Beste Grüße #10 erklär mal deinen Ansatz....? Kühlwasser in der verbrennung oder zu hoher Blowby...? Bin gespannt #11 Benziner aus den Baujahren mit der Laufleistung haben typischen Verschleiß der im Kopf zu suchen und meist zu finden ist. Mit dem Test wird man genauer sehen können ob alle Töpfe die gleiche Kompression haben und ob die Ventile noch ausreichend abdichten. Das ständige anlaufen der Sekundärluftpumpe lässt auf ein zu schnelles abkühlen des / der kats schließen und dann geht das Teil ständig an. Riecht es ergänzend aus dem Auspuff nach Benzin? #12 Das bezieht sich eher auf 4ender kann ich das nicht 2 Liter kenne ich keinen Tempfühler im Kat. Bei undichten Ventilen steigt sogar die Temperatur im Kat weil dort das Restgas verbrannt würde. VR6 Luftmassenmesser Einbau. Das der Kat beim Fahren auskühlen soll kann ich mir net vorstellen. Eher im Standlauf durch störungen in der Kraftstoffversorgung. der 2 Liter ist kein "Kaltläufer" wie der VR. #13 Die Sekundärluftpumpe hat zwei Stellgrößen: Die Lambdaregelung und die Kühlwassertemperatur.
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Und überhaupt geht ein PF mit gut 135 PS schon recht ordentlich. #10 Wie hab es oben beschrieben was Du noch machen/anpassen kannst. #11 okay, danke für diese Informationen! aufgebohrt ist er zumindest bereits auf 1, 9l #12 Das Problem mit Abkürzungen... ESD steht in der Regel für Endschalldämpfer #13 Hast Du davon die originale Bosch Teilenummer? Anhand dieser Nummer kann man herrausfinden, wieviel diese Düsen an Durchflußmenge bei einem gewissen Benzindruck ( hier 3 bar) bringen! 1 Seite 1 von 3 2 3 Jetzt mitmachen! Vr6 luftmassenmesser prüfen korrigieren und bewerten. Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Und man kann diese Motoren nicht mal so eben zur "Drehorgel" recht nicht wenn alles weiterhin AU -Konform sein muß. Dann lieber auf 1, 9 oder 2, 0 ltr. aufbohren mit angepasster Motorperipherie und die bullige Charakteristik mit noch mehr Kraft im unteren & mittleren Drehzahlbereich. Und überhaupt geht ein PF mit gut 135 PS schon recht ordentlich. okay, danke für diese Informationen! aufgebohrt ist er zumindest bereits auf 1, 9l Servus. Vr6 luftmassenmesser prüfen nächtliche ausgangssperren. Wende Dich an Gummel aus dem Saarland, der macht das richtig gut. Hier ein link dazu. Alternativ kannst den Chip von dubracers nehmen: ps-und-golf-1-cabrio-98ps Das G60 Steuergerät ist Digifant 1, nicht Digifant funktioniert nicht! Trotzdem... 150 PS wird schwer werden. Zudem bietet der KWL ja verscheidene Nockenwellen mehr Öffnungswinkel, umso mehr Leistung. Heißt, mit der 268 ° Drehmomentwelle kommt ergo weniger rüber als mit der 272° Welle. Ja bringt der denn auch mehr Benzin-/Systemdruck als der serienmäßige BDR? Entweder man nimmt den vom Porsche 944S ( Bosch 0280 160 263), der bringt statt 3, 0 satte 3, 5 bar und/oder man nimmt Einspritzdüsen mit mehr Durchlaß, wie z.
Fehleranalyse: Das erklärt auch die Geräusche und Gestank aus der Region der Lichtmaschine und eventuell das pfeifen: Zitat aus dem T4-Wiki Abschnitt Kompressor/Eigendiagnose, Prüfung, Störung: " Ein anderes bekanntes Bild ist ein Pfeifen des Kompressors bei ein- und ausgeschalteter Klimaanlage. Dies liegt aller Wahrscheinlichkeit nach am äußeren Wellenlager des Kompressors. " Möglicherweise ist also nur das Wellenlager kaputt und nicht der ganze Kompressor was die Reperatur deutlich billiger machen würde. Das Ersetzen des Kompressors ist ja recht teuer. Bin mir da unsicher ob sich der Aufwand lohnt. Fehlerursache: Offen bleibt was den Fehler genau verursacht hat. Dazu auch aus dem selben Abschnitt: " Häufigste Ursache dürfte der Eintritt von nicht komprimierbarer Flüssigkeit in Kompressor sein, der wohl auch durch das Design des Kältemittelkreislaufs der Climatronic begünstigt wird. Auch ein defektes bzw. falsch eingestelltes Expansionsventil kann dazu führen, dass das Kältemittel nicht vollständig verdampft. Leistungsgesteigerter PF mit klassischem Saugertuning magert durch das Steuergerät oberrum stark ab - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. "
Hast nach dem Einbau auch den tatsächlichen Benzindruck an der Einspritzleiste gemessen?! Nur dann weißt Du Genaues bzw ob auch wirklich mehr als 3 bar an der Leiste anliegen... Benzindruck wurde von KWL an den originalen Einspritzdüsen geprüft und festgestellt, dass ein Düse nur 75% förderte. Da er aber obenrum allgemein abmagerte, wurden dann die grünen G60düsen verbaut. Das Problem mit Abkürzungen... ESD steht in der Regel für Endschalldämpfer Ja du hast natürlich Recht, sorry Welche G60 Einspritzdüsen sind verbaut, grüne oder graue? Vr6 luftmassenmesser prüfen kostenlos. Die grünen haben 245 ccm, die grauen 315 ccm Durchflussmenge bei 3 bar. die Grünen Die reichen nicht aus bei 3, 0 bar System-/Benzindruck, die der PF hat! Trotzdem sind & bleiben die PF /RD/ EZ /GZ von ihrer Grundkonstruktion und Motorperiherie her ( lange Ansaugwege, enge Kanäle, Langhuber) sog. "Drehmomentmotoren". Sie holen ihr Drehmoment und somit ihre Kraft aus unteren & mittleren Drehzahlen, was halt für den Alltagsgebrauch viel angenehmer und auch wirtschaftlicher ist.
Hallo Forum, bei meinem Kangoo 4x4 1, 9 dci (Motorcode:F9Q 780, 80 PS)soll nach Angabe der Werkstatt der Luftmengenmesser defekt sein und soll getauscht werden. Ich traue der Diagnose aber nicht so recht. Auf der einen Seite spricht der hohe Verbrauch (+- 10 l/100 km) eindeutig dafür, aber andererseits läuft der Wagen aber auch mit einem Verbrauch von unter 7, 0 l/100 km, was ich für akzeptabel halte. Der erhöhte Verbrauch tritt nur zeitweise auf (annähernd gleiche Fahrstrecke/Fahrverhalten). Deswegen glaube ich an einen Wackelkontakt oder Kontaktschwierigkeiten. Gibt es eine Möglichkeit den LMM zu testen, bzw. die elektr. Leitungen zu prüfen, oder hatte jemand schon ein ähnlich gelagertes Problem? Der Motor ist sonst in einwandfreiem Zustand (lt. Werkstatt), knapp 70. 000 km gelaufen. AGR habe ich schon ausgebaut und geprüft, ist sauber und funktioniert. Hat jemand eine fachlich versierte Idee? Im Wiki habe ich nichts gefunden. Gruß K. Hallo, im Netz findet sich so einiges. z. B. oder... Grüße, Ingolf -- Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn.
Nachdem Tobias Otto zunächst in seiner Freizeit und der Elternzeit an dem Prototypen gebastelt und das Businesskonzept erarbeitet hatte, kündigte er schließlich seinen festen Job, um sich voll auf den Aufbau des Unternehmens zu konzentrieren. Selbstständigkeit statt Sicherheit? Für Familie Otto und Kettner ist das kein Widerspruch. Im Gegenteil: "Wir wollten das Unternehmen nicht trotz unseres Kindes aufbauen. Sondern gerade deswegen", sagt Johanna Kettner. Sie möchte ihrem Kind vorleben, dass man seinen Träumen nachgehen sollte. Insgesamt 100. 000 Euro haben Kettner und Otto bereits in die Entwicklung ihrer Schultüten gesteckt. Judith Williams von Schultüte zunächst begeistert Die Gründer aus Altona sind von ihrem Geschäftsmodell so überzeugt, dass sie sich am Dienstagabend "mit der ersten aufstellbaren Schultüte" in die "Höhle der Löwen" gewagt haben. Der kleine Knick: Besondere Schultüten in „Die Höhle der Löwen“ - Trends der Zukunft | Hoverboards Tests und Kaufberatung. In der TV-Show auf Vox wollten die Hamburger die Investoren Ralf Dümmel, Carsten Maschmeyer, Judith Williams, Frank Thelen und Dagmar Wöhrl überzeugen, insgesamt 50.
"Die Möglichkeit, mit diesen großartigen Unternehmern über unser Unternehmen zu sprechen, war unsere Chance richtig tolle 'Mentoren' zu treffen und ihr Feedback zu bekommen. Schultüte dino höhle der löwen ganze folge. Die Löwen stehen, wo sie sind, weil sie eben die extra Meile gegangen sind, nicht aufgeben und sich als Menschen weiterentwickelt haben", so Kettner. "Für uns sind das Vorbilder. " Die Gründer hoffen, einen der Löwen als Investor zu locken - "nicht nur, weil sie uns finanziell unterstützen würden, sondern weil sie uns mit ihrem Wissen und Netzwerk weiterbringen würden". kg #Themen Schultüte Die Höhle der Löwen
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