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July 4, 2024, 1:35 pm
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(Ich weiß aber auch, wie man die normalen Spiegelfedern fester zieht Allzeit gute Fahrt, Björn #6 Sehen schick aus die Teile, aber kann es sein das du die Spiegel selber verkehrt rum im Bügel montiert hast? Hab ich mir auch immer gewünscht als im meinen zivilen T3 noch hatte. gruß Matze (ex T3 Fahrer) #7 (Ich weiß aber auch, wie man die normalen Spiegelfedern fester zieht Allzeit gute Fahrt, Björn Hi Björn, joo, das weiß ich auch wie das geht. Vw t3 bügelspiegel 2020. Aber bei meinen Originalspiegeln gabe es irgendwie keine gescheite Einstellung zwischen "einstellbar aber fest" und "fest aber nur noch abreißbar"... Und ich muß an meinem Stellplatz vor dem Einparken die Spiegel anklappen, das war jedesmal ein Drama... Sehen schick aus die Teile, aber kann es sein das du die Spiegel selber verkehrt rum im Bügel montiert hast? Hi Matze, stimmt, dem allgemeinen Trend folgend habe ich die Spiegel nach innen zeigend montiert. Andersrum sieht die Doka aus wie Dumbo der fliegende gar nett... irgendwo im Netz geklaut Ciao @ all!

hallo leute, es geht um einen porsche cayenne. die fußmatte vom beifahrer ist immer plitsche nass wenn es regnet.. habe den teppisch hochgeklappt außer nässe war nichts zu sehen genau so unterm auto. motorraum hab ich auch schon alles geguckt das einzige was ich sehen konnte ist wenn ma die scheibenwaschanlage vorne betätigt dann läuft das wasser rechts neben den reifen runter. aber die schläuche sind dicht es öäuft nur runter weil da so ein gummihalter nicht richtig im loch war das hat aber nichts damit zu tun das es im innenraum gelangt. bin verzweifelt und hoffe das jemand vllz schonmal so eine erfahrung hatte und mir was dazu beitragen kann danke. mfg nd Community-Experte Auto, KFZ Ich würde unter den Üblichen Verdächtigungen den Kondensatabklauf der Klimaanlage vermuten, einen Schlauch der vom Heizungskasten ( tieftster punkt) das kondensat durch den rahnmentunnel oberhalb des Getriebes ins freie leitet.. Diese gehen einfach mal ab, werden duch Alterung porös oder undicht und spröde.. also nachschauen meist Hinter der Mittelkonsole oder Verkleidung versteckt grosse Sache.. Wassereintritt im Fußraum der Beifahrerseite. - Page 3 - Porsche Cayenne E2: 92A (958) - PFF.de. joachim Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs.

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Vor dem Werkstatttor, war 40 m entfernt, wurde er entfernt. Kosten = nix Gruß #12 Hallo an alle mit dem Stopfen-Problem, diese können ohne irgendwelche Demontierarbeiten oder Hebebühne von unten, mit ein bisserl Fummelei herausgezogen werden. Hierzu mit der Hand (bzw. Porsche cayenne wasser im fussraum beifahrerseite in usa. dem ganzen Arm) zwischen Radkastenverkleidung und Radaufhängung seitlich reingreifen und die beiden weichen "Gummi-Zitzen" erfühlen und diese dann nach unten herausziehen. Man kommt am besten mit dem Zeige- und Mittelfinger (Handrückenseite) hin und kann den Stopfen zwischen den Fingern einklemmen und nach unten kommen dann sofort einige Liter Wasser den letzten drei Fotos sind die Stellen im Radkasten durch einen Pfeil markiert, an denen man mit der Hand rein muss. Die Kreise zeigen die ungefähre Lage der Gummipfropfen. Für alle, die bisher keinen feuchten Fussraum haben empfehle ich diese Gummipfropfen trotzdem herausziehen, denn diese werden definitiv irgendwann zu sein und dann nimmt das Drama (Wasser) unweigerlich seinen Lauf.

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Jedenfalls vereinbarte ich einen Werkstatttermin, um die Sache zu prüfen und zu beheben. Außerdem wurde vereinbart, dass der Fußraum im Fahrzeug innen getrocknet werden sollte. Da der Zeitaufwand hierfür hoch sei und das Fahrzeug dafür eine Woche in der Werkstatt bleiben sollte (Teppich rausnehmen, trocknen, etc. ) fand der Termin erst Mitte August statt. Welch Überraschung, nach zwei Tagen teilte man mir mit, dass die Abläufe gereinigt seien, keine weitere Trocknung nötig sei und ich mein Fahrzeug abholen könne. Da ich direkt im Anschluss daran in Urlaub fuhr, hatte ich keine großartige Möglichkeit das zu überprüfen. Erst nach Urlaub versuchte ich einen Kugelschreiber zwischen Sitz und Mittelkonsole herauszufischen und stützte mich dabei mit der Hand auf dem Teppich im Fußraum auf. Wassereintritt Fussraum Cayenne Anleitung Reparatur - Porsche Cayenne E2: 92A (958) - PFF.de. Das saftelnde Geräusch und die anschließende aufsteigende Feuchtigkeit unter der Fußmatte ließen nichts gutes erahnen. Sofort entfernte ich die Seitenverkleidung im Einstieg, hob den Teppich an und steckte meine Hand darunter.

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Stellst du in deinem Auto Wasser im Fußraum fest, solltest du schnell herausfinden, wo es herkommt. Denn ein nasser Fußraum kann durchaus auf ernstere Probleme hinweisen. Ursachen für Nässe im Fußraum Nicht selten ist die Ursache ganz banal: du selbst hast die Feuchtigkeit durch nasse Schuhe – im Winter auch in Form von Schnee im Schuhprofil – hineingebracht. Um diese Feuchtigkeit im Auto beseitigen, trockne diese gründlich. Zum Austrocknen hilft dir Zeitungspapier, Toilettenpapier oder ein Beutelchen mit Salz. Lasse die Restfeuchtigkeit gut auslüften. Häufig sickert Feuchtigkeit wegen mangelnder Fahrzeugpflege ein. Entferne deswegen regelmäßig alles Laub aus der Senke zwischen Windschutzscheibe, Scheibenwischer und den Vertiefungen der Karosserie. Durch verstopfte Ablaufkanäle kann angestautes Regenwasser über die Lüftungskanäle bis unter die Sitze laufen. Porsche cayenne wasser im fussraum beifahrerseite 7. Solche verstopften Ablaufkanäle findest du auch am Dachrahmen des Schiebedachs. Das Wasser rinnt ungehindert über die Rahmen und kleckert über die Seitenbespannung in den Innenraum.

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Fr 28. Dez 2018, 13:23 Hallo zusammen, der Thread ist zwar schon älter, dennoch möchte ich Euch meine Erfahrungen zu diesem lästigen Problem mit Euch teilen. Ein paar Dinge möchte ich zu Anfang feststellen: Die ZOE ist eigentlich ein tolles Auto, weist jedoch ein paar eklatante Konstruktionsmängel auf, welche man kennen sollte Die ZOE ist ein ziemlicher Plastikbomber mit durchschnittlicher Verarbeitung. Da sie mein neuestes Auto ist, fürchte ich, dass eine ganze Reihe anderer neuer Autos in diesem Preissgment ebenso lieblos und schlampig zusammengeschustert sind. Weder Renault Deutschland noch das Autohaus haben sich bei der Kommunikation und Fehlerbeseitigung in meiner Sache mit Ruhm bekleckert. Porsche cayenne wasser im fussraum beifahrerseite stahl fender premium. Wenn ich es mir leisten kann, wird das nächste Elektroauto sicher kein Renault mehr So nun zu meiner Leidensgeschichte: Im Dezember kaufte ich mir wegen eines neuen Jobs eine gebrauchte ZOE als Pendlerauto, da der ÖPNV auf Grund der doppelten Fahrzeit nicht in Frage kam. Zumal ich noch ein weitere Person in Fahrgemeinschaft mit in die Firma nehme, war das für mich der umweltfreundlichste und kostengünstigste Kompromiss.

Für alle dies vielleicht wissen kommt vorne vom motorraum hin. Wenn man in der mitte ganz hinten, hinter den motor fährt kommt ein kurzer kunstoffschlauch runter. unterhalb vom amataurenbrett wenn man so nimmt. Da hab ich ein dünnen schlauch reingesteckt und mit druckluft durchgeblasen bis innen zum wasserbehälter. Sowies aussieht läuft das kondenzwasser jetzt wieder richtig ab:-) es aber mal noch beobachen. War wohl echt verstopft oder hatte der schlauch einen knick. #8 Ich hatte auch ml Wasser auf der Fussmatte beim Beifahrer.. zuerst mal die Freundin angeschnauzt... (sie hatte eine Wasserflasche dabei) Ok weiss heute noch nicht ob es auch das war oder doch die Freundin.. komischerweise war das nur einmal der Fall.. entweder selbst entstopft oder keine Ahnung.. #9 Hey, hab das gleiche problem -. - nach 60 km fahrt mit meiner freundin is plötzlich nen schwall wasser unterm handschuhfach rausgetropft das innerhalb kürzester zeit die ganz fußmatte naß war... ich dachte echt ich spinn -.

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