In der Woche vom 12. bis einschließlich 17. Februar wird die L 385 zwischen Talheim und Melchingen, die sogenannte Talheimer Steige, für den Verkehr komplett gesperrt werden. Der Grund: Es findet in dieser Zeit ein große Baumfällaktion statt. Ursache ist das Eschentriebsterben, eine aus Ostasien eingeschleppte Pilzkrankheit, welche die heimischen Eschen befällt und zu deren Absterben führt. Da bereits einige Eschen in Fahrbahnnähe erkrankt oder abgestorben sind, sei die Verkehrssicherheit entlang der Talheimer Steige durch mangelnde Standfestigkeit der befallenen Bäume gefährdet, teilt das Landratsamt Tübingen mit. Zur Abhilfe werden unter der Leitung des Forstreviers Talheim-Öschingen rund 300 Eschen in Fahrbahnnähe gefällt. Thalheimer steige gesperrt op. Dies ist bei fließendem Verkehr nicht möglich. Im Zuge der Vollsperrung erledigt die Straßenmeisterei Rottenburg auch für die Sicherheit erforderliche Felsarbeiten an der Steige. Der Verkehr wird während der Arbeiten über Öschingen, Gönningen, Genkingen, Undingen, Willmandingen, Melchingen und umgekehrt umgeleitet.
Das Staatliche Bauamt geht davon aus, dass die Arbeiten bis spätestens November abgeschlossen werden. Allerdings gibt es noch ein paar Unwägbarkeiten: Siedlungsreste aus der Jungstein- beziehungsweise Bronzezeit könnten bei den nun anstehenden Bodenerkundungen ebenso zu Tage treten wie Munition aus dem Zweiten Weltkrieg. Beides könnte zu Verzögerungen bei den Straßenbauarbeiten führen. Freiwillige Feuerwehr Mössingen :: PKW Brand auf der Talheimer Steige. Archäologische Fachkräfte werden den Oberbauabtrag der Straße begleiten, sagt Pfeifer. Der Verkehr wird wegen der Baustelle wie folgt umgeleitet: ab Obernzenn über die Kreisstraße nach Sontheim, Westheim, Illesheim und weiter über die Bundesstraße 470 nach Ickelheim beziehungsweise Bad Windsheim sowie in umgekehrter Richtung. Die Zufahrt nach Breitenau ist nur von Obernzenn aus möglich. Keine Kommentare Um selbst einen Kommentar abgeben zu können, müssen Sie sich einloggen oder sich zuvor registrieren.
Mit Bohrungen ermittelten sie die Tragfähigkeit der Felsen. Für eine sichere Arbeitsebene mussten sie Teile der Straße abtragen. Noch während der Bohrungen stellten die Geologen weitere Bewegungen des Hangs fest und beobachteten, dass Grundwasser quellartig aus der Böschung an der Talseite trat. Die Geologen erstellten ein Gutachten und arbeiteten eine wirtschaftliche Sanierungsempfehlung aus. Der Hang wurde in der Folge mit einer 82 Meter langen, im Fels eingespannten Bohrpfahlwand gesichert. Die über 50 Pfähle haben einen Durchmesser von 75 Zentimeter und wurden 10 Meter tief im Boden versenkt. Die Pfahlköpfe werden mit einem 2 Meter hohen Balken eingefasst. L 249 Sirchinger Steige nach umfangreichen Sanierungsarbeiten wieder freigegeben: Baden-Württemberg.de. Auf der Bergseite erfolgte eine Drainage, die Wasser vom Berg abfängt. Nachfolgend mussten die Arbeiter noch die Fahrbahn erneuern. Im Zuge der Sanierung der Steige wurden außerdem zwei weitere kleinere Rutschungen mit Natursteinmauern gesichert. Die Sanierungsarbeiten kosten insgesamt etwa 850 000 Euro und werden vom Land Baden-Württemberg getragen.
In Anbetracht der festgestellten Zustandsverschlechterungen ist es erforderlich, künftig deutlich mehr Ressourcen im Bereich der Erhaltung einzusetzen. Für die Landesstraßen hat eine gutachterliche Abschätzung einen jährlichen Bedarf von rund 80 Millionen Euro zur Beibehaltung des Zustandes des Landesstraßennetzes ergeben. Thalheimer steige gesperrt syndrome. Um eine Verbesserung zu erreichen, sind jährlich mindestens 100 Millionen Euro notwendig. Die Landesregierung hat in diesem Jahr die Erhaltungsmittel auf insgesamt 125 Millionen Euro verstärkt, so dass nach Abzug der Rückzahlungen für das von der Vorgängerregierung aufgelegte Landesinfrastrukturprogramm in Höhe von 23, 3 Millionen Euro insgesamt 101, 7 Millionen Euro zur Verfügung stehen.
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