Der Audi Sport TT Cup 2015 wurde erstmals in der neu gegründeten Audi-Sport-TT-Cup -Markenmeisterschaft ausgetragen. Der erste Lauf fand am 2. Mai 2015 auf dem Hockenheimring statt, das Saisonfinale am 18. Oktober 2015 ebenfalls dort. Insgesamt wurden in dieser Saison 12 Läufe in Deutschland und in Österreich ausgetragen. Hockenheimring lauf 2015 review. [1] Gesamtsieger wurde der Pole Jan Kisiel mit 231 Punkten. Starterfeld [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Folgende Fahrer [1] und Gastfahrer sind in der Saison gestartet.
Natürlich verfolgen unsere Gegner das gleiche Ziel", so Bruno Famin. In der letzten WRX-Saison feierte der Peugeot 208 WRX seinen ersten Sieg in Italien. Bericht “Hockenheimringlauf 2015” | Brennr.de - Laufblog. Danach kamen noch vier Podiumsplätze dazu, was die Peugeot Mannschaft vom Team Hansen in der WM-Wertung auf Platz 3 hievte. Der von vielen Fans begrüsste Lauf am Hockenheimring des Rallycross-Sport war schon wegen dem DTM-Saisonauftakt am gleichen Wochenende eine Art Höhepunkt für das Team Peugeot-Hansen. Denn es wurde vor vollen Zuschauertribünen gefahren, die den 550 PS starken Peugeot 208 WRX hautnah in Action erlebten. Der Hockenheimring war mit mehreren Rahmenserien neben der DTM von zahlreichen Motorsport-Fans aus Deutschland und dem angrenzenden Ausland sehr gut besucht. Mit der DTM zusammen: Action pur am Hockenheimring - das soll in den nächsten Saisonen so bleiben © Jerry Andre/MSPB Das Management des Hockenheimrings hatte natürlich für die Rallycross Boliden extra eine Rallyecross-Strecke in der Südkurve des Motodroms fabriziert, mit schnellen Asphaltpassagen und Offroad-Sektionen sowie den klassischen Sprungkuppen.
Am 1. November fand, wie am an Allerheiligen, der Hockenheimringlauf statt. Bis dato hatte ich drei Mal an diesem Lauf teilgenommen und das Kuriose dabei ist, dass ich jedes Mal eine neue persönliche Bestzeit über 10 Kilometer aufstellte. Allein aufgrund dieser Tatsache und auch weil ich vor kurzem eine neue Halbmarathon-Bestzeit lief, musste ich zum vierten Mal an den Start gehen. Ich hatte zwar noch mit einem Herbstmarathon geliebäugelt, doch merkte schnell, dass ich meine Beine auf die Schnelle nicht vernünftig vorbereitet bekomme. Also konzentrierte ich mich auf den Zehner. Nachdem ich letztes Jahr wegen Achillessehnenproblemen nicht starten konnte und nur Zuschauer war, sollte es dieses Jahr also wieder soweit sein. Angriff auf die PB! Hockenheimring lauf 2015 results. Meine Tempo- und Intervalleinheiten verliefen in der Vorbereitung ganz gut. Doch was würde tatsächlich möglich sein? Mein Ziel war eine Sub42. Hierfür müsste ich mich also um mindestens 34 Sekunden verbessern. Wenn man bedenkt, dass ich 2013 eine Woche zuvor noch einen Magen-Darm-Infekt hatte und ich mich seitdem auf der Halbmarathondistanz um 1:14 verbesserte, dann sollte das nicht unmöglich sein.
Aber Theorie ist eine Sache, die Realität die andere. Und auch dieses Mal hatte ich die Tage zuvor richtig Panik krank zu werden. Ganz schlimm. Jedes leichte Kratzen im Hals wird als beginnende Grippe gedeutet. Das musste natürlich gnadenlos mit Vitaminen & Co. bekämpft werden. Am Wettkampftag stand ich relativ früh auf und fuhr dennoch etwas spät los. Dabei wusste ich schon Wochen vorher, welches Outfit und welche Schuhe ich tragen würde. Damit verplempere ich nämlich sonst immer sehr viel Zeit. Aber der Hockenheimring ist ja zum Glück nicht weit weg, sodass ich noch frühzeitig vor Ort war. Ich stieg auf dem Parkplatz aus dem Auto aus und wenn sehe ich als Allererstes? Die Mocki! Im lockeren Laufschritt suchte sie irgendwen. Ich holte meine Startnummer ab und zog mich im Auto um (ich fand die Umkleidemöglichkeit in der Boxengasse nicht). Da es richtig kühl war, blieb ich so lange wie möglich im warmen Auto. Etwas zu lange. Denn ich vergaß, wie weit Start 2 entfernt ist. Hockenheimring lauf 2015 2015. Es hätte mir zeitlich nicht mehr gereicht, daher entschied ich mich von Start 1 loszulaufen.
STT 10. -12. 04. 2015 Rennen 2 (12. 2015) Datei Download Rennen 2 – Dateigröße: 268, 85 KB Rennen 1 (12. 2015) Datei Download Rennen 1 – Dateigröße: 274, 46 KB Qualifying 2 (12. 2015) Datei Download Qualifying 2 – Dateigröße: 272, 01 KB Qualifying 1 (12. 2015) Datei Download Qualifying 1 – Dateigröße: 273, 61 KB
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