Mit dem ALC1820 sollen sich zum Bleistift sowohl die 14, 4 (4Zellen) als auch die 18V Varianten (5 Zellen) laden lassen. Die Widerstände sind einfach zwischen T und C[12] geschaltet. T wiederum über den Temperatursensor an Masse. Die neueren haben etwas BMS-Zeug an Bord, da kann ich dir nicht sagen ob das mit an den Kontakten dran hängt. Noch sind die nicht aus dem Garantiezeitraum raus. So lange bleiben die zu;-) Es würde mich wundern, wenn das bei den 3-Zellern großartig anders gelöst worden wären. Die großen, 18V Akkus, codieren an den zwei zusätzlichen Anschlüssen den Lade- bzw den Laststrom. Da ist ebenfalls nichts mit digitaler Kommunikation. 27. 2021 15:33 P. W. Sonstige(s) - Pinbelegung Charger für Bosch Active-/ Performance Line - Pedelec-Forum. schrieb: > Codierung was das Ladegerät da vor der Nase hat. > Die Widerstände sind einfach zwischen T und C[12] geschaltet. > T wiederum über den Temperatursensor an Masse. Nicht nur ans Ladegerät denken, sondern auch ans: Gerät... Und wie das genau verschalten ist, kann man "generell" eher nicht sagen. Hab beim OBI mal zwei LUX Schlagschrauber und eine Säbelsäge um je 10, - gekauft.
Branchenerfahrung seit nicht freigegeben Branche Maschinenbau Geschrieben am 02. 01. 2018, 12:05 Uhr Ein Gutes Neues 2018 an alle Professional-fans. Ich hab eine erste 18V VE-GSR bekommen. Tolles Teil. Warum haben diese Akku´s 4 Kontakte? Kann mir als Elektro-greenhorn das jemand erklären. Vielen Dank. 2004 KFZ-Industrie Geschrieben am 02. 2018, 18:44 Uhr Servus! Am Akku sind es 5 Kontakte. Plus, Minus, Temperaturfühler und 2 Codierwiderstände. Bosch akku pinbelegung 10. Wofür der 2. Codierwiderstand ist, weis ich nicht, er wird auch nicht genutzt. Daher haben die Ladegeräte und Maschinen 4 Kontakte (Plus, Minus, Temperatur und Codierung). MfG Geschrieben am 02. 2018, 19:33 Uhr Voll gut, wieder was dazugelernt. Vielen Dank und gutes Gelingen beim "Professional Boschen"
Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. KORREKTUR Klappt AUCH NICHT.. NIX KLAPPT. LEIDER.
Das es nicht funktioniert, ist rein politisch. Bei der 12V Familie von Bosch ist der Umbau noch viel einfacher zu gestalten, als bei der 18V. Auf Thingiverse gibt es auch schon einige Projekte, mit selbstgebauten (bzw. gedruckten) Adaptern die grünen und die blauen 18V-Welten zu verheiraten. Das wäre ja perfekt, danke! Dann bräuchte ich den 18V Akkuadapter zu Bosch blau nur nochmals umgepolt für Bosch grün bauen (etwas Widerstände benötigt es aber sicher). Zumindest kann ich dann blind kaufen, wenn mal ein Bedarf an einer Bosch grün 18V AkkuMaschine besteht. Zum einfachen: Ja sicher, aber so eigen wie die Bosch blau Anhänger sind, würden die dann sicher keine blauen Maschinen mehr kaufen. Bei denen sind solche Basteleien ja schon ein rotes Tuch ( zumindest sofern die nicht von denen selbst kommen 🤪). Zu stl Druckdaten habe ich zu Bosch blau oder grün noch nicht viel gefunden, suche aber nochmals durch. Bosch akku pinbelegung 2. Meinen Adapter hatte ich dann selbst entworfen. Ahh stimmt Danke, den habe ich schonmal gesehen.