Die anderen Autofahrer gucken mich dann meist verdutzt an und das ist alles... nur angenehm ist es definitiv nicht. Habt Ihr eine Idee, was ich dagegen tun kann, sodass das wieder einwandfrei funktioniert? Die Sicherungen habe ich alle überprüft, alle, die durch waren wurden ersetzt und fehlende ergänzt. Außerdem haben jetzt alle Sicherungen die korrekte Ampere Zahl. 2. Zentralverrieglung schließt sofort nach dem Öffnen alle Türen!!. Alarmanlage: Bei der Alarmanlage (ist (leider) vorhanden), geht es darum, dass sie anspringt, wenn ich zum Beispiel meinen Einkauf im Auto verstaue. Und zwar in der Regel exakt 45 Sekunden, nachdem die hintere linke Tür geöffnet wurde und offen blieb. Ich habe keinen Plan, warum das so ist, es ist aber laut und peinlich, wenn das zum Beispiel auf einem Parkplatz passiert. Habt Ihr eine Idee, wie sich dieses Problem beheben lässt? 3. Motor kriegt seine Betriebstemperatur (90°C) nicht: Ein viertes Problem gibt es noch, dass betrifft den Motor selbst. Und zwar erreicht der Motor seine normale Betriebstemperatur (90°C) selbst nach stundenlangem Fahren nicht.
währe super damit ich das teil bei AHW bestellen kann..
Melde dich hier an. Jetzt anmelden Aktuell beliebt 13 Von dynajoern Erstellt Gestern um 14:18 Uhr Der letzte Post Joeker · Geschrieben am vor 2 Minuten Na ja, wenn er nach der Laufzeit ölig ist, werde ich ihn nicht oder nur mit wildem Preisabschlag nehmen. Wir haben schon einen Ölfresser (übrigens 07er Cabrio aus 2003), der aber untenrum überall trocken ist (auch Turbo). ich habe aber viele Baustellen und keinen Bock auf weitere. Und Klimaanlage: den Kompressor wechseln ist nicht das Ding, die Sache aber überall dicht zu kriegen schon eher, wir werden sehen. Tschö Joe Forenstatistik Themen insgesamt 148. 319 Beiträge insgesamt 1. Zentralverriegelung schließt und geht wieder auf...GELÖST!! -. 529. 569 Alle Aktivitäten Startseite Forenübersicht SMARTe Technik Zentralverriegelung
Da wird auch nichts im BC oder Infotainment angezeigt. Aber im Fehlerspeicher steht es trotzdem drin Edit: Du kannst deine Beiträge auch bearbeiten Also Tip #6 Ziemlich eindeutig einer der Mikroschalter im Türschloss respektive eine kalte Lötstelle, passend zum Wetter () #7 Also was jetzt tun, vielleicht reicht es auf warmes Wetter zu hoffen? #8 Schloss reparieren (Lötkolben an die Kabel der Mikroschalter dranhalten) oder das komplette Schloss tauschen. Also wahlweise kann man einen Kabelbruch nicht ausschließen, aber die Wahrscheinlichkeit für die erstere Problematik liegt deutlich höher. In beiden Fällen übrigens. #9 Herrlich und das sehr wahrscheinlich an zwei Autos #10 Türschloss defekt, Austauschen. Man könnte versuchen das Schloss zu zerlegen um einen Mikroschalter ( falls defekt) zu ersetzen. Meiner Meinung nach wird das keinen Sinn machen da es ja nicht unbedingt ein Mikroschalter sein muss. Zentralverriegelung geht auf und zu 1. Zudem sind nicht alle Mikroschalter im Schloss zugänglich. #11 einen Mikroschalter ( falls defekt) zu ersetzen Zu 99% sinds nicht die Schalter selbst, sondern die maroden Anschlüsse - was natürlich mit einem unnötigen Schaltertausch mit behoben wird.
Kaputt ist die Temperaturanzeige aber auch nicht, weil sie nicht bei 0°C stehen bleibt. Sie steigt - nur eben nicht bis zur Mitte. Was sollte ich tun? Damit Ihr meine Fragen auch besser beantworten könnt, wofür ich Euch sehr dankbar bin, gibt es ein paar, sicherlich relevante Eckdaten zu dem Fahrzeug: - Golf 4 (1J1) - Baujahr 1999 - 1. 4 Motor, Benziner - 5 Türen (Karosserie) - elektrisches Schiebedach enthalten - TÜV vorhanden bis Mitte 2021 - 220. Zentralverriegelung geht auf und zu diesem hotel. 000 KM (KM STAND) Gemacht wurde bereits: Technik / - Reparaturen - Ölwechsel in 05/2020 - neue LiMa (05/2020) (ging leider beim Ölwechsel in Werkstatt - neuer Kühlergrill (05/2020) Vielen Dank für alle Eure Antworten und Euch allen ein schönes Wochenende.
smokejumper84 Gast im Fordboard #1 Hallo werte Spezi´s, kaum richtig angekommen muss ich schon was fragen. Seit langem habe ich ein Problem mit meinem FoFo Turnier. Die ZV spinnt ständig rum, egal ob ich fahre oder stehe, ob ich drin bin oder nicht. Sie geht mal zu, mal auf und riegelt ständig den Kofferraum nach. Aus Verzweifelung habe ich mir einen neuen Schlüssel inkl. Fernbedienung usw gekauft und programmiert, da ich vermutet habe, das der Schlüssel diese Signale sendet. wie vorher... Woran kann das liegen? Schlösser und Microchips scheinen in Ordnung, er war auch noch nie offen wenn ich morgens runter kam. Ich find nix:wand Falls falscher Thread bitte ich um Entschuldigung, einfach verschieben wenn mö mich erst durchfummeln bei euch... #2 Nimm mal den Strom von deinem ZV Modul. Unten rechts hinterm Handschuhfach. Bei mir hat sie auch mal rumgesponnen. Zentralverriegelung geht auf und zu en. Habe Stecker abgemacht ne Minute gewartet und Schlüssel neu angelernt (alles im Bedienhandbuch deines Fofo nachzulesen). Alle Probleme haben sich in Luft aufgelöst.
9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 3 Habe Selbiges Problem. Liegt definitiv an dem Microschalter der im Schloß Sitzt(wo man den Schlüssel rein Steckt) Der Schalter schaltet durch den defekt an das KSTG ZV Öffnen & dadurch ja dieser impuls dauerhaft ist macht natürlich die Komfortöffnung alle Fenster auf. So... meine Eigentliche Frage ist aber, Hat jemand eine Teilenummer für diesen.... Mein ist da nicht so Kompetent. 15. 2013, 21:18 - 11 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 06. 2012 Motor: 2. 0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1. Probleme mit Zentralverriegelung! - Golf 4 Forum. 780 Abgegebene Danke: 100 Erhielt 468 Danke für 379 Beiträge Zitat von Bora4M … … Microschalter … im Schloß …eine Teilenummer für diesen:.... Betrifft wohl auch mich -> 16. 2013, 06:09 - 12 Neuer Benutzer Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge... bei mir ist es 100 pro das heckklappen schloss. denn seit ich es abgesteckt habe funkt alles (Heckklappe muss halt mit schlüssel geöffnet werden, da ja kein Strom zum Microschalter führ) Eine Teilenr.