BMW R 1200 GS (Foto: BMW) BMW beordert die Motorräder R 1200 GS und R 1200 GS Adventure in die Werkstätten. Bei 11. 000 in Deutschland zugelassenen Maschinen aus dem Produktionszeitraum August 2006 bis Januar 2008 muss die Kraftstoffpumpe überprüft werden. Weltweit sind über 47. 000 Krafträder betroffen, erklärte der Hersteller gegenüber asp-Online. Zum Grund der Aktion gab BMW an: Durch Eindringen von Feuchtigkeit könne es zum Ausfall der Kraftstoffpumpen- Elektronik kommen. Bei Ausfall des Bauteils werde die Kraftstoff-Förderung unterbrochen und der Motor könne nicht anspringen oder ausgehen. Die Serviceaktion, bei der bereits ein Drittel der betroffenen Maschinen umgerüstet seien, läuft den Angaben zufolge seit Ende August. Dabei werde die Kraftstoffpumpen-Elektronik geprüft und gegebenenfalls durch ein geändertes Teil ersetzt. Als Arbeitsaufwand gibt BMW rund ein halbe Stunde an. (msh) Meldung in Kooperation mit bereitgestellt.
Dadurch steht die Daumentaste in der oberen Position, wodurch die Öffnung teilweise von der Daumentaste verdeckt ist. Bitte unbedingt die Daumentaste in die untere Position bringen bevor Sie den Stecker verbinden! Weiterführende Links zu "Reparatursatz für Kraftstoffpumpe Schnellkupplung Messing Ersatz für BMW R 1200 R RT GS K 1200"
Nachfragen und locker bleiben Gruß Dieter 17 Spark schrieb:.. nur Komponeten, sondern auch Art und Version der Softwareupdates sollte BMW VIN auffindbar sein 18 Klasse Ralf.. herzlichen Dank! 19 Außenfarbe: (OSTRAGRAU METALLIC MATT) Produktionsdatum: 03. 11. 2010 Werk: Berlin.. außenfarbe ist ist doch schwarz hnell sind die bei BMW ja schon.... 3. 2010 in berlin produziert und zugelassen hab ich sie am 10. 2010... ä weiß nicht so recht.. kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... L ocker L inie B lickführung grüßle jochen 20 Joachim, vielleicht ist deine Farbe ja schon biologisch abbaubar und verändert daher ihren Farbton 21 Bei dem Link kommt aber nichts zu Rückrufaktionen oder ähnlich. Jedenfalls bei meiner 2004er nicht. 22 schotterali schrieb: Alteisen listen die nich mehr........ 23 muss zum lackierer.. kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer... 24 Blacky schrieb: Ist ja irgenwo auch gut so. Das Alteisen hat seit 9 Jahren keine BMW-Werkstatt mehr gesehen.
Richtige Strahl, oder sehr fein? Für hilfreiche Tips währe ich sehr dankbar. horsepower
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» R1200GS & R1200GS Adventure » Sonstiges » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo, hatte wegen was Anderem gerade mit meiner Werkstatt telefoniert, wo die GS überwintert. Ich erhielt nebenbei die Info, daß demnächst i. R. einer Rückrufaktion noch gleich die Kraftstoffpumpe mit rep. werden soll. Was Genaueres habe ich nicht erfahren, freue mich aber, daß es schon jetzt ist und der Info-Fluß so funktioniert, sonst hätte ich vielleicht im April extra nochmal hingemußt. Habe eine luftgek. 1200er GSA EZ 2013. Viele Grüsse, Heiko 3 Hallo, hab gerade den Thread überflogen, so eine Rep. kommt ja auch nicht gerade billig für eine kleine abgerauchte Platine, von dem Theater drumrum abgesehen. 4 Hallo, bei mir waren es 190, -€ und ein versautes Wochenende. Gruß Harald 5 Hi, meine Pumpe hat sich in Ungarn in Lakitelek 2013 im Mai verabschiedet. Das war ein Drama! In Rumänien konnte ich dann eine Lösung finden.
Ich nehme enmal an, das diese sich aus dem dunkelgrünen Filter gelöst hatten, und die Pumpe festgesetzt hatten. Dann machte ich dieselbe Erfahrung wie du, BMW wollte für eine Neue 297, 90€ mit Märchensteuer haben!!!! Hab dann bei EBAY eine gefunden für 104. -€ mit Versandkosten. Nachdem sie eingebaut war, mußte ich feststellen, daß das Motorrad trotdzdem nicht ansprang. Hab dann auf beiden Seiten die Einspritzdüsen ausgebaut, um zu prüfen ob Benzin austritt. Dies war der Fall. Zündfunken sind auch an beiden Zylindern. Die Batterie war voll, der Anlasser drehte gut durch. Jetzt meine Frage: kann es sein, daß ich das Steuergerät 'geschrottet' habe? Denn, man sollte ja niemals denn Kennwert von Sicherungen erhöhen. (Ich hatte ja anstatt einer 10er, eine 30er eingesetzt. ) Dagegen spricht allerdings, daß man hören kann, wenn man die Zündung einschaltet, daß die die Benzinpumpe kurz anläuft, und dann abgeschaltet wird. Bin im Moment ratlos, was es noch sein kann! Hat jemand noch einen Tip? Wie muß der Austtritt aus den Einspritzdüsen beschaffen sein?
Denn wie eine Einkaufsliste, funktioniert gleichfalls die Checkliste, ganz gleichermaßen um was es sich handelt. So eine Checkliste ist im Handumdrehen erledigt und man hat darauf folgend eine klare Vorstellung hierdurch, was man möchte. Eine Checkliste sollte keinen langen Text enthalten, stattdessen direkt deine substanziellsten Kaufkriterien für dein gesuchtes Produkt. Einige Punkte wären beispielsweise: peugeot 308 abgassystem defekt Qualität Preis Versandkosten Features Lieferzeit Besonderheiten, Features und die Anspruch eines peugeot 308 abgassystem defekt Was neben den Versandeigenschaften ebenfalls noch auf die Checkliste gehört, sind überwiegend die peugeot 308 abgassystem defekt Features, die mühelos nicht fehlen dürfen. Hier hat jede Person seine bestimmten Vorstellungen hiervon und demnach kann das stark variieren. Peugeot 308 sw abgassystem defekt. Am förderlichsten überlegt man sich wozu man den Artikel benötigt, was man hierdurch genau vorhat, wie lange man hiervon Gebrauch machen möchte, soll es Nachhaltig sein und wiederverwendbar, oder allein zum individuellen Gebrauch.
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steuergerät. kosten 800€ + ich aber vor 2 monaten als ich den wagen kaufte bzw. finanzierte zahlte ich 300-400€ für irgendeine Givit zusatz leistung. hätt ich diese blöde givit versicherung nicht würde ich glaub ich amoklaufen bei peugeot. nach 2 monaten schon das steuergerät dedekt und dann mal eben ca. 1000€ blechen. mal schauen den fehler hat er erstmal rausgelöscht, soll aber trotzdem nur wichtige strecken fahren. Peugeot 1007 abgassystem defekt. mal schauen mittwoch wird das teil eingebaut.
Oder, wie es ein Leser im Betreff seiner Email an uns auf den Punkt bringen: "Fick dich, Peugeot! " 0 votes Artikel Bewerten
Arthur Walser Dreieich Ich hab plötzlich eine Fehlermeldung im Bordcomputer. Es betrifft meinen Peugeot 307 HDI. Die Fehlermeldung ist: Abgassystem Defekt. Ich war bei einer Werkstatt in Hilzingen (bei Singen Htwl), die das aber nicht beheben konnte. Immerhin hat man eine Analyse gemacht und die Fehlercodes P1435 und U0046 ausgelesen. Es scheint ein Hinweis auf einen nicht (mehr) korrekt arbeitenden Rußpartikelfilter zu sein. Möglicherweise arbeitet der Rußpartikelfilter korrekt, und die Fehlermeldung: Abgassystem Defekt ist der eigentliche Fehler. Das Auto zeigte keine Reaktion auf diese Fehlermeldung. Man hatte mir den Rat gegeben, eine gute Strecke Autobahn zu fahren um den Filter frei zu blasen. „Abgassystem defekt? - F**** Dich, Peugeot!“. Hab ich auch gemacht, hat aber nichts daran geändert. Meine Recherchen im Internet machen mir nicht viel Hoffnung auf eine sichere Reparatur. Diese Fehlermeldung scheint ein bekanntes Problem zu sein, das die Peugeot-Werkstätten nicht in den Griff bekommen. Es werden Motor-Updates vorgeschlagen, die dann aber nicht das Problem beheben können.
Kostenpunkt 254. - Euro. So sehr ich auch eigentlich eher eine kleinere preiswerte Autowerkstatt favorisiere - solch spezielle Fehlerursachen zu finden bedarf wohl doch einer aufwändigeren und spezielleren Software, als eine kleine Werkstatt sich leisten kann. Eine mögliche Ursache für die Fehlermeldung könnte sein (ich hoffe, ich hab das richtig verstanden;-)): der Wagen wurde, bevor ich ihn kaufte überwiegend im Stadtverkehr gefahren - ich fahre aber hauptsächlich lange Strecken Autobahn, und gerne auch voll Speed. Das "Gedächtnis" der Elektronik - Speichern der Fahreigenschaften um Einstellungen zu optimieren - wurde dadurch ausgehebelt. Der Motor war also sozusagen auf Stadtverkehr eingestellt. Die Folge davon war, dass entweder zu wenig Additiv zugegeben wurde, oder - das hab ich jetzt vielleicht nicht mehr richtig in Erinnerung, weil der nette Meister mir auf meine Fragen alle Möglichkeiten der Fehlermeldung erwähnt hat - angezeigt wird, dass zu wenig Additiv im Behälter sei. Peugeot abgassystem defekt 7. Der Meister meinte noch, wegen dieser Fehlermeldung wären in letzter Zeit einige Autos durch seine Hände gegangen.