Selbst mein mir angetrautes Eheweib ist schon ungeduldig. Gruß Matthias #16 Glückwunsch. Auch ich habe mir den Cruzer 460 ansehen und bin begeistert. Demnächst noch zur Messe nach Düsseldorf. Dort habe ich noch ein paar Termine. Mal sehen welcher Caravan es dann Niedersachsen-Crew #17 Bei uns wird es ein 492. Warte täglich darauf, dass er beim Händler ist #18 Sprite ist dieses Jahr in Düsseldorf nicht dabei. Soweit mir bekannt kein Brite. #19 Mit viel Glück in Utrecht auf deren Jaarboerse im Oktober. Anhänger beleuchtung led 12v. #20 Ja das stimmt, Sprite ( Swift) ist nicht auf der Düsseldorfer Messe dabei. Ich meinte auch andere Hersteller.. Lächel
2022 500039640 504053527 504173868 FENSTERHEBER LINKS 80 € VB 5801927566 5802321687 WÄRMETAUSCHER IVECO 220 € VB 504056898 500325743 RÜCKSPIEGEL LINKS 90 € VB 500314255 5801352923 TÜRSCHLOSS IVECO 35 € VB 25. 2022 Mercedes-Benz Sprinter 314 LPGabschleppwagen HANDY NR:+49 1578 3165446 Tel. Nutzfahrzeuge & Anhänger in Wendlingen am Neckar - Baden-Württemberg | eBay Kleinanzeigen. :+49 07024 805487 Fax:+49 07024 927330 --- Barankauf von... 11. 499 € 22. 2022 Lkw Reifen Gebrauchte lKW Reifen 315/60 R 22, 5 Drei Reifen sind auf Felge 12 bis 14 Reifen Preis bei... 500 € VB 20. 2022 504303303 Nehmerzylinder Iveco 70 € VB DRA0245 Generator Fiat, Iveco, Peugeot, Citroen Neuteil Original Delco Remy 60 € Nutzfahrzeugteile & Zubehör
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Keiner fühlte sich zuständig. Letztendlich bin ich dann bei einem Boschdienst ausgekommen, der dann die Idee mit dem Konverter hatte. Ansonsten wie schon beschrieben kann man auch Hochleistungswiderstände pro Verbraucher zwischen schalten. Ist zwar nicht astrein funktioniert aber und ist bei weitem billiger als der Konverter. Aber wie gesagt Sprite und Sargent können sich mit einbringen. #7 Hat hier jemand ähnliche Probleme gehabt und möglicherweise eine Lösung parat? GEKA Lichttechnik. Es gibt Möglichkeiten die Lastwiderstände in den Einklang zu bringen. er-12v-mit-13-pol-stecker #8 Danke Dir. Das werde ich mal testen. Ist ja nicht ganz so hochpreisig. Gruß Matthias #9 Das ist natürlich kein reines Spriteproblem sondern der neuen LED Technik geschuldet die bisher keiner eindeutigen Normung Automobilindustrie hat es noch nicht wirklich auf dem Schirm das ihre Kunden Anhänger mit LED Beleuchtung oder ATC ect. derne Fahrzeuge haben ein Batterie Management das die Lichtmaschine so runterfährt (Sprit sparen) das der Anhänger kaum mehr Saft bekommt fürs Atc oder den Kühlschrank bzw. Ladebooster Hinzu kommen Canbus Systeme die alles überwachen bis zur Ahk Dose, aber was danach kommt ist dann eben nicht geregelt.