Wichtig ist zu wissen, dass eine defekte Spur oft ein Symptom und ein Resultat eines größeren Defekts, z. B. Verschleiß am Querlenker oder der Spurstange, ist. Atu spur einstellen erfahrungen. Wenn du also eines der oberen Symptome bemerkt, schnell zur Werkstatt deines Vertrauens. Wann sollte ich die Spur einstellen lassen? Es gibt keine regelmäßigen Intervalle, in denen man die Spur einstellen und die Achsen vermessen lassen muss. Es gibt den Tipp, bei jedem Reifenwechsel die Spur einstellen und die Achse vermessen zu lassen, aber das ist übertrieben, teuer und grenzt an Geldmacherei. Wenn die Werkstatt dies bei einem Reifenwechsel vorschlägt, ohne dass es Anzeichen eines Defekts gibt, ist es vielleicht besser, sich nach einer neuen Werkstatt umzuschauen. Spätestens bei diesen Symptomen und Gelegenheiten solltest du aber die Spur überprüfen lassen: Deine Reifen sind ungleichmäßig abgefahren Dein Lenkrad steht nicht zentriert beim Geradeausfahren Dein Auto hat einen Rechts- oder Linksdrall Du hattest einen sogenannten Bordsteinrempler, bist mit dem Reifen gegen ein anderes Hindernis gefahren, oder hast ein besonders tiefes Schlagloch zu spät gesehen.
Ich sollte doch erstmal neue Reifen kaufen. Angebot dafür hatte er schon ausgedruckt in der Hand gehalten! Gruß Michael #7 Hallo espelho! Also die meisten Reifendienste machen so etwas auch. Bei unserem ( ist in Thüringen) kostet es auch incl. Einstellung ( falls etwas verstellt sein sollte) 52 Euro. Normaler PKW 36 Euro. Grüße Silvio #8 Zitat Original von T4 Atlantis Hallo! Atu spur einstellen erfahrung 10. Mit ATU habe ich auch nur negative Erfahrungen gemacht! Beispiel: Wollte dort meinen Passat vermessen 2 Stunden gewartet, bis mir dann Werkstattmeister gesagt hat, er könne mein Auto nicht vermessen da die Reifen der Vorderachse weniger Profil hätten wie die der Hinterachse. Angebot dafür hatte er schon ausgedruckt in der Hand gehalten! Gruß Michael Alles anzeigen war ja auch generell richtig. Nur hätte er das gleich checken können. 50 EUR sind normal, kommt jedoch darauf an was eingestellt werden muß und wieviel Aufwand dahinter steckt. Je nachdem an welchen Mechaniker du gerätst, ist es evtl. auch besser direkt zu VW zu gehen, die haben auch gleich die richtigen Ersatzteile da.
Hat man ein Fahrzeug mit einer anspruchsvollen Lenkgeometrie (z. Audi A6) ist man bei ATU unter Umständen vollkommen falsch. Atu spur einstellen erfahrung meaning. Die Mechaniker von ATU kennen nicht alle Stellen aller Automarken, wo Lagerpunkte der Lenkgeometrie verschleißen können. Sie stellen zwar die Spur ein, das Auto macht trotzdem was es will und fährt nicht gerade aus. In diesen Fällen muss man zwingend zur Vertragswerkstatt seiner Automarke.