Für 195er wurden die Radausschnitte bei Karmann vergrößert, bei 185ern sind sie unbearbeitet. Das 331848te Golf Cabrio wurde am 24. 06. 91 gebaut, steht im Museum, ist ein Classicline, hat unbearbeitete Radläufe und 185er Bereifung. Fast alle mit 185er ausgelieferten Cabrios fahren natürlich heute mit 195ern, weil die viel leichter und preiswerter zu beschaffen sind. Bei den späten Autos ist im Brief übrigens 185 und 195 eingetragen, ob bei den frühen nur 185 kann ich nicht sagen. Golf cabrio reifengröße watches. Der genaue Umstellungstermin ist sicher schwer rauszukriegen, weil Reifen ja nicht im Ersatzteil-Katalog auftauchen, mit der genauen "ab Fgst-Nr" Bezeichnung. Schöne Grüße JoachimQ Themenstarter 27. Juli 2011 23:28 Hallo Dominik, das habe ich auch gedacht, aber ich habe am Wochenende für eine Freundin ein Sportline gekauft, bei dem nur 185/55 eingetragen sind. (Alte Papiere) Anonym (@0) Gast Beigetreten: Vor 1 Sekunde Beiträge: 0 27. Juli 2011 23:28 Es wurden von VW 185/55 R 15 verwendet. Der Reifen war nie ganz billig, da eher selten.
0'' - 15. 0'' Reifenbreite (Maßangabe in mm): 175 - 185 Reifenseitenverhältnis (%): 55 - 70 Kleinste Reifengröße: 175/70R13 Größte Reifengröße: 185/55R15 Felgen für Volkswagen Golf Cabriolet 1992 Lochkreisdurchmesser 4x100 Felgendurchmesser: 13. 0''; Felgenmaulweite (Maßangabe in Zoll): 5 - 6; Einpresstiefe (Maßangabe in mm): 38.
Man kann jedoch auch 195/50 r 15 verwenden, habe beim TUV nachgefragt. Der Reifen ist immer noch billiger, und sieht bulliger aus. Joern Themenstarter 27. Juli 2011 23:31 Hallo Joachim, danke für die genaue Erklärung. Bei dem gekauften Sportline sind nur die 185iger eingetragen. Allerdings sind 195 montiert. Dann dürfte es ja kein Problem sein das die 195iger nicht eingetragen sind. 27. Juli 2011 23:47 wenn man das Auto jetzt anmeldet steht ja in den neuen Papieren nur noch die kleinste Reifengröße (175/70 - 13). Und der TÜV-Prüfer wird bei montierten 15 Zoll-Felgen nicht auf 185/55 bestehen, da 195/50 viel verbreiteter ist. Rad/reifen - kombinationsfrage - www.GolfCabrio.de. Mir ist beim letzten Termin bei der DEKRA allerdings ein ganz genauer Prüfer begegnet, der nach der Kontrolle der Sicherheitsgurte der Rücksitze mit der Lampe auf die LeCastellet-Felgen losgegangen ist, und wahrscheinlich nur durch den auffälligen Volkswagen-Schriftzug davon abgehalten wurde im Archiv zu suchen, ob die Felge zulässig ist. Man kann also nie wissen...
Vielleicht lesen die Prüfer ja die Foren, um zu sehen, wonach sie suchen müssen... 29. Juli 2011 01:38 soweit ich weis waren werksseitig bis Modelljahr 1991 185/55 er montiert und ab Modelljahr 1992 195/50, so ist es zumindest bei den mir bekannten Classicline Modellen eingetragen. Viele Grüße Thomas 29. Juli 2011 11:54 >>Und der TÜV-Prüfer wird bei montierten 15 Zoll-Felgen nicht auf 185/55 bestehen, da 195/50 viel verbreiteter ist. << doch, muß er wenn das Auto nie 195er eingetragen hatte. Die 195er erfordern immerhin weiter ausgeschnittene Verbreiterungen, also technische Änderung. Volkswagen Golf Cabriolet 2013 - Rad- und Reifengrößen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe und Felgenspezifikationen - Reifen-Größen.de. Da jetzt einfach auf einen Wagen der nur 185er hatte 195er draufzubauen ist unzulässig. Nur weil es jetzt nicht mehr auf den ersten Blick zu sehen ist was darf, heißt ja noch lange nicht das alles geht. Ich möchte nicht mit unzulässigen Reifen in einen Unfall verwickelt sein wo dann irgendein Gutachter die Ursache ermittelt, der findet nämlich garantiert die falschen Reifen. Grüße, Jörn 29. Juli 2011 18:13 Du hast natürlich recht, dass er das eigentlich beanstanden muss - aber ich habe sagen wollen dass er das nicht beanstanden wird, da er ja nur die neuen EU-Papiere sieht, und da ist ja nur 175/70 - 13 vermerkt.
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