#1 Habe einen Garagentorantrieb zur Reperatur bekommen der immer ne Fehlermeldung rausgibt Und dann nur noch kurz sich bedienen lässt. Typ ist SupraMatic E Wenn es über 20 Grad warm ist was ja nun öfters der Fall ist Hörmann hütet seine Schaltungen ja wie ein Staatsschatz Geraet soll getauscht werden wenn Reset nicht hilft. Hörmann fehlercode 11 inch. Motor ist ein normaler 24 Volt Motor der über eine kleine Elektronik angesteuert wird Die Gleichspannungen sind alle ok die für die Steuerung selber und die Motorspannung Alles auch stabil Mechanisch alles wie neu und Leichgangig Irgendwie kommt der kleine Prozessor auf die Idee das was nicht stimmen soll und schaltet auf Stur!!! Fehler "4" Kennt wer die Dinger?? Mit freundlichen Gruessen Video6 #2 Hallo Video6, also ich hatte mal so ein ähnliches Problem mit einem Garatentorantrieb. Weis aber nicht mehr ob das auch Hörmann war. In dem Fall hat der Motor im Betrieb zu viel Strom gezogen weshalb die Schutzschaltung (Überlast) angesprochen hatte kurz nach dem Anlaufen.
Mit freundlichen Gruessen Video 6 #7 Ach so, das passiert auch auf dem Tisch? Hättest Du ruhig sagen können... Kann trotzdem noch ein Userfehler sein, falsche Messdaten im Antrieb, auf dem Tisch mal "Einlernen" im Leerlauf, also ohne Tor... ich weiß allerdings nicht, ob das geht -- falls ja muss nachher mit dem echten Tor unbedingt neu eingelernt werden! Wenn der Aussetzer bleibt und thermisch bedingt ist mit Kältespray nachhelfen, kann alles mögliche sein... Über uns. wie Bunterhund schon schrieb kann es sein, dass die RdsON einer MOSFET-Brücke als Messshunt missbrauchen, oder dass das NVROM mit dem Messdaten abkackt, oder defekte Lötstelle, oder oder oder... #8 Video6 Gibt es in deiner Hörmannsache ein Ergebnis bzgl. des Fehlers? Habe seid heute ebenfalls eine Supramatic E auf dem Tisch; Fehlerangabe: "sobald Last gefordert wird, schaltet Motor aus" Gruß tvfite #9 Nix der Inhaber hat neu gekauft und den Alten wieder abgeholt Unrepariert! Also konnte ich noch nicht mal weiter testen Mit freundlichen Gruessen Video6 #10 Hallo, hab auch das Hörmann Supra Matic Problem gehabt!!!
hatte mal eine steuerung an der die eingebauten kontakte des benutzten scheibenwischermotoers dafür missbraucht wurden. vorhandene kontaktleiste am ende des tores ok? elkos platt? für den preis der steuerungen sind da teilweise abstruse einfachstkonstuktionen zu finden. pläne nie zu haben, muss man sich leider selber durchfummeln #5 SM gibt es bei Hörmann. Ich hatte vor nem Jahr ein ähnliches Problem, müsste ein Hörmann (Scheibenwischermotor!!! ) gewesen sein. Hörmann Torantrieb Fehlermeldung 4. - Sonstige Reparaturtipps - RepData Forum. Fehler 4 bedeutet Überstrom, Du musst den Antrieb neu einlernen, wie steht im SM. Beim "Einlernen" wird die Überstromerkennung abgeschaltet, der gesamte Torweg durchfahren und der Antrieb misst den Strombedarf des Motors als Messgröße für die spezifische Antriebskraft für das gegebene Tor und dessen Ausgleichsfedern (Sicherheitsabschaltung im Regelbetrieb dann bei Überschreitung dieses eingelernten Stromes). Bei mir trat das Problem danach trotzdem immer wieder sporadisch auf. Ursache waren die ermüdeten Ausgleichsfedern des Schwingtores, deren Nachspannen hat nicht dauerhaft geholfen.
Die Hörmann Gruppe ist Europas führender Anbieter für Türen und Tore. Mehr als 20 Millionen Tore wurden seit der Gründung im Jahr 1935 produziert und weltweit ausgeliefert. In 38 spezialisierten Werken in Europa, Nordamerika und Asien entwickeln und produzieren mehr als 6. 000 Mitarbeiter hochwertige Tore, Türen, Zargen, Antriebe, Zufahrtskontroll- und Stauraumsysteme für den Einsatz in privaten und gewerblich genutzten Immobilien. Hörmann fehlercode 11. Hauptsitz der weltweit agierenden Hörmann Gruppe ist die westfälische Kleinstadt Steinhagen in Deutschland. Das nach wie vor familiengeführte Unternehmen erreichte zuletzt einen Jahresumsatz von mehr als 1 Milliarde Euro. Hörmann ist mit über 100 eigenen Vertriebsstandorten in mehr als 40 Ländern und in über 50 weiteren Ländern durch Vertriebspartner vertreten. Als Familienunternehmen ist sich Hörmann seit jeher seiner Verantwortung für die nachfolgenden Generationen bewusst. Deswegen wird in vielen Bereichen ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet. Die Reduktion bzw. die direkte Vermeidung von Emissionen ist dabei der nachhaltigste Weg.
Der Antrieb war eine Nachrüstung auf ein altes Tor. Diese Ausgleichsfedern ermüden nach Jahrzehnten, es gibt aber jede Menge Anbieter im Netz die diese als Ersatz anbieten. In meinem Fall hat die Besitzerin das ganze Tor tauschen lassen, das lief danach mit dem alten Antrieb. Den Antrieb hatte ich vorher elektrisch durchgemessen, der hatte keine Fehler wie defekte Elkos oder Lötstellen. Hörmann fehlercode 11 mars. Um in Deinem Fall die Ursache sicher einzukreisen kannst Du dem Tor beim Anfahren und über den gesamten Torweg mit der Hand nachhelfen, wenn es dann geht liegt es an den Ausgleichsfedern. Wieso das Problem nur bei Wärme auftritt weiß ich nicht. Achtung, diese Ausgleichsfedern stehen unter starker Spannung, der Sicherheitshinweis im SM ist keine Spielerei! #6 Ich hab nur den Antrieb bekommen und da tritt der Fehler auf dem Tisch auch immer wieder auf Anfangs wars kurz nicht dann kahm es Aber auch wenn nix gemacht wird nur Strom ran und warten Anfangs geht es kann hoch und runter fahren. Hoch selber bei runter muss ich den Tastet festhalten Ohne Fehler 4 läuft er sauber aber mit Fehler nur ca 7 Sekunden dann Stop Ist ein modifizierter Scheibenwischermotor mit 24 Volt und scheinbar ner Lichtschranke ähnlich wie bei Vcr s Das muss ich aber noch genau erkunden da zugnietet hat 3 pin s Werd mir mal das Manuel ziehen Kollege gab mir nix mit.
Mein Tor wurde von einer Fachfirma in Betrieb genommen und lief jetzt ca. 1 Monat ohne Probleme. Seit einigen Tagen ist mir aufgefallen dass der Motor beim Hochfahren des Tors den Fehercode 5 zeigt, was soviel heisst wie dass es schwergängig ist. Habe die beweglichen schwarzen Teile lt. den Info des Montageteams auch nachgeölt, trotzdem bleibt der Code. Hat jemand Ideen od. Erfahrungen was da noch sein könnte, ich möchte nicht anrufen da ansonsten vielleicht wieder Anfahrtskosten anfallen, obwohl ich der Meinung bin dass es nach nichtmal einem Monat nichs sein dürfte u. ich auch nichts bezahlen dürfte. Danke im voraus! lg Dieser Thread wurde geschlossen, es sind keine weiteren Antworten möglich.
Auch hier hat die BioProjekt Offroad Wert auf möglichst viel Flexibilität gelegt. Zum einen war wieder der Gedanke, dass man mehrere Anhänger benötigt, um alle Alltagsaktivitäten abdecken zu können. Jedoch sollte man nicht mehrere Anhänger dafür kaufen müssen. Deshalb entwickelten wir einen Offroad-Anhänger, der sowohl für die Große Reise sowie für den Alltag zu gebrauchen ist. ALLE UNSERE AUFBAUTEN VERFÜGEN ÜBER UNSER WECHSELSYSTEM! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der BioProjekt Offroad Anhänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 1500kg bei einem Eigengewicht von 350 – 600 kg, je nach Aufbau, somit ergeben sich Zuladungen von ca. 1000 kg. Gerade der robuste und durch die verwendeten Materialien und Materialstärken gefertigte Anhänger, setzt sich deutlich von dem auf dem Markt angebotenen Produkten in punkto Stabilität und Zuladung ab. Durch die Verwendung eines "Wechselaufbausystems" bei den Anhängern, ist es möglich auf einem Fahrgestell mehrere Aufbauten zu nutzen. Es stehen momentan Wechselpritschen folgender Art zur Verfügung: - Plattform (Transport von Motorrädern usw. ) - Kofferaufbau (geschlossener Kasten für diverse Ausrüstungsgegenstände) - Wohnaufbau (zum individuellen Ausbau geeignet, ähnlich Wohnwagen) ALLE UNSERE AUFBAUTEN VERFÜGEN ÜBER UNSER WECHSELSYSTEM Der Offroad Anhänger wurde von uns unter harten Bedingungen in den Rumänischen Karpaten getestet und hat alle seine Aufgaben bestens erledigt.
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Familienurlaub im Wohnwagen? Lieber nicht, dachte Annie Anderson zunächst, denn sie war noch nie ein Fan von Camping-Urlauben. Ihr Mann hingegen schon – ein Camper durch und durch. Der Kompromiss: Ein Wohnwagen im schicken Scandi-Look für die vierköpfige Familie und Hund Wyatt. Mit einem schmalen Budget haben die Andersons sich ihr Traum-Ferienhaus geschaffen – und rollen jetzt mit Stil von einem Urlaubsort zum nächsten. BIOPROJEKT OFFROAD - Offroad-Anhänger.Umbauten.Wechselsystem- Reichertshausen. Fotos von Annie Anderson "Mein Mann ist ein waschechter Camper, er hat schon als Kind so seine Urlaube verbracht", erzählt Anderson vom Blog Zevy Joy. "Für mich waren Familienurlaube im Zelt dagegen immer abschreckend. Ein Wohnwagen war schließlich aber wirklich ein Super-Kompromiss für unsere unterschiedlichen Urlaubs-Vorstellungen", so Anderson. Das Paar mit Tochter Everly (5), Sohn Zealand (7) und Hund Wyatt kann jetzt an den schönsten Seen und idyllischen Wäldern urlauben – und von ihrem Zuhause im Pazifischen Westen haben es die vier auch nicht weit bis zum nächsten Urlaubsort.