Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, mir ist heute aufgefallen das mein 3erle nicht mehr an der Ampel haltend sich auschaltet( ja der Schalter ist nicht gedrückt! ). Was kann das für ein Sensor sein wo man mal nachsehen könnte. Muss ja irgendwie ein Radsensor mit sein, vielleicht ist ein kabel lose? Wäre dankbar für ein paar Tipps. ;) #2 Das hängt mit Strt-Stop doch auch mit der Motortemperatur zusammen.... vielleicht kommt da eine falsche "Info" und der 3er geht nicht aus. #3 war brütend heiss die letzten Tage in der Stadt, ob das eine Auswirkung hat weiss ich nicht... Start/Stop funktionier nicht [ 1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88 Forum ]. werde es morgen noch mals testen, es ist ja etwas kühler. #4 Hast Du Klima eingeschaltet #5.. war alles aus. Ist mir eigentlich auch Abends noch mal aufgefallen als der Wagen sich etwas abgekühl hatte beim abholen meiner Frau von der Arbeit. Denke das kann es nicht gewesen sein. #6 Start Stop ist von sovielen Faktoren abhängig. Da wir nicht wissen, wie Du Dein Fahrzeug in der Situation betrieben hast, wird es keine Lösung geben.
Ich müsste nächsten Winter meine Auto Batterie wechseln. 1er BMW Bj 2005 120d. Muss man diese anlernen oder codieren? hab nur diesen Start/stop Knopf zum ausmachen und anmachen. Der Fachmann schießt zuerst eine Stromerhaltende Quelle(12V Batterie) an um gespeicherte Daten zu danach wird die Batterie wars dann auch Batterien sind zu 80% vorgeladen und deshalb sind keine weiteren Maßnahmen nötig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Beim E87 muss die Batterie angelernt werden. Für alle die meinen eine Autobatterie ist nur eine Stromquelle. Das war früher mal so. Heutzutage muss die Batterie in die Zentralelektrik eingebunden werden damit das Intelligente Ladesystem, Start/Stopp usw. korrekt funktionieren. Woher ich das weiß: Berufserfahrung ja musst du, sonst springt er nur an, wenn es keine originale von BMW ist erkennt er sie nicht und die Wegfahrsperre blockiert die Fahrt Batterie versorgt nur das Auto mit Strom. Normalerweise sollte alles nach Batteriewechsel gehen wie vorher. Gespeichert wird alles im Bordkomputer oder "Autospeicher".
Solche Videos immer mit äußerster Vorsicht geniesen und auch mehre Videos zum gleichen Thema anschauen. Von all diesen Videos sich selbst dann "den Mittelwert" bilden. Ein günstiges Multimeter würde hier sicherlich sein Geld mehrfach wert sein denn dann mußt Du die Sicherungen nicht mehr ausbauen sondern kannst oben an den Metallstiften Spannung messen. Weiterhin würdest Du auch ohmisch den Motor auf Schluß messe können. Mfg Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung – Berufliche Erfahrung Ich würde erst mal messen, ob am Wischermotor Spannung anliegt. Wenn nicht könnte die Sicherung durch sein. Wenn Spannung anliegt, hat der Motor einen defekt. Laut Plan Nummern: 01, 50, 79. Nummer 48 ist für die Spritzwasserpumpe. Klackert das Relais denn wenn du den Scheibenwischer ansteuerst? Bmw e87 start stop funktioniert nicht english. Es hat nichts zu sagen ob das Getriebe noch gut aussieht, wenn der Motor durchgebrannt ist. Evtl. festgefroren und nicht gemerkt? Dann brennt er innerhalb zwei Minuten durch. Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung – Studium / Ausbildung
U. a. Batteriespannung, Außen/Innentemperatur (-> Klimaanlage z. B. ), Motortemperatur uvm Die funktioniert nicht immer. Das ist so gewollt. Deshalb kann man auch nicht gleich von einem Defekt ausgehen. Und "einen" Sensor gibt es da nicht. Wie gesagt, es geht nicht nach der Regel: "Fahrzeug steht = Motor aus". #7 [QUOTE][Und 'einen' Sensor gibt es da nicht. Wie gesagt, es geht nicht nach der Regel: 'Fahrzeug steht = Motor aus'. /QUOTE] Harry eigentlich schon! Batterie ist rand voll war erst 300klm Autobahn, keine Klimaanlage an, kein Radio, kein Navi sollte eigentlich der Ladezustand passen. Fahrweise eigentlich wie immer etwas verhalten in der Stadt, Lüfter lief auch nicht. Start-Stop Automatik geht nicht • Das Forum für den 1er BMW. Sensor muss es aber geben, denn erst ab +6 Grad funktioniert ja das System ü einen Radsensor? wie soll sonst die Elektronik registrieren das das Fahrzeug steht das System soll ja bei voll geladener Batterie und +6 Grad immer bei Ampelstopp funktionieren, es sei denn man deaktiviert es mittels dem wo ist da mein Denkfehler.
Servus Leute, seit einigen Tagen funktioniert mein Heckscheibenwischer nicht mehr. Ich habe in youtube nach Hilfe gesucht. Habe mir dieses Viedeo angeschaut und den Motor auseinander gebaut: Im Gegensatz zu dem Getriebe im Video sieht meiner noch aus wie neu, also denke ich nicht, dass es am Motor liegt. Sondern vielleicht an den Sicherungen? Habe den Kasten schon entdeckt, aber keine Ahnung welche für den Heckscheibenwischer ist. Meine Frage: Welche Sicherung ist die für den Heckscheibenwischer? (Bilder begefügt) (Hätte gedacht Sicherung 48, aber die ist net drin ^^:) Vielen Dank im Voraus, Dennis Community-Experte Technik, Elektronik, Elektrik Wie sieht es denn mit der Nummer 82 aus? Sicherungen tauschen ist halt immer so eine Sache. Bmw e87 start stop funktioniert nicht mit. Denn die Sicherungen lösen ja nicht zum Spaß aus sondern deshalb, weil irgendwo ein zu hoher Strom geflossen ist. Sie sind daher meist das Symptom der Ursache, nicht aber die Ursache selbst. Noch so ein Tipp: Ich kenne die Macht von Youtube und dessen unerschöpflichen Vorrat an "schlauen" Videos... und man sieht hier immer wieder irgendwelche selbst ernannten Schlaumeier, die vor laufender Kamera rumpfuschen; vom Fachlichen bzw. Sicherheit ganz zu schweigen.
Mich nervt das sehr!!! #7 Am E87 von uns war ein Sensor defekt der meldet das der Gang draußen ist #8 Besser er geht nicht aus, als er geht nicht an. #9 Es gibt sehr viele Bedingungen das der Motor durch die Start-Stopp Automatik aus geht. Es hängt nicht nur daran das die Batterie nicht zu leer sein darf oder das die Außentemperatur stimmen muss, auch werden Bremsdruck, Energiebedarf der Verbraucher etc. überprüft. Bmw e87 start stop funktioniert nicht idee. Per Diagnose können Tests durchlaufen werden um zu überprüfen, aus welchen Grund der Motor nicht aus geht. #10 Mit Sicherheit wird ein Systemparameter nicht für den Stop des Motors tippe auf die Batterie #11 Danke für Eure Antwort! Aber ich bin heute beruflich eine längere Strecke Autobahn gefahren und habe dabei (ausnahmsweise) mal das TFL ausgelassen. Als ich dann von der Autobahn runter bin und an der ersten Ampel anhalten musste.... plötzlich Ruhe! Offensichtlich war wirklich die Batteriespannung vorher zu niedrig. Ich fahre aber eigentlich nie Kurzstrecke, meistens mind.
Dabei seit März 2008 Beiträge 756 #1 Hallo liebe Leute, bestimmt kann mir jemand die Frage kurz beantworten: Wie funktioniert die Start-Stopp-Automatik beim 1er BMW? Ich fahre den oft in letzter Zeit und hab das noch nicht so ganz herausgefunden. Wenn ich die Bremse und Kupplung drücke und den Gang rausnehme läuft der Montor noch... manchmal ist er aber auch aus nur weiss ich dann meist nicht mehr wie ich das geschafft habe. Das Handbuch habe ich leider nicht. Danke und Grüße Mai 2004 8. 824 #2 Zuletzt bearbeitet: 23. März 2011 Jan. 2009 440