Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Audi quattro reifen unterschiedliche profiltiefe en. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Probleme mit Quattro bei Reifen mit unterschiedlicher Profiltiefe Hi Leute, habe mal ne Frage. Und zwar. Re: Wie wichtig ist eine gleiche Profiltiefe beim Quattro. Macht es was aus wenn ich 4 Reifen der gleichen Marke fahre, allerdings 2 mit 8mm und 2 mit 7mm Tiefe. Spinnt der Quattro da bzw die Elektronik oder stört das bei dem kleinen Unterschied nicht. Wäre um ne Antwort dankbar. Grüße Timo Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dilirium« (11. Oktober 2011, 18:48) Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.
So Schlecht kann BMW xDrive dann auch nicht sein. Gruß HenningSp Gesendet von iPhone mit Tapatalk #18 Der Themenstarter fragte: Haben unterschiedliche Profiltiefen negative Auswirkungen bei xDrive? Nach einigem Hin und Her / Dies und sich das nun auch für den F48 klar bejaen lassen. Für den E84 ist es eh unstrittig > siehe die vielen Berichte über Verteilergetriebedefekte etc. #19 Hallo zusammen, ich möchte auch keine Grundsatzdiskussion führen, aber leider wird diese Behauptung mit der stufenlosen Verteilung der Antriebskräfte oft missverstanden. Beim X-Drive bleibt eine Achse immer 100% mit dem Motor/Getriebe verbunden. Audi quattro reifen unterschiedliche profiltiefe 2017. Man muss sich die Momentverteilung wie ein T-Stück in einer Wasserleitung vorstellen. Am linken Ausgang des T-Stücks ist ein Wasserhahn, ist der Hahn zu fließt das Wasser zu 100% zur rechten Seite raus. Öffne ich den Hahn kann ich stufenlos Wasser zur linken Seite abzweigen. Ist der Hahn ganz offen (entspricht Lamellenkupplung geschlossen), dann habe ich 50/50. Mehr als 50% des Wassers auf der linken Seite kann ich nur haben wenn ich die rechte Seite schließe.
In der Praxis wird man Profiltiefenunterschiede von Achse zu Achse im niedrigen Millimeterbereich jedoch nicht allzu prägnant wahrnehmen (können) - wenn wir jetzt nicht gerade die zuvor angeführten 3mm deutlichst überschreiten, denn die Differentiale machen ihren Job schon verdammt gut #13 Ist wohl bei BMW so nen Problem, bei ihren hat man schon teilweise Probleme bei Mischbereifung, obwohl es ab Werk so verkauft VW habe ich noch von keinen Schäden gehö lieber auf Nummer sicher gehen und den richtigen Reifen draufziehen. #14 Ah, um das nochmal zu komplettieren: Beim 4Motion wird dann trotzdem die Vorderachse stärker belastet und da gehören dann bei jedem Radwechsel die Decken mit dem tieferen Profil hin, damit das nicht zu stark auseinanderwandert. Bei meinen Reifen (die haben noch 5-6) sind die vorderen eher knap unter 5mm, die hinteren eher gegen 6mm. Unterschiedliche Reifendurchmesser beim Quattro. Das heisst, nach der Winterreifenzeit einfach umtauschen. Und da ich grad nach Winterrädern schaue, würde ich bei Gebrauchträdern eher nach maximal 1-2mm Unterschied schauen.