Im Kofferraum ein paar mehr durchs Beladen von Gegenständen, ist aber nichts schlimmes. Das Auto hat fast Vollausstattung, es fehlt nur das Sicherheitspaket! Ich bin ein seriöser Verkäufer und gehe auch nur auf seriöse Interessenten ein! Für krumme Dinger o. ä. bin ich nicht zu haben! Ich verkaufe ein einwandfreies Auto und möchte auch ein einwandfreies Verkaufsgespräch.
Highlights: Herstellereigene Garantie; Bi-LED-Scheinwerfer; Lederausstattung; Audio-Navigationssystem KIA (8 Zoll); Sitzheizung vorn; Sitzheizung hinten; Rückfahrkamera; el. Sitzverstellung: Fahrersitz 10-fach, Beifahrersitz 8-fach; Lenkrad heizbar Technik + Sicherheit: ABS; Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP / ESC); Airbag Beifahrerseite abschaltbar; Seitenairbag; Airbag Fahrer-/Beifahrerseite; Kopf-Airbag-System vorn und hinten; Servolenkung; Start/Stop Automatik; Wegfahrsperre; Innenspiegel mit Abblendautomatik; Heckscheibenwischer; Auto Hold; elektrische Parkbremse; Otto-Partikelfilter (OPF); Aktives Bremslicht (ESS); Motor 1, 6 Ltr.
Bitte diese Beschreibung bis zum Ende lesen Ich verkaufe meinen gepflegten Hyundai Tucson N-Line. Ich habe das Fahrzeug im März 2020 neu gekauft und bin somit der 1. Halter und Besitzer. Das Fahrzeug wird von mir zurzeit finanziert und muss somit entweder bei der Bank abgelöst werden oder könnte theoretisch umgeschuldet und weiter finanziert werden. Die bisherige monatliche Rate beträgt 396, 00 Euro. Km-Stand: 23. 250 (wird sich verändern, da das Fahrzeug noch bewegt wird) Farbe: olivine grey (recht selten zu sehen) TÜV: bis Februar 2023, weil Neuwagen Werksgarantie läuft noch bis 2025, also ganze drei Jahre! Das Auto wurde immer pfleglich behandelt und ist technisch abolut in Ordnung. Es stehen keine zeitnahen Reparaturen an. Das könnte klappen. Service wurde immer regelmäßig bei Hyundai gemacht. Ich habe Eibach Distanzscheiben professionell montieren lassen, vorne auf der Achse 30 mm und hinten 40 mm. TÜV Gutachten liegt vor! Desweiteren habe ich die hinteren Scheiben nachträglich noch dunkler folieren lassen bei Junited Autoglas, Tönungseffekt rund 90%.
Nur für E-Autos: Schnellladeparks des Energieunternehmens EnBW am Kamener Kreu. © dpa Geht es nach den Plänen der Bundesregierung, dann sollen bis 2030 15 Millionen E-Autos auf den Straßen unterwegs sein. Dieses Ziel könnte verfehlt werden. Der Grund dafür liegt in der hohen Exportquote bei gebrauchten E-Fahrzeugen. Sie würden das E-Auto-Ziel der Bundesregierung gefährden. Die Marktbeobachter von Dataforce rechnen für 2030 deshalb lediglich mit einer Flotte von 11, 1 Millionen Stecker-Pkw, knapp 4 Millionen weniger als geplant. Neben der weiterhin zu geringen Zahl an Neuzulassungen spielt dabei die hohe Zahl der ausgeführten Fahrzeuge eine Rolle: Von knapp 69. Hohe Exportquote: E-Autoziel könnte verpasst werden - Autogazette.de. 000 Neuzulassungen im Jahr 2018 waren Ende 2021 nur noch 40. 000 im Bestand – ein Minus von 40, 4 Prozent. Im Gesamtmarkt liegt die Ausfallrate durch Export oder Außerbetriebsetzung bei lediglich 9, 4 Prozent. Kaufprämie führt beim Wiederverkauf zu Problemen Als wichtigen Grund für die Abwanderung ins Ausland sehen die Experten die deutsche E-Auto-Kaufprämie.