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Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremen (WSA Bremen) Staatliche Ebene Bund Stellung Unterbehörde Aufsichtsbehörde Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt Gründung 1949 Auflösung 8. April 2019 Nachfolger Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee Hauptsitz Bremen-Neustadt Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Bremen (WSA Bremen) war ein Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Deutschland. Es gehörte zum Dienstbereich der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt, vormals Wasser- und Schifffahrtsdirektion Nordwest. Schifffahrt Oldenburg/Bremen: Bremer schalten die Schleuse am Kanal. Durch die Zusammenlegung der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter Bremen, Bremerhaven und Wilhelmshaven ging es am 8. April 2019 im neuen Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee auf. Gebäude [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Dienstsitz des WSA Bremen Der Neubau geht auf einen Wettbewerbsentwurf zurück. Das drei- und sechsgeschossige Gebäude mit einem Verbindungsbau des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamts Bremen wurde von 1953 bis 1955 an der Weser in der Nähe der Wilhelm-Kaisen-Brücke errichtet.
Schifffahrt Tuckerboote machen in Gröpelingen fest Bremen Eine Seefahrt, die ist lustig, eine Seefahrt, die ist schön. Das wissen auch Liebhaber von Tuckerbooten. Sie treffen sich am Sonnabend, 6. Juli, an der Weser-Promenade in Gröpelingen. Hier präsentieren sie Besuchern ihre Wasserfahrzeuge. Veranstalter ist die Gesellschaft Bremer Bäder und das Einkaufszentrum "Waterfront". Los geht es um 9 Uhr in Bremen-Nord. Von dort schippern die Hobby-Seeleute auf der Weser bis zur "Waterfront" in Gröpelingen. Oldenburg (Schiff, 1958) – Wikipedia. Gegen 11 Uhr werden sie an der Promenade eintreffen, sagte eine Sprecherin. Besucher haben dann die Chance, sich die Boote aus der Nähe anzuschauen. Tuckerboote haben, wie es heißt, eine Motorleistung von zehn bis 40 PS und sind gewöhnlich vier bis neun Meter lang. "Mit sechs Personen kann man gemütlich fahren", weiß Tuckerboot-Besitzer Horst Schütze. "Wir sind eine Gruppe von Hobby-Fahrern, die sich regelmäßig zu Tagesausflügen trifft. " Früher wurden die Wasserfahrzeuge als kleine Arbeitsboote in Häfen und auf Kanälen eingesetzt.
Veröffentlicht am 20. 06. 2021 | Lesedauer: 2 Minuten Das längsseitig zersägte Fahrgastschiff "MS Oldenburg" liegt auf einer Slipanlage. Foto: Hauke-Christian Dittrich/dpa/Archivbild Quelle: dpa-infocom GmbH Viele Jahre lang war sie Teil der Weißen Flotte auf dem Bad Zwischenahner Meer: die «MS Oldenburg». Das Fahrgastschiff fand über E-Bay-Kleinanzeigen einen neuen Besitzer. Der ist heimatverbunden und hat besondere Pläne für das Schiff. Schifffahrt bremen oldenburg university. B ad Zwischenahn (dpa) - Für seine letzte Reise musste das Fahrgastschiff «MS Oldenburg» mitten durch geteilt werden und zwar der Länge nach. «Es gibt keine andere Möglichkeit, mit dem Schiff aus dem Zwischenahner Meer rauzukommen», sagte Ralf Wiedenhöft, der neue Besitzer. Als ganzes Schiff wäre der Landtransport wegen der baulichen Gegebenheiten vor Ort keine 100 Meter weit gekommen. Und so waren Trennschleifer und schweres Gerät vergangene Woche im Einsatz. Am 24. /25. Juni geht die 25 Meter lange «MS Oldenburg » per Sondertransport auf dem Weg nach Oldenburg, wo sie im Hafen als Restaurantschiff «vor Anker» gehen soll.
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