Das Fahrzeug wurde vom Händler gekauft Hallo verkauft wir ein top Fahrzeug mit restgarantie Garantie Zeit habe ich mit Ab Fotografiert BMW 525d F11 leider müssen wir ihn aus privaten Gründen verkaufen es gibts eigentlich nicht viel zu erzählen er steht tip top da mal ihr mal dort hat er wirklich kleine Abnutzung aber an sonsten einwandfreies Fahrzeug er fährt sich super es gibts kein Haken. Ausstattung liegt er für sein Baujahr sehr weit vorn das einzige was er nicht hat ist eine Anhängerkupplung und eine Kamera sehe Bilder ansonsten würde ich sagen vollausstattung mit panoramadach, die hintern Türen haben an der Scheibe jeweils integrierte Rollos usw…. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. umfangsreiche und für jeden Man was dabei Er hat dieses Jahr ca Januar ein neues Navi Update erhalten ist auf den neuesten Stand. Er ist 8 fach bereift jeweils auf Alufelgen Profil für beide Sorten ausreichend. Er hat von mir nur Handwäsche bekommen und wird 2 mal in der Woche gereinigt von innen wie Leder Pflege so wie Außen Fahrzeug Pflege bin sehr pingelige wenn's um sowas geht Privat Verkauf daher keine Garantie und Rückgaberecht.
Die markentypische Behändigkeit bietet ein 5er offensichtlich nur mit der tempoabhängigen Aktivlenkung (1. 750 Euro) und der Wankstabilisierung Adaptive Drive (3. 000 Euro). Jaguar XF verbraucht mehr Der BMW-Dreiliter-Reihensechszylinder mit 204 PS geht im Test so kraftvoll wie gleichmäßig zur Sache, auf die harte Verbrennung des Selbstzünders weist nur dezentes Knurren hin. Zudem wechselt die Achtgangautomatik (Steptronic: 2. 350 Euro) die Fahrstufen nahezu unmerklich und senkt im langen achten Gang Drehzahl samt Verbrauch. Bmw 525d f11 204 ps technische date limite. Um die aerodynamische Effizienz zu erhöhen, öffnen und schließen sich Luftklappen hinter dem Kühlergrill. Außerdem speist Bremsenergie die Zwölf-Volt-Batterie und entlastet so die Lichtmaschine. Beides soll den Kraftstoffverbrauch senken; im Testmittel benötigt der BMW 525d mit 8, 6 L/100 km immerhin knapp einen halben Liter weniger als der Jaguar XF (9, 0 L/100 km). Der Vorzug des Jaguar-Triebwerks ist keine rekordverdächtige Sparsamkeit, sondern Laufruhe. Trotz V-Bauweise eifert der Dreiliter-Sechszylinder im Test dem seidigen Lauf des BMW 525d nach.
Beim ersten Mal aufs Gas kam das Grinsen ins Gesicht. Das Auto faucht und zieht ab wie Sau. Man fleigt an allem vorbei wenn man möchte. Träge Beschleunigung kann ich überhaupt nicht feststellen. Man ist verdammt schnell auf 100, kein Turboloch oder Ähnliches. Sanftes Schalten der Automatik, ruckfrei, jederzeit souverän und das beste Auto das ich je gefahren bin (und ich bin 36, bin schon mehr als 2 Autos gefahren). Verarbeitung 1a, Verbrauch OK- bei 3 l Hubraum und über 200 PS kann man keine 6 Liter erwarten das ist Kappes aber 8, 1-8, 2 Liter sind absolut ok. Bin noch nicht im Winter gefahren und denke das wird nicht ganz so lustig aber für den Moment bin ich voll des Lobes. Das Navi Prof ist klasse, alles super durchdacht, man kann sämtliche CD´s einfach speichern und direkt abrufen. Der Anschaffungspreis ist ne Ansage aber ist das Geld wert. Würde das Auto immer wieder kaufen. BMW 525d (204 ps) 2010-2013 Technische Daten und Verbrauch.. Erfahrungsbericht BMW 5er 525d (204 PS) von leeoswald, September 2013 2, 7 / 5 Fahre 525 F11, Schalter, seit etwa einem Jahr als Familienauto, zwei Kinder, 3 und 5.
gerne höre ich mir Preisvorstellungen an und gehe auch jemand entgegen man kann über alles reden aber bitte keine unverschämten Preise wie gebe dir 12000 Euro oder 9000€ hole sofort ab geht gar nicht Zu erwähnen ist kein Notverkauf Kann gerne besichtigt werden ist angemeldet und wird jeden Tag bewegt
Er könnte aufgrund seines Gewichtes etwas mehr Leistung haben, reicht jedoch völlig aus. Der 5er Touring ist mit der Sportautomatik sehr sportlich und sieht gut aus. Mit dem Alter fängt die Hutablage an zu knarzen, was etwas nervig bei holpriger Straße ist. Austattung bei uns, Sportautomatik, Xenon, Head-Up Display, Navi Professional, Leder Sportsitze teilelektrisch, innen und Außenspiegel automatisch abblendend, automatische Heckklappe, leicht getönte Scheiben, Multifuktionslenkrad, Sprachsteuerung, Tempomat, 19 Zoll Alufelgen. Was ich jedem empfehlen kann, was wir leider nicht haben, ist ein Soundsystem. 5er F11 Touring 2010-2013 | BMW Technische Daten. Ein ordentliches Soundsystem sollte in jemdem so hochwertigen Fahrzeug serienmäßig verbaut sein. Die Kosten ok. Steuer 360€ im Jahr, Versicherung je nach Umfang und vorhandenen Schadenfreiheitsrabatten ca. 800€ (bei SF30 und Vollkasko 500/150) Erfahrungsbericht BMW 5er 525d (204 PS) von 38special, Februar 2015 4, 1 / 5 Habe den 525d mit Automatik (Bj 05/11) nun gut 80. 000 KM bzw. 3 Jahre gefahren und bin begeistert wie am ersten Tag.
993 ccm Leistung (kW/PS) 150 kW/204 PS Zylinder 6 Antriebsart Heckantrieb 0-100 km/h 7, 3 s Höchstgeschwindigkeit 232 km/h Anhängelast gebremst 2. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Maße und Stauraum Länge 4. 907 mm Breite 1. 860 mm Höhe 1. Bmw 525d f11 204 ps technische daten bmw. 462 mm Kofferraumvolumen 560 – 1. 670 Liter Radstand 2. 968 mm Reifengröße 225/55 R17 97W Leergewicht 1. 765 kg Maximalgewicht 2. 415 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 6 Hubraum 2. 000 kg Anhängelast ungebremst 750 kg Umwelt und Verbrauch BMW 5er 525d (204 PS) Kraftstoffart Diesel Tankinhalt 70 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 6, 3 l/100 km (kombiniert) 8, 0 l/100 km (innerorts) 5, 3 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 164 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch 7, 5 l/100 km (kombiniert) Tatsächliche CO2-Emissionen 197 g/km (kombiniert) Schadstoffklasse EU5 Energieeffizienzklasse C CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.