Da gehen zwei Mopeds nebeneinander drauf und drei wenn man das Mittlere verkehrt herum drauf stellt. #3 ja, das wäre super, danke. #4 Wie breit ist denn die Achse von Nabe zu Nabe, ist er gebremst oder ungebremst? 1, 50m braucht du da wenigstens. #5 Hier mein Anhänger gerade mal renoviert #6 Hab auch einen Selbstbau Anhänge offen. Kann bei Gelgeneheit mal Bilder und Maße einstellen. Gruß Michael #7 Habs heute Morgen leider vergessen. Heute Nachmittag hole ich es nach. #9 Die Frage nach der Breite stellt sich doch gar ist doch durch die Achse vorgegeben. Moppedanhänger selber bauen - Transport, Fahrzeuge und Anhänger - Offroadforen Community. Die theoretisch benötigte Breite ist auch vom Aufbau abhängig; ohne Aufbau können die Mopeds ganz an den äußeren Rand, da steht dann halt der Lenker über, aber man kommt mit wenig Breite klar. Mit Bordwänden muss man halt gucken, ob die höher sind als die Fußrasten - sind die nämlich im Weg, muss das Moped weiter nach innen und es wird enger. Mit Planenaufbau wirds dann noch enger, weil der Lenker gar nicht mehr überstehen kann. Unter 150cm würde ich nicht anfangen mit 3 die mittlere Schiene wäre da dann auch 30-50cm nach hinten versetzt.
VW Amarok Verfasst am: 27. 2009 12:09:33 Titel: Hallo Roman ich hab schon ein paar Hänger gebaut, aber alles was Du willst lässt sich nicht vereinen, z. B. Zitat: zuggabel/rohr zum verlängern für bootstransport oder langmaterial es gibt höhenverstellbare Deichseln, die aber auch recht schwer sind und es gibt ausziehbare, aber nicht beides die meisten anderen Punkte lassen sich relativ einfach realisieren, nur was Du damit meinst Zitat: nummernschild und lichter nicht an der heckwand angebracht und wie Du Dir das vorstellst versteh ich grad nicht Gruß Mani Verfasst am: 27. Offroad anhänger selber bauen full. 2009 13:25:56 Titel: hallo mani, nummernschild und lichter unter der heckklappe damit auch mal ohne klappe gefahren werden kann oder mit waagerechter klappe bei bedarf. links und rechts am kasten wird irgendwann weggefahren vielleicht gibt es eine einfache lösung, 2m rohr dazwischen, andere bremsstange, 4-6 schrauben, oder als option höhenverstellbar oder verlängerbar. höhenverstellbar ist ja nur wichtig, wenn der hänger mal hinter einem lkw läuft.
Geht natürlich nur bei ausreichender Länge. #10 Bei der Länge wäre ich auch nicht zu sparsam, je nach dem was du da drauf packen willst. Eine Enduro ist normalerweise etwas kürzer als ein Straßenmoped. 2, 4m sollten es aber bei einem Kasten Anhänger schon sein. Offroad anhänger selber bauen x. Ich hab einen Neptun Trailwood 236 Der Link geht irgendwie nicht habs zig mal versucht. Allerdings habe ich mir dann noch einen Spriegelaufbau mit einhängbaren Holz Seitenwänden und Plane dazu gebastelt. Es wird halt noch Grünschnitt und Brennholz damit gefahren. Damit ich das Holz von oben reinschütten kann wurde der Spriegel und die Plane so ausgeführt dass ich die Plane komplett nach vorne ziehen kann ohne dass sie komplett vom Hänger fällt. Vorteil der Plane: Moped bleibt auch bei längerer Anreise sauber und du kannst alles mögliche drum herum trocken mit chteil: cw-Wert, (Verbrauch), Mit 2 Mopeds wirds schon eng da drunter, 3 Mopeds geht nur ohneVorteil der Holzseitenwände ist auch, dass beim Transport, wenn sich mal was löst nicht gleich ein Loch in der Plane das Moped erst mal steht, habe ich mir so einen Wippständer reingestellt.
Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Bin neu hier Mit dabei seit Mitte 2009 Status: Verschollen.. hat diesen Thread vor 4706 Tagen gestartet! Verfasst am: 21. 06. 2009 15:08:04 Titel: Offroadanhänger bauen Guten Tag zusammen! Buschtaxi.net • Hilfe bei Planung: Offroad Anhänger. Wir sind eine kleine Firma die sich seid 35 Jahren mit der Herstellung, Verkauf und Reparatur von PKW-Anhängern beschäftigt. Habe hier im Forum solche Offroadanhänger gesehen, und wollte mal hören ob es große Nachfrage danach gibt, und wenn ja wie sieht der perfekte Offroadanhänger aus? Bitte nichts mit Zelten oder elleicht können wir helfen.... Liebe Grüße Der Tim Nach oben Le gerbil plus bleu Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Chasing Llamas Fahrzeuge 1. Taxi 2. Toyota LeihCruiser Verfasst am: 21. 2009 15:44:18 Titel: Den "perfekten" Hänger gibts nicht... dazu sind die Anforderungen zu unterschiedlich. Ein paar sinnige Eckdaten: - Lochkreis identisch zum zugfahrzeug - Auf bei zugfahrzeug übliche Reifengröße ausgelegt - Lieber etwas stabiler als zu sehr "Leichtbau" - Bei der Konstruktion davon ausgehen, das der Hänger überladen wird.
795€ Was sind die häufigsten Reparaturen an einem Ford focus? 1 Inspektion & Wartung Auto 282€ Spare 22% 2 Zahnriemen / Steuerkette erneuern 470€ 3 Spare 21% Mehr als 1 Mio. zufriedene Nutzer {"text": "Das Nachr\u00fcsten einer Kupplung f\u00fcr den Anh\u00e4nger bei einem Ford Focus bringt viele Vorteile. Sie k\u00f6nnen dadurch nicht nur Anh\u00e4nger transportieren, sondern auch den Wert Ihres Autos steigern. So gut wie jedes Fahrzeug kann mit einer Anh\u00e4ngerkupplung ausgestattet werden. Ford s max anhaengerkupplung nachruesten . Eine Erweiterung in Form einer Anh\u00e4ngerkupplung muss nicht immer mit hohen Kosten verbunden sein. H\u00e4ufig kostet das Nachr\u00fcsten einer Anh\u00e4ngerkupplung etwa 795, 21\u20ac. Sie fragen sich, an welchen Fahrzeugen sich eine Anh\u00e4ngerkupplung anbringen l\u00e4sst\u00a0? Grunds\u00e4tzlich h\u00e4ngt dies von der maximalen Anh\u00e4ngelast ab. Informationen zur Anh\u00e4ngelast finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein. Die zahlreichen Automarken und-modelle sorgen f\u00fcr eine ebenso gro\u00dfe Anzahl an verf\u00fcgbaren Anh\u00e4ngerkupplungen.
Echt klasse da könnt ich schon wieder durch die Decke echheit
Diese sind dafür zuständig, dass der Anhänger vom Fahrzeug mit Strom versorgt wird, damit die Blink- und Rücklichter funktionieren. Die übersichtliche Einbauanleitung wird selbstverständlich mitgeliefert. An diese sollten Sie sich halten, damit der Einbau tatsächlich gelingt. Die Arbeiten sind nämlich von Modell zu Modell durchaus unterschiedlich und können sich in wichtigen Details voneinander unterscheiden. Das gilt für einen Ford Focus, Fiesta, Galaxy, Fusion, C-Max genauso wie für jeden anderen Ford. Übersicht - elektrisch schwenkbare Anhängekupplung. Wenn Sie sich an die Anleitung halten, dauert der Einbau in der Regel nicht länger als eine gute Stunde. Muss die Anhängerkupplung für meinen Ford beim TÜV eingetragen werden? Ob eine AHK in die Fahrzeugpapiere eingetragen und von TÜV oder DEKRA abgenommen werden muss, hängt von dem Modell ab. Verfügt die AHK über die sogenannte EG-Typgenehmigung EC 94/20, braucht diese nicht in die Fahrzeugpapiere eingetragen zu werden. Allerdings muss die Typgenehmigung immer im Auto parat liegen und auf Verlangen vorgezeigt werden.