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10. 07. 2014, 23:24 registrierter Benutzer Treuesterne: Registriert seit: 07. 2014 Beiträge: 5 abgegebene "Danke": 0 Forelle 7, 5 PS / Simmerring Hallo Gemeinde, ich bin neu hier im Forum da ich am liebsten Schlauchi fahre. So jetzt zu mein Problem und zwar zu den Simmerringe der Forelle, denn ich habe keine Unterlagen nur die Bedienungsanleitung wo natürlich keine Daten über die Dichtungsringe drin stehen. Ich habe 2 mal Forelle 7, 5 PS Bj. 1989 und eine davon möchte ich neu aufbauen. Soweit habe ich eine zerlegt und kann keine Zahlen mehr auf den Dichtungsringen erkennen ( sehr porös die Teile). Könntet ihr mir bitte mit ein paar Daten helfen zu den Dichtungsringen. Am meisten interesieren mich die 2 Dichtungsringe einmal unter dem Impeller und einmal daneben vom Schaltgetänge der keine. Lg. aus Berlin Anamariea 11. 2014, 09:03 Benutzer Registriert seit: 30. 05. 2014 Beiträge: 55 Am schnellsten bist du, wenn du sie mit einem Messschieber fix vermisst und dann bspw. hier Um Links zu sehen, bitte registrieren Ersatz bestellst.
Es sind einige Teile noch... 50 € VB Spro Inspiration Trout Match 30 Angelrute Forelle Rute Ersatzteil Verkaufe hier eine Spro Inspiration Trout Match 30 Länge ist 4, 20m Allerdings fehlt die Spitze,... 25 € VB 13053 Hohenschönhausen 22. 02. 2022 Forelle Ersatzteile Ersatzteile für Forelle! teilweise fabrikneuer Zustand! Auf Anfrage! Versand möglich! VB 14712 Rathenow 20. 2022 Forelle Tümmler Ersatzteile Viele gebrauchte und auch einige Original neue Ersatzteile, habe ich im Angebot. Es ist so ziemlich... 1 € Forelle 6/ 7, 5 PS Getriebe Kompletter Getriebesatz für die Forelle 07950 Zeulenroda-Triebe 24. 01. 2022 Ersatzteile Forelle 6/7, 5 Ps inkl. Versand Biete Ersatzteile Forelle 6/7, 5 Ps gebraucht Versand inklusive Bitte beachten Sie, dass es... 70 € Originale Motor-Wanne DDR Außenborder Forelle mir Choke Ich verkaufe hier den Boden für den DDR Außenborder Forelle. Darauf ist die Schaltung, Getriebe und... 20 € VB 51427 Bergisch Gladbach 17. 08. 2019 Angeln Silikon Köder Weich 48mm Forelle, Barsch, Hecht, Zander 1 Set = 17 Stück mit Glitzer sehe Bilder Noch 20 Set da Solange die Anzeige online ist, ist die... FORELLE TANK DDR BOOT SANIERT VERSIEGELT REGENERIERT ÜBERHOLT PRODUKTBESCHREIBUNG - professionell sanierter Tank - Original DDR Ware - der Tank wurde entrostet,... 109 € Versand möglich
Habe ihn viele Jahre... 6 vor 14 Tagen Außenborder Forelle Benshausen, Landkreis Schmalkalden-Meiningen Hat letztes Jahr noch super funktioniert.
Einstellen der Leerlaufgemischschraube brachte fast keinen Effekt Hat vielleicht jemand hier ne Idee wie dieser Effekt zu Stande kommt und vor allem wie man das behebt? Hier mal noch ein Paar Bilder des Motors (Keine Sorge, der Testlauf fand natürlich draußen statt): #2 spontan: leichtgängigkeit des schiebers kontrollieren und ganz besonders auf nebenluft achten zeilzüge haben spiel? den vergaser an sich schonmal auseinander gehabt und alles kontrolliert? #3 Ja den Vergaser musste ich reinigen, denn der war voll mit Krümeln und Holzspänen (wird wohl in ner Werkstatt gestanden haben). Die Züge haben spiel und der Schieber lässt sich auch gut bewegen. Als der Motor lief wurde die Drehzahl allmählich immer höher. Auf Gasgeben hat er aber reagiert und auch aufs wieder wegnehmen aber die Drehzal wollte nicht wirklich runter. Der Sache mit der Nebenluft werde ich nochmal nachgehen. Wie auf den Bilder zu sehen sitzt der Vergaser auf ner Art Flansch am Zylinder. Vielleicht ist da was undicht. #4 Mh auf Verdacht würde ich sagen, dass die Vergaserwanne recht schnell leergesaugt ist, und nicht genug Benzin nachläuft/gepumpt wird(?
4. Führen diese Maßnahmen zu keinem Erfolg, Zündkerzenstecker auswechseln. 5. Sollte nach diesen Maßnahmen kein Zündfunke festzustellen sein, Unterbrecherkontakt kontrollieren (siehe 5. ). Weitere Reparaturen an der Zündanlage überlasse man dem Fachmann. 6. 5. Störungen an der Startanlage Beim Riß des Startseiles oder Federbruch Startanlage abmontieren ( siehe 5. ). Motor mittels mitgelieferter Anreißleine an der Hilfsseilscheibe anwerfen ( siehe Bild 6). Startanlage in Vertragswerkstatt instandsetzen lassen. 6. Aussetzen der Kühlwasserförderung Ist nach dem Anwerfen des Motors kein Kühlwasserlauf an der Kontrolldüse festzustellen, oder setzt der Wasserdurchlauf während des Betriebes aus, ist der Motor sofort stillzusetzen. Zunächst ist der Kontrollschlauch auf Verstopfung zu kontrollieren und zu reinigen. Kühlwassereintrittsbohrungen im Getriebegehäuse kontrollieren und reinigen Hohlschrauben der Rückleitung am Zylinderdeckel und Zylinder ausschrauben: Bohrungen der Hohlschrauben, Ringstücke sowie die Leitungen reinigen.
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