Geht es gut, dann drin lassen, wenn nicht dann die langsamere.... #4 onemintyulep Träge ist normalerweise richtig für Akku. Beim Einschalten gibt es Stromspitzen, bei einem richtigen Kurzschluss ist der Strom hoch genug damit die träge trotzdem schmilzt, und die Kabel sind dick genug das auszusitzen. Keramik sicherung für e bike akku e. #5 Beim Einschalten gibt es Stromspitzen, bei einem richtigen Kurzschluss ist der Strom hoch genug damit die träge trotzdem schmilzt, und die Kabel sind dick genug das auszusitzen. Die Kabel sind wohl eher nicht das Problem, sondern der Regler/Controller. Ganz offensichtlich macht es aber keinen Sinn, das Thema weiter zu vertiefen: Herr oder Frau wahol scheinen nicht mehr interessiert. #6 Ewi2435 bei solchen Systemen immer träge. Im normalfall löst auch das BMS zuerst aus und schaltet ab.
Diskutiere Sicherung Trinkflaschenakku fast or flow im Akkus, Batteriemanagement (BMS) und Ladegeräte Forum im Bereich Diskussionen; Liebe Pedelec Freunde, Die 20A Sicherung von meinem ELFEI Trinkflaschenakku (36V/10A) ist hinüber. Es war eine Keramik 20A. Muß diese Flink oder... #1 Liebe Pedelec Freunde, Die 20A Sicherung von meinem ELFEI Trinkflaschenakku (36V/10A) ist hinüber. Muß diese Flink oder Träge sein, wenn ich sie ersetze. Die Hyropglyphen auf der defekten Sicherung kann ich nicht entziffern. Danke fü eure Antwort, wahol #2 heli_jupp Ohne das ELFEI System zu kennen, gehe ich bei einem Akku - Regler - Motor System von träge aus. Was hat die Sicherung für Abmaße? 5 x 20 mm oder, wovon ich eher ausgehe 6, 3 x 32 mm? Die Bezeichnung ist meist auf den seitlichen Kontaktkappen aufgebracht..... Sicherung für schwerere E-Bikes - SPF Forum - Stellplatzfuehrer.de. vielleicht schreibt ja noch jemand, der das System kennt. Grüße, Klaus #3 Falls sich nichts auf der Sicherung oder hier als Info findet, kannst Du zur Not ja beide bestellen und zuerst die Flinke verbauen.
Index Aktuell Suche Frage Sicherung für schwerere E-Bikes Bernd d. R. offline Senior Boarder Beiträge: 63 Danke erhalten: 40 Natürlich mit Aufkleber unterwegs. Bernd d. R. erstellte das Thema Sicherung für schwerere E-Bikes Wir haben 2 E-Bikes. Jedes wiegt ohne Akku ca. 28 Kg. Unser Fahrradgepäckträger darf mit 60 Kg beladen werden. Das sollte im Prinzip ja ausreichen. Wer aber schon mal durch Polen (oder andere osteuropäische Länder) gefahren ist, kennt die Straßenzustände, welche dort abseits der großen Fernstraßen zu finden sind. Wer durch Skandinavien fährt wird ebenfalls schnell herausfinden, dass die Belastung der Fahrradträger bei einem sogenannten Fahrthinderer (in Dänemark Bums genannt) auch bei langsamer Fahrt die 60 Kg-Grenze schnell übersteigt. Für Prophete E-Bike Akkus, Keramik-Sicherung Ausgangsseite. Um zu verhindern, dass sich unsere Fahrräder während der Fahrt selbständig machen, haben wir oberhalb des Fahrradträgers einen Metallbügel anbringen lassen, welchen innen mit einer großen Platte gesichert ist. Durch diesen Bügel ziehen wir einen Sicherungsgurt und geben so dem Fahrradträger eine zusätzliche Stütze.