Wie fährt er sich? Noch kurz den Abwasch erledigt und die brummende Wasserpumpe abgeschaltet, dann kann es weitergehen. Mit dem Großglockner und dessen Pasterzen-Gletscher im Rücken geht es die Hochalpenstraße und später die Bundesstraße weiter Richtung Krimmler Wasserfälle. Unterwegs überzeugt der Nugget mit dem 2, 0-Liter-Vierzylindermotor und dessen ordentlichen 170 PS. Bericht: Nugget Plus (2020) im Test - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Wichtiger als die 155 km/h Spitze ist für uns Camper allerdings das kraftvolle Drehmoment von 405 Newtonmetern. Die sanft schaltende Sechsgangautomatik und der Abstandsregeltempomat machen die Reise gerade auf längeren Streckenabschnitten angenehm komfortabel. Weitere Campingmobile Mit dem imposanten Anblick der Krimmler Wasserfälle, immerhin Österreichs höchste Wasserfälle und auch noch Wochen später prägend bei unserem dreijährigen Sohn in Erinnerung, geht es über die Zillertaler Höhenstraße weiter Richtung Vorarlberg. Vorbei an grasenden Kühen, zeigt sich auf der eng geschlungenen Bergstraße dann das souveräne Fahrverhalten des Ford Nugget Plus.
Der Joker von Volkswagen und Westfalia ist ein Begriff in der Camper- und Bulli-Szene. Da steht der Ford Nugget etwas im Schatten, obwohl er vom selben Ausbauhersteller stammt. Die mit der aktuellen Baureihe einhergehende Neuauflage des Campingbusses aus Köln kann sich sehen lassen. Nicht nur äußerlich wirkt der Nugget nun deutlich eleganter als der doch sehr hoch bauende Vorgänger, er weiß auch innen sehr zu gefallen. Der Ford Transit Custom Kombi ist als Camper ein Fünfsitzer (! ) mit vier Schlafplätzen. Das Aufbaudach sorgt nicht nur für Stehhöhe [foto id="507193″ size="small" position="right"]im Wohnbereich, sondern beherbergt ein nach hinten ausziehbares Doppelbett (1, 41 Meter x 2, 10 Meter). Lautsprecher, zwei Leselampen und kleine Dachfenster mit Moskitonetzen sowie eine Dachluke sorgen für Komfort im Oberstübchen. Neue Automatik im Nugget 2.0 - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Darunter lässt sich die Dreier-Sitzbank zur zweiten Schlafstätte umklappen. Die Füße der Liegenden verschwinden dabei in einem Kasten mit Polster unter Spüle und Herd, der tagsüber als Ablagefach genutzt werden kann.
Mit einer Liegefläche von 2, 10 x 1, 41 Meter bietet das ausziehbare Hochdach selbst für zwei Erwachsene mehr als genug Platz. Zum Aufbau wird die vordere Sichtblende (tagsüber lassen sich hier wunderbar Reisetaschen und Bettwäsche verstauen) runter geklappt und das komplette Bett samt Kaltschaum-Matratzen und Tellerfedern bis in den hinteren Fahrzeugbereich gezogen. Zum Aufstieg ins Hochbett hakt man einfach die mitgelieferte Leiter (praktischerweise an einer Seitenwand neben der Toilette verstaut) am Küchenblock ein und entert mit drei Schritten auf der Leiter, gefolgt von einem weiteren auf dem Küchenarbeitsfläche, die komfortable Schlafwiese. Vergleich Automatik - Schaltgetriebe - NUGGETFORUM.de - Das Ford Nugget Forum. Oben angekommen hat man dank großem Dachfenster und zwei weiteren Fenstern an den Seiten links und rechts nicht nur einen guten Ausblick, sondern bekommt fürs Entertainment noch vier Lautsprecher, LED-Leseleuchte, einen 12V-Anschluss und Taschen zum Verstauen von Kleinkram. Natürlich sind die Fenster alle mit Rollos beziehungsweise Fliegengittern ausgestattet und, für Groß wie Klein, ist außerdem ein robustes Netz als Herausfallschutz vorhanden.
Insgesamt bietet der Nugget sieben Schränke, wobei nicht alle gleich gut ausgekleidet sind. Stellenweise finden sich an der Rückwand nacktes Blech und Kabel. Hinter der untersten hinteren Tür ist Platz für die Mitnahme einer externen Chemietoilette. Fürs Kochen sind 2, 8 Kilogramm Gas an Bord, Frisch- und Abwassertank haben eine Gesamtvolumen von 42 Litern. Zur Ausstattung gehören außerdem die Standheizung und eine Außendusche an der Küchenrückseite. Ford nugget automatik erfahrungen haben kunden gemacht. Auf Wunsch sind für das Hochdach unter anderem ein Heckfenster und ein Gepäckträger lieferbar. [foto id="507195″ size="small" position="right"] Ausreichend kompakt Mit einer Länge von 4, 97 Metern bleibt der Nugget ausreichend kompakt für den Alltagseinsatz, wobei nur die Tiefgaragen- und Parkhaustauglichkeit durch den Dachaufsatz und die Gesamthöhe von 2, 80 Metern eingeschränkt ist. Der Fahrerbereich ist von eher nüchternem Kunststoff geprägt, orientiert sich bei der sonstigen Ausstattung und der Bedienbarkeit aber an Pkw-Niveau. Die beiden Satelliten für die Lenkradfernbedienung wirken allerdings ein wenig grobschlächtig.
Im Prospekt hört sich alles ganz einfach an. "Die Sitzgruppe ist mit wenigen Handgriffen zu einem großen Bett umgebaut", steht da, und dass sich über die "Zentralelektronik alle wichtigen Funktionen steuern lassen". Dann steht man im Auto, sucht nach Entriegelungen, fingert nach Klappen, ruckelt, zerrt, drückt und dann bleibt auch noch das Display der Zentralelektronik dunkel. Der Gedanke, aus der geplanten Campingfahrt könnte ein Fiasko werden, keimt auf. Zum Glück gibt es für solche Situationen Handbücher, dicke Wälzer, in die man normalerweise nie guckt. Jetzt schon, und prompt wird das Leben wieder schön. Denn natürlich muss die Bordelektronik mit dem rotem Spezialschlüssel aus dem Handschuhfach erst einmal angeschaltet werden. Und wenn man weiß, wo man drücken und ziehen muss (steht alles im Handbuch), ist das untere Bett in zwei Minuten schlummerbereit. Ford nugget automatik erfahrungen sollten bereits ende. Kein Zweifel mehr: es IST alles ganz einfach. Und der Camping-Kurzurlaub mit dem Ford Transit Nugget bleibt auch unkompliziert.