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Klemme 61 und Masse: 1 V 3. DF und Masse: 1 V Mich wundert es, dass der Laderegler die ersten 1. 200 km gehalten hat. Ich bin auch Touren um 70 km am stück gefahren. Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte? Oder war der Laderegler einfach nur eine Fehlproduktion? Ich danke euch schonmal für eure Antworten lg gerrit Hallo, Die mögen es nicht wenn im Betrieb der Akku weg ist. Evtl. Wackler am Batt. anschluß oder mal zum testen abgezogen? Gruß Hans-Peter Abgezogen habe ich die Batterie nicht. Einen wackler kann ich auch nicht feststellen. Aber danke für den Tipp. Ich werde die Anschlüsse im Auge behalten. LG Gerrit guest474 Gast Gespeichert Zitat Dabei ist mir aufgefallen, dass ein Kontakt zwischen Klemme 15 (ich glaube das ist die Zündspule) und Masse gibt. Ist das normal? Kl 15 ist doch stromführend? Elektronischer regler etz 250 review. und das auf Masse? = Kurzschluß? Manfred Hallo, Wie hast du Kl. 15/ Masse gemessen? Piepser oder Ohmwert? Der Regler dürfte hin sein, wenn da schon Plastik geschmolzen ist. Gruß H. P. Hallo Nochmal was anderes: Wenn der Regler nicht mehr lädt kannst du mit voller Batterie starten und ein paar Runden drehen, kein Problem.