sweet_thc - Mittwoch 30. Dezember 2009, 04:34 - Mittwoch 30. Dezember 2009, 04:34 #25832 Hm... Zündkerze schwarz und trocken youtube. Airwolf hat das "Castrol Power1 2T" der Zusatz "RS" fehlt, konnte aber rein Technisch keinen Unterschied zwischen den beiden feststellen,...!? MfG Thc... vonE-Maxx93 - Mittwoch 30. Dezember 2009, 05:03 - Mittwoch 30. Dezember 2009, 05:03 #25833 Moderatoren: CF2008, Almadi, uwe666 Ähnliche Themen wie zündkerze schwarz.
Könnte es auch damit zusammenhängen? Es ist auch eine Isolator Spezial Zündkerze drin M 14 260 mit eingestellten 0, 4 mm Elektrodenabstand. Und wie könnte ich rauskriegen das es am Choke liegt? Einfach wen se warm ist mal etwas runterdrehen? Zündkerze schwarz, Gemisch richtig einstellen - wie? - XT500.org - Das Forum -. #8 Ich hatte heute die Einstellung mit der Luftgemischschraube auf 2 Umdrehungen übernommen doch sie hält überhaupt kein Standgas mehr wenn man das Gas weg nimmt. Und wenn man stehen bleibt und will wieder Vollgas geben dann kommt sie nicht mehr auf Touren erst wenn ich sie nach rechts kippe. Die Zündkerze, also ich hatte eine neue reingeschraubt, die ist genau so schwarz wie die vorhergehende, siehe Bilder seht ihr die beiden Zündkerzen die linke ist die neue und die rechte die alte und hier hab ich noch ein Bild auf welcher Position meine Nadel sitzt ( ist ne 08er Nadel) und ob das richtig ist #9 Schau mal bitte nach ob dein Schwimmer abgesoffen ist und die Einstellmaße stimmen! #10 ok werd ich heut mal machen! danke #11 Hallo an alle User die an diesen Thread mitgeholfen haben!
ausser wenn ich bei nicht eingeschalteter zündung kicke! könnte ev auch "wärmeproblem" sein #5 in beiden Fällen ist sie trocken. nur wenn sie ne weile gestanden hat ist sie nass. ich meine, nach dem Kicken sollte sie doch etwas nass sein, oder? #6 jup wenn du kickst und sie nicht angeht dann sollte sie nass sein!!!! das hört sich aber nach einer leeren schwimmerkammer an! wie doll ist denn der benzinfluss aus dem schlauch wenn du den hahn aufdrehst? plätschert es oder läuft es richtig schnell? hast du vielleicht n zusatzfilter zwischen hahn und vergaser? Zündkerze schwarz und trocken online. #7 als ich den vergaser wieder eingebaut hab und dann den Benzinhahn aufgedreht, ist es die schwimmerkammer schnell vollgelaufen (man sah es an den Blasen im Benzinschlauch, die waren super schnell weg). aus dem Benzinhahn kommts echt fix. #8 was mir gerade noch einfällt: es könnte das tankdeckelloch zu sein! also keine zuluft und dadurch unterdruck=> kein benzinfluss wenn du dann die kerze nass machst kann luft nachziehen und es läuft wieder2-3km bis das vakuum das bezin wieder so doll zurückhält bis der motor wieder abstirbt.
8 zündkerze raus mit ner spritze sprit reingeben gruss 9 - Gemisch kommt im brennraum an - Zündfunke ist da - alles dicht (kompression) ist das alles der fall muss das ding laufen! ich vermute du hast keine anderen düsen zum "rennvergaser"... wenn schon, größer bedüsen Chinakracher SQ40A Steuerzeiten: A: 188° S: 128° 3. S: 116° + SKF Kurbelwellenlager + Quadriga Membranblock + 2x Polini Carbon 0, 3 mm + 3 tlg. Zündkerze schwarz und nass? (Technik, Technologie, Auto). Big Bore 44mm: 22x4, 5mm gefräßter Stützkanal (26° zur Kerze), Trapez-Auslass 62% Zylinderbohrung + Vollwangenwelle + Dell´Orto SHA 16. 16 (76) + DM 3-Backen Kupplung Stage3 + NGK CR8HIX Kerze + Pro-Pipe + poliertes Gehäuse + YY MOTO Autocooling + Handmade 0, 5 l N2O Kapsler 10 Da vermutest du richtig. Ich habe keine anderen Düsen zum Vergaser. Aber er muss ja trotzdem erst mal laufen, auch mit der standard Düse, oder nicht? 11 Ach was mir noch eingefallen ist und vllt. noch wichtig ist. Als ich das Bike vor zwei Tagen anreißen wollte, kam ausm Auspuff eine Stichflamme, also war das Wohl eine Fehlzündung und da nach ging nichts mehr.
kann es sein das der motor bevor er ausgeht ziemlich hochdreht im standgas bzw zündaussetzter hat wärend du fährst???? greets klaus #9 Mach mal angsam, Dein Moped hat das bekannte Wärmeproblem, Kerzenstecker Kondensator Kerze durch Neuteile ersetzen, am besten auch gleich ein neues Zündkabel nehmen, dann ist das Problem weg, lass Dich nicht daráuf ein nur den Kondensator zu wechseln, meistens ist haben alle Teile Einen mitbekommen, wenn eine Komponente kaputt ist. mfg #10 hab ich oben auch schon geschrieben aber, wieso ist dann die kerze trocken wenn er kickt????? oder hab ich da was verplant???? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #11 nee, keine zündaussetzer, sie geht aus, als würde ich sie abwürgen, meistens beim anfahren oder im Stand. Aber wenns der Tankdeckel ist, würds ja sofort wieder gehen, wenn ich ihn losschraube, oder? ich bin mir nicht sicher, aber ich glaub das ist nicht der Fall. werds aber morgen mal prüfen. könnte es theoretisch auch die Vergaser-EINSTELLUNG sein? ich mein, laufen tut sie ja gut... #12 falls es der deckel ist würde es sofort wieder funktionieren wenn du ihn losschraubst!